Vahvistettu betonirakenteiden vahvistaminen

Betonilla on merkittävä haitta luontaisesti kaikkiin keinotekoisiin ja luonnollisiin alkuperämiin kiviaineisiin: se toimii hyvin puristuksessa, mutta se on huonosti taipuvainen ja venyttevä. Betonin vetolujuus on vain 7... 10% sen puristuslujuudesta. Betonin lujuuden lisäämiseksi jännityksessä ja taivutuksessa siihen asetetaan teräslanka tai tanko, nimeltään vahvistus. Liittimet latina tarkoittaa "aseellisuutta". Betoni, asentamalla varusteisiin, pystyy paljon.

Sementti keksittiin vuosina 1824-1825. lähes samanaikaisesti, toisistaan ​​riippumatta, Venäjän Yegor Cheliev ja Joseph Aspdin Englannissa. Sementin tuotanto ja betonin käyttö parani nopeasti ja kehittyivät, mutta huomattava haitta jäi - heikko betoniresistenssi venymiseen.

Vahvitetun betonin löytyminen kuuluu pariisilaiseen puutarhuriin Joseph Monnieriin, joka päätti tehdä betonipuita kukkien sijaan. Vahvuuteen hän asetti lanka betoniin. Tuloksena oli erittäin kestäviä tuotteita. Niinpä oli vahvistettu betoni (patentti 1867), jossa betoni ja teräs täydensivät toisiaan. Metalli estänyt halkeamien näkyvyyttä jännitteissä ja betoni suojaa terästä korroosiolta. Vahvistetun betonin luominen toteutettiin aiemmin (1845 - V. Wilkinson, Englanti, 1849 - GE E. Pauker, Venäjä). Ensimmäiset betonirakenteet ilmestyivät vuonna 1885.

Vahvistettu betoni ei ole kaksi erilaista materiaalia (betoni ja teräs), vaan uusi materiaali, jossa teräs ja betoni toimivat yhdessä avustamaan toisiaan. Tämä johtuu seuraavista syistä.

Vahvistuksen lujuus betoniin on riittävän suuri. Joten, jotta vedettäisiin betonista läpimitaltaan 12 mm: n halkaisijaltaan 300 mm: n syvyyteen vaadittava vähintään 400 kg: n voima. Teräksen tarttumista betoniin ei häiritse, vaikka voimakkaat lämpötilaerotkin, koska niiden lämpölaajenemiskertoimet ovat lähes samat.

Teräksen kimmokerroin on lähes 10 kertaa suurempi kuin betoni. Toisin sanoen, kun betoni toimii yhdessä teräksen kanssa, teräsjännit ovat 10 kertaa korkeammat kuin betoni, mikä johtaa palkkien uudelleenjakoon palkkien jännitysalueella. Palkin venytetyn vyöhykkeen pääkuorma on teräksen ja pakatun betonin päällä.

Toisaalta betonin tiheyden ja veden kestävyyden sekä toisaalta sementtikiven alkalisen reaktion ansiosta se suojaa terästä korroosiolta (passiivisuus).

Lisäksi betoni, suhteellisen huono lämmönjohdin, suojaa terästä voimakkaalta lämmöltä palojen aikana. Betonin pintalämpötilassa 1000 ° С, 50 mm: n syvyyteen sijoitettu kaide lämpenee 500 ° C: seen 2 tunnissa.

Kun betoniteräsrakenne taipuu betonin raja-arvojen kuorman raja-arvoissa, voi näkyä halkeamia, joiden paksuus on alle 0,1... 0,2 mm (ns. Hiusrajan halkeamat), jotka eivät ole vaarallisia betoni- ja metalli-korroosion kiinnittymisen kannalta.

Jotta raudoitus voidaan nopeasti liittää betonin työhön, se vapautuu nostetulla pinnalla, joka tarjoaa erilaisia ​​kokoonpanoja. Vahvistettu betonirakenne toimii paremmin, jos lujitusholkin päätehot on yhdistetty yhdeksi hitsattuna rakenteena, jossa on ristikkorakenteita.

Vahvistuksen tarkoitus on selitettävissä betonituotteissa, jotka työskentelevät taivutuksessa, ja niitä käytetään laajasti rakennuskäytännössä. Rakennustuotteiden luokkaan voidaan liittää ikkunoiden ja ovien aukkojen yläpuolella olevia palkkeja, teräsbetonipaneeleja ja lattialevyjä, palkkien ja sillan poikkipalkkeja sekä työpajan rakenteita.

"Sopromat" - materiaaliresistanssi - rakenteellisen lujuuden tiede. Jokainen rakenne, jolla voimat toimivat, kokee sisäisiä jännityksiä, jotka vastaavat näiden voimien suuruutta ja suuntaa. Suunnittelijoiden tehtävänä on luoda sellainen rakenne, jossa sisäisten jännitysten taso ei ole suurempi kuin ne, jotka pystyvät kestämään käytettyjä materiaaleja ja rakenteen muodonmuutokset eivät ylitä sallittua arvoa.

Jos käytämme esim. Hajautettua kuormitusta (q) (kuvio 114, a), se painaa samanaikaisesti kahta tyyppiä: normaali (a) ja leikkaus (t). On huomattava, että näiden jännitysten suuruus vaihtelee paitsi palkin pituuden lisäksi myös poikkileikkauksen korkeuden mukaan.

Mutta palkin pituus, kunkin sen poikkileikkauksen, jännitystila ulkoisia kuormia voidaan rinnastaa samanaikainen toiminta kahden kuormitukset - taivutusmomentin (M valmistaja) ja leikkausvoima (Q), jonka arvo kussakin osassa palkin lasketaan kaavan mukaisesti "sopromata ".

Taivutusmomentin suurin voimakkuus on palkin keskellä. Päiden kohdalla se laskee nollaan. Tällaisen muutoksen graafista kuvaa kutsutaan M izg: n taivutusmomenttien kuvaajaksi (kuva 114, c).

Leikkausvoimien Q (kuva 114, d) käyrä osoittaa, että niiden suurin voimakkuus kuuluu juuri tukeille, joihin palkki lepää.


Kuva 114. Kuorman "P" säde ja sen jännite:
A - vahvistettu säde; B - vahvistettu palkki; B - taivutusmomentti; G - leikkausvoimien kaavio;
1 - betonipalkki; 2 - liittimet; 3 - halkeama palkin taivutuksesta; 4 - halkeama leikkausvoimasta; 5 - puristusjännitys; 6 - vetolujuus

Mitä tällaiselle säteelle tapahtuu?

Taivutusmomentin vaikutuksesta syntyy normaaleja jännityksiä (puristusjännitys), jotka vaihtelevat suurimmasta puristuksesta - ylhäältä aina suurimpaan venytykseen - pohjassa. Poikkileikkauksen neutraalissa keskialueessa normaalit rasitukset ovat nolla. Taivutusmomentin suurimmat jännitykset tulevat keskipisteen keskelle. Jos betonia ei ole "aseistettu" lujitemuovilla, sen jälkeen veto- jännitysten toiminta-alueella voi esiintyä halkeamia (kuva 114, a).

Suurimpien leikkausvoimien vyöhykkeellä esiintyy suuria leikkausjännityksiä. Kiinnitetään huomiota "mattingin" puhaltimiin siihen, että palkkikappaleen tangentiaaliset jännitykset luovat jännitetyn tilan, jolle on ominaista samansuuntainen vaikutus vaakasuoraan 45 °: n kulmaan kohdistuvien tavanomaisten puristus- ja vetojännitysten kanssa. Tukien alueella vetolujuuskomponentti voi aiheuttaa vinoja halkeamia (kuva 114, a).

Palkin vahvistaminen terästangoilla, jotka vahvistavat betonimassaa suurimmilla vetojännityksillä vyöhykkeen keskellä ja kannattimien lähellä, voit luoda jäykän ja kestävän raudoitetun betonirakenteen (kuva 114, b).

Tukien lähellä olevien palkkien vetolujuudet voivat aiheuttaa kaltevia halkeamia vain suhteellisen suurilla etäisyyksillä tukien ja palkin pienen paksuuden (lattialevyt, pitkät ikkunat, sillat tai siltapultit jne.). Siksi, kun vahvistetaan talon nauhoja tai seiniä, voidaan tukien alueella kallistetuilla vahvistustiivisteillä jättää pois.

Missä on parempi asentaa kaapeli

Lujituksen suurin tehokkuus taivutuskuormien kanssa syntyy, kun se sijaitsee suurimman muodonmuutoksen vyöhykkeessä vetolujuuksista, mahdollisimman lähellä reunaa. Betonin on kuitenkin suojattava lujitus korroosiolta, ja betonipuristuksen on oltava täydellistä kaikilla puolilla. Siksi lujitus asetetaan konkreettiseksi tuotteeksi, joka ei ole lähemmäksi kuin 3... 5 cm betonituotteen pinnalta, ja mitä tiheämpi betoni, sitä pienempi tämä etäisyys voi olla.

Vahvistettujen saumojen käyttö ei vahvista täysimääräisesti mahdollisuuksiaan. Kun ne ovat täysin kuormitettuja venyttämällä, esiintyy suhteellisen suuria halkeamia betonirakenteessa, mikä heikentää vahvikkeen korroosionkestävyyttä. Betonin betonisointi- ja kypsymisprosessin aikana parannetaan työnteon tehokkuutta, kun vahvistus on taidettu. Tämä luo jännittynyttä betonia, joka on pakatussa tilassa ja ilman kuormia.

Esijännitysmenetelmän avulla voidaan lisätä raudoituksen ja koko betoniteräksen tehokkuutta. Betonin paksuudessa kiristetty vahvike aikaansaa puristusjännitykset, jotka liitetään rakenteeseen vaikuttaviin taivutusjännityksiin, muodostavat suhteellisen pienen osan vetojännityksistä (kuva 115, a).


Kuva 115. Esimerkkejä korostetusta betonista:
A - palkki; B - Ostankinon TV-torni;
1 - televisiotornin betonialusta;
2 - jännityskaapeli; 3 - jännitys painosta;
4 - jännitys kaapelin jännityksestä;
5 - taivutusjännitykset;
6 - kokonaisjännitys poikkileikkaukseltaan;
7 - betoni; 8 - muoto;
9 - venttiili venytetyissä olosuhteissa;
10 - teräsbetonipalkki kuormitettuna

Moskovan Ostankinon tv-torni rakennettiin viime vuosisadan 70-luvun alussa. Ohut neula-torni tunkeutuu Moskovan taivaaseen, joka tunkeutuu mielikuvitukseen. Teet itsemurhan itsellesi kysymyksen: kuinka tällainen ohut rakenne kestää tuulikuormia? Tornin pääosa on valmistettu vaihtelevan poikkileikkauksen omaavasta putkesta, joka on valettu vahvasta lujitetusta betonista. Putken sisäpuolella venytetään voimakkaita kaapeleita, latautetaan konkreettimassaa puristamalla ja eliminoidaan betonissa käytettävien vetojännitysten ulkonäkö, kun torni on taivutettu tuulikuormituksilta (kuva 115, b). Kireyden kireyttä asiantuntijat tarkkailevat huolellisesti.

Laminoidut teräsbetonirakenteet käyttävät teräksen ja betonin lujuutta entistä paremmin, minkä vuoksi tuotteiden massaa vähennetään. Lisäksi betonin alustava puristus, joka estää halkeamien muodostumisen, lisää sen kestävyyttä. Tämän tekniikan tuottamat ratapölkyt ovat erittäin voimakkaita, kun ne toimivat vaikeimmissa ilmasto-olosuhteissa.

Raudoitustankojen ja hitsattu silmää käytetään betonin valmistuksessa tuotteiden tehtaissa, ja valun aikana betonin valu suoritetaan suoraan työmaalla (asennus perustusten, vahvistaminen seinät, betonilattioiden ja luomiseen nadokonnyh rainojen, betoni tiet ja laite otmostki...).

Mekaanisista ominaisuuksista ja valmistustekniikasta riippuen lujuus on jaettu luokkiin ja se on merkitty seuraavilla kirjaimilla:
Ja - sauvaosat;
B - lanka;
K - köydet.

Suurten säästöjen varmistamiseksi on suositeltavaa käyttää venttiilejä, joilla on korkeimmat mekaaniset ominaisuudet.

Vahvistustöiden teollistuminen onnistuu menestyksekkäästi hitsattujen silmien, litteiden ja irtotavarana olevien kehysten laajamittaisen käytön vuoksi.

Metalliteollisuus tuottaa vahvikkeita, joiden läpimitta on 5,5 - 40 mm. On pidettävä mielessä, että suurien halkaisijaventtiilien (yli 12 mm) käyttöä yksittäisten rakenteiden olosuhteissa ei voida pitää perusteltuna. Suureita raudoituspoikkileikkauksia käytetään palkkien suuriin katteisiin, jotka löytyvät vain teollisuusrakenteessa. Tällainen rajoitus johtuu siitä, että betoniteräksen toimintaprosessissa oleva raudoitus on täynnä vetolujuuksia. Rakenteiden pienillä mitoilla varustettujen suurten osien vahvistaminen ei ole täyteen kuormitusta kokonaan, koska betonista ja vahvistamisesta ei tapahdu täysimittaista yhteistoimintaa. Tangojen optimaalinen halkaisija yksittäisissä rakenteissa on 6... 12 mm (pohjan ja seinien vahvistaminen, seismisen hihnan luominen).

Kun suunnittelet lujastuspalkkien liittämistä, yksittäiset kehittäjät eivät aina halua osallistua hitsaukseen. Yksinkertainen raudoituksen päällekkäisyys yli 60 barin halkaisijaltaan on riittävä kytkentäedellytys. Esimerkiksi jos tangon halkaisija on 12 mm, sauvojen päällekkäisyyden tulisi olla vähintään 72 cm. Jos tangon päät ovat taivutettuja, päällekkäisyyden pituutta voidaan pienentää kahdesta kolmeen kertaan.

Usein kehittäjät käyttävät betonirakenteiden vahvistamista metallia, jota heillä on tai mitä he tarjoavat ystävilleen.

Kyllä, metalli on nyt kallis ja tämä lähestymistapa venttiilien valintaan on ymmärrettävää. Mutta on joitain rajoituksia.

Mitä ei voida käyttää vahvistamiseen:
- alumiiniset tangot (alhainen kimmokerroin ja betonin sitomattomuus);
- teräslevyliuska (aiheuttavat halkeamien ulkonäköä levymateriaalin tasossa suhteellisen pienellä poikkipinta-alueella, heikko metalli-betonin kiinnittyminen betoniin tasoa pitkin);
- arkkimateriaalin kaistaleet, joissa on lovet - leimaustuotannon jätteet (erittäin pieni raudoituksen todellinen poikkileikkaus);
- ketjulinkki (jolla on jousen ominaisuudet, ei missään tapauksessa voi olla vahvistava rooli);
- putket, jotka jätetään kaasuputkien, vesijohtoverkkojen tai keskuslämmityksen purkamisen jälkeen (vesi voi kerääntyä putken onteloon, joka tuhoaa putken ja betonin, kun se jäätyy);
- massiivinen profiilin osat, kanavat, I-palkkeja tai kiskojen (suuri poikkipinta-ala ja suhteellisen huono adheesio käytännön tasaisten osien metallin estää metallihiukkasia työskentelyn häiritä yhtenäisen betonirakenteen);
- lujitustangot, joiden pituus on alle 1 m (ei ole aikaa osallistua töihin).

Jos raudoitus on päällystetty maali-, rasva- tai öljykalvoilla - kaikki tämä on poistettava, jotta metallin hyvä kiinnittyminen betoniin saataisiin.

Viime aikoina on käytetty lasikuitu- ja muovituotteita, joissa on basaltikuituja vahvistuksena betoniteräksissä.

Bitumilla kyllästettyjä lasikuitujen vahvistettua verkkoa käytetään asfalttibetonipäällysteiden ja teiden, lentokenttien jalkakäytävien lujittamiseen sekä tien kunnostustöihin. Valmistettu TU 2296-041-00204949-95: n mukaan. Teknologiassa TISE käytetään seinän vahvistamiseen.

Nauha valmistetaan rullina (75-80 m) 1 m leveä. Solu - 25x25 mm. Vetolujuus - 4 tonnia metriä kohti. Verkko on helppo kuljettaa ja leikata (se leikataan tavallisilla saksilla), se ei luo "kylmiä kulkuteitä", ei ruostu, inertti sähkömagneettiselle säteilylle.

Joustavat liitokset basaltikuiduista - sauvat, joiden läpimitta on 5... 8 mm ja kaarevat kärjet. Joustavan liitännän pituus on valmistajan kanssa yhteensopiva. Vahva ja jäykkä joustava liitäntä ei korroosiota, hyvin kustannukset betonissa eivät luo "kylmäsilta". Teknologiassa TISEä käytetään kolmikerroksisten seinien rakentamisessa ilman "kylmiä kulkuteitä".

Metalliseinien vaihtaminen ei-metallisiin vahvikkeisiin mahdollistaa maapallon luonnollisen sähkömagneettisen taustan ja siten talon ekologisen ympäristön parantamisen.

Betonirakenteiden työstö

Yli vuosisataa rakennusteollisuudessa tunnetaan sellaista materiaalia kuin teräsbetoni. Tästä arvokkaasta iästä huolimatta tätä betoniyhdistettä ja teräsvahvistusta käytetään edelleen rakentamisessa. Tämä johtuu monista tekijöistä, joista tärkein on vahvistetun betonin lujuus, joka saavutetaan vahvistamisen avulla.

Armarovka valmistettu betonin kaatamiseksi.

Tässä artikkelissa kerrotaan, miten vahvistaminen toimii konkreettisesti, miksi sitä tarvitaan siellä ja mikä on tällaisen suunnitteluratkaisun erityispiirre.

Betonirakenteita ei käytetä vain asuin- tai teollisuusrakennusten rakentamisessa. Edut, joita tämä rakennusmateriaali mahdollistavat, voidaan käyttää monilla rakennusalueilla, mikä merkitsee lisätoimintaa eri olosuhteissa.

Betonin ja teräksen liitos

Betonin ja teräsbetonipatsaiden laajennusliitosten päätiivisteiden järjestelmät:
ja - kalvot metallista, kumista ja muovista; b - asfaltin materiaaleista valmistetut avaimet ja tiivisteet; in - injektio (sementointi ja bituminaatio) tiivisteet; g - palkit ja betonilevyt ja teräsbetoni; 1 - metallilevyt; 2 - profiilimaista kumia; 3 - asfalttimastia; 4 - teräsbetonilaatta; 5 - kuopat sementoitukseen; 6 - sementtiventtiilit; 7 - vahvistettu betonipalkki; 8 - asfaltti vedeneristysnauha.

Rakennemateriaalin luominen betonista ja teräksestä johtuu useista eduista, joita tällainen symbioosi antaa. Ensinnäkin se koskee näiden kahden materiaalin fyysisiä ominaisuuksia. Betoni täydentää terästä ja terästä merkittävästi parantavat betonin fysikaalisia parametreja.

Ensinnäkin se koskee tällaista vahvuutta. Tämä parametri mitataan tietyn materiaalin eri tiloissa. Näihin olosuhteisiin kuuluvat venytys, puristus ja leikkaus. Jokainen näistä tiloista on tärkeä, joten niiden laskeminen tapahtuu hyvin tarkkaan.

Betonilla on melko korkea puristuslujuus. Tämä indikaattori määritteli betonirakenteiden käytön lattianrakennuksessa, jossa puristus on vakio. Kuitenkin, jos venytyskerroin toimii puristuksen lisäksi, on käytettävä vahvistettua betonia.

Tämä johtuu siitä, että teräs, josta raudoitus on tehty, on erittäin suuri vetolujuus. Tämä on se, mikä antaa turvallisuustason, joille betonirakenteet ovat tunnettuja. Teräksen ja betonin oikea yhdistelmä, niiden välinen oikea kytkentä takaa lujitetun betonirakenteen lujan vahvuuden. Lisäksi käsitellään, miten tämä teräs- ja betoni-sidos on mahdollisimman kestävä ja täydellä kapasiteetilla täyttää tehtävänsä.

Vahvistettu betonisääntö

Itse lattiapäällyste

Viimeisen betoniteräksen lujuus riippuu ensisijaisesti siitä, kuinka betoni on liitetty vahvikkeeseen. Tarkemmin sanottuna on tärkeää, miten betoni siirtää kuormituksen teräsvahvikkeelle aiheutuvan rasituksen. Jos tämä siirto toteutetaan ilman energian menetystä, kokonaiskestävyys on suuri.

Jännitteensiirron yhteydessä ei saa olla tiedonsiirtoa. Tämän parametrin arvo on sallittu vain 0,12 mm. Betoni- ja teräsvahvisteiden tarkka, kestävä ja kiinteä liitäntä takaa, että lopullinen betoniteräsrakenteen lujuus on myös suuri.

Jotta konkreettisen vahvistuksen toiminnan periaate voidaan selvästi ymmärtää, ei riitä tietää vain edellä mainittua teoreettista osaa. Tärkeä osa koulutusta on käytäntö eli tuntemus siitä, miten tämä raudoitettu betoni on tehty ja millaiset säännöt sen tuottamiselle muodostavat lopullisen rakenteen lujitetun betoniyhteyden.

Teräsvahvistuksen valinta

Vahvitetun betonin valmistuksen aloittamiseksi on välttämätöntä, koska se ei ole vaikea arvata, rautaa ja betonia. Valittaessa materiaalia metalliydintä varten, on noudatettava tiettyjä sääntöjä, joista osa on esitetty erityisissä sääntelyasiakirjoissa. Sääntöjen mukaan raudoituksen tuottamiseen voidaan käyttää seuraavia materiaaleja:

  • lievä teräs;
  • keskipitkä ja korkea hiiliteräs;
  • kylmävetetty teräslanka.

Jokainen näistä materiaaleista käy läpi toimenpiteitä kuten mekaaninen karkaisu ja kylmä kiertyminen. Tärkeä tekijä on se, että metalliytimien on välttämättä oltava epätasaisella tai hieman rei'itetyllä pinnalla. Tämä tilanne antaa lisää tarttumista betoniin teräkseen.

Monoliittisen päällekkäisyyden suunnittelu teräsprofiilisen lattian käytön avulla kiinteäksi muottirakenteeksi ja ulkopuoliseksi vahvikoksi.

Vahvikkeen sijainti on tehtävä koko betoniteräksen, laattarakenteen tai muun rakenteen alueella. Verkko on luotu terästangoista. Tämä ristikko on sauva, joka on yhdistetty oikeaan kulmaan. Liitos tapahtuu hitsaamalla tai yhdistämällä.

On olemassa myös yksi sellainen vahvistus, jota on tarpeen kertoa. Tämä on ns. Arkkiovia. Se on teräslevy, joka on leikattu pinnan yli monissa paikoissa ja tuloksena olevat raot laajenevat. Se on eräänlainen verkko, jonka sijainti on sama kuin tavallisen vahvistusverkon sijainti. Tällaisen verkon käyttö on kysyntää rakennusten lattialaatoissa ja seinissä.

Rod valmistelu nippu

Ennen rakenteen valmistuksen aloittamista ja sen upottamista betoni- tai muuhun betonirakenteeseen on valmisteltava teräsvaijereita. Lisäksi niitä on tarkistettava soveltuvuudesta ja kestävyydestä. Vasta sen jälkeen on tarpeen aloittaa betonin vahvistamisen päätoiminta.

Tärkeimmät parametrit, joilla vahvistus tarkistetaan, ovat ruostumisen läsnäolo ja sen yhteensopivuus aiemmin määriteltyjen mittojen kanssa. Emme saa unohtaa fyysisiä vikoja. Terästangot tulee olla tasalajeja ja sopivat kaikenkokoisiin. Niiden sijainti betonilaatassa on tarkasti tarkistettava, koska jopa muutaman millimetrin poikkeama voi olla kriittinen.

Puhuessamme ruosteesta, puhumme voimakkaasta korroosiosta, joka jo alkaa tuhota metallinen sauvan sisätilat. Kun ruostetta, joka löi vain pienen osan sauvoista, venttiilien toiminta on sallittua. Sinun on kuitenkin tehtävä tällaisten sauvojen käsittely erityisillä korroosiota aiheuttavilla aineilla.

Tämän jälkeen metallitangot taitetaan. Miksi tarvitset tätä operaatiota? Tarvitaan monimutkaisia ​​vahvistettuja rakenteita, jotka asennetaan betoniin. Tämä toimenpide suoritetaan erikoiskoneilla. Kaikkien lujituksen valmisteluun tähtäävien toimenpiteiden jälkeen tapahtuu vahvistusverkon nippu tai hitsaus. Tällaisen verkon luomiseksi käytetään yleisesti seuraavia materiaaleja ja työkaluja:

  • teräsvaijerit (ne on valmisteltava, testattava ja tarvittaessa kaareva);
  • metallilangasta (tarvitaan, jos käytetään nipua);
  • hitsauskone (tarvitaan, jos käytetään vahvistusverkon hitsausta);
  • tasainen pinta (verkon liimaus tai hitsaus on tehtävä hyvin huolellisesti, pienin muutos saattaa häiritä koko rakenteen oikeellisuutta);
  • nostomekanismi (teräsrakenteen kiinnittämiseksi betoniin, sinun on käytettävä nostomekanismia);
  • tiivisteet ja tulpat (näiden laitteiden avulla voit hallita nivelsiteiden tasaisuutta ja välttää siirtymisen).

Lujittavan verkon luominen

Monoliittisen päällekkäisyyden järjestelmä.

Nipun vahvistaminen palkkeja käytetään nyt paljon useammin kuin hitsaamalla. Tämä johtuu tämän prosessin alhaisemmista kustannuksista. Yhteyden laatu vähenee kuitenkin. Mutta riippumatta siitä, mitä tämä operaatio toteutetaan ja sen toteuttaminen edellyttää myös tietoa ja tiettyjä taitoja.

Yleensä nipu pidetään poissa jo valmistetusta muottirakenteesta. Pinnan, jolle ligamentti tapahtuu, tulee olla täysin tasainen, joten tuloksena tulisi olla nivelside ilman mitään siirtymistä. Tasapainoisuuden ja syrjäytymisen hallitsemiseksi käytetään erityisiä tiivisteitä ja pidikkeitä, jotka asennetaan tangot kiinnitysprosessin aikana.

On syytä muistaa, että tämän työn avulla jo valmis asennus on äärimmäisen vaikeaa korjata. Tätä varten sinun on purettava koko osa ja kiinnitettävä se uudelleen. Siksi nipun tasaisuuden ja prosessin oikeellisuuden seuranta on pakollista.

Sitoutumiseen voidaan käyttää erilaisia ​​materiaaleja. Yleisin ja edullinen niistä on tavallinen rautalanka, jolla on pehmeys ja samanaikainen voima. Voidaan käyttää myös jousiin perustuvia erikoisliitteitä. Ne nopeuttavat suuresti asennusprosessia.

Jotta raudoituksen liittäminen betoniin olisi korkealaatuista, on välttämätöntä laskea tällainen hetki kuin betonikerros teräsverkon yläpuolella. Betonikerroksen tulisi suojata teräsrakenne ilman ja kosteuden tunkeutumiselta siihen. On tärkeää löytää kohtuullinen arvo betonikerroksen paksuutta, joka täyttää kaikki vaatimukset betoniteräksille.

Hitsausosat

Betonin M250 (sementti, hiekka, sora ja vesi) komponenttien suhde.

Toinen tapa lujittavan verkon luominen on hitsaus. Se alkaa käyttää yhä useammin rakennustyömaillamme, koska se on ihanteellinen ratkaisu lujittavan betonin lujuuden ja laadun parantamiseen. Seuraavassa otetaan huomioon sen edut ja hitsauksen oikea asema niin, että lujitteen ja betonin välinen sidos tulee todella vahvalle.

Useimmiten käytetään sähkökaarihitsausta. Se on yleisimpiä sen yksinkertaisuuden ja laadun vuoksi. Hitsauskoneen ja elektrodien avulla päällekkäisyydet suoritetaan kulmassa ja kaksi terästangia hitsataan yhdellä suoralla linjalla. Ensimmäisessä tapauksessa erityistä laadunvalvontaa ei ole. Mutta hitsaamalla yksi suora, sinun täytyy luoda todella vahva nivel, joka kestää suurta kuormaa.

Hitsauksella on useita etuja viskoosiin verrattuna:

  • kyky tehdä ilman päällekkäisyyttä;
  • lujittavan verkon nivelien lukuisten osien viimeisen poikkileikkauksen pienentäminen;
  • vahvistuskammion jäykkyys lisääntyy.

Voit silti löytää huomattavan määrän etuja hitsauksessa.

Ennen hitsauksen aloittamista sauvat kannattaa puhdistaa. Niiden on oltava sileitä tai leikattuja tietyissä kulmissa, jotka soveltuvat erityisen osan hitsaustangolle. Säädettäessä tangot toisiinsa voit käyttää erityistä laitetta, joka ohjaa sekä vaaka- että pystysuoria tangoja.

Laadukkaan työn tärkeä edellytys on sen valvonta. Sen pitäisi liittyä kaikkiin: saumojen laatu, hitsaajan pätevyys ja suoritettavan työn kokonaismäärä. Minun täytyy sanoa muutamia sanoja alustavaan hitsaukseen. Se sisältää useita testiastioiden hitsausta. Sen jälkeen suoritetaan niiden vetolujuus- ja puristuskokeet.

Lujitetun betonin käyttäytyminen

Taulukko betonin voimakkuuden suhteesta.

Tässä puhumme siitä, kuinka betonipalkki parantaa betonin laatua eri rakennusrakenteissa, joista tärkeimmät ovat palkit, laatat ja pylväät. Jokainen näistä rakenteista antaa sinulle mahdollisuuden löytää ominaisuuksia, joita tulee harkita lujitettujen betonilohkareiden luomisen yhteydessä.

Palkin aiheuttama rasitus ei ole yhtenäinen. Palkin alaosassa on venytys. Tämä tarkoittaa, että sitä on vahvistettava vahvistuskannella.

Palkin pohja, joka on vahvistettu vahvistusverkolla, kokee täsmälleen samalla jännitteellä kuin ennen. Tämän venytyksen vastustus paranee kuitenkin teräksen fysikaaliset ominaisuudet, jotka siirtävät sen resistenssin sen kanssa, kun toimivaltainen sidos on betoni.

Betonilaatan osalta on sanottava seuraavat asiat. Sen laakeri tapahtuu kahden, ja joskus jopa neljän puolen välillä. Laatta on ulottuvilla ja keskellä on suurempi. Vahvistusverkko kiinnitetään levyn molemmille puolille, joten voit varmistaa, että vahvistusverkko on täysin toimiva.

Tässä esitetyt tiedot auttavat ymmärtämään, miten vahvistusverkko toimii ja miksi se on tarpeen käyttää rakennustöissä sekä teollisuudessa että siviilikäytössä. Huolimatta siitä, että raudoitettua betonia on käytetty jo jonkin aikaa, se pysyy ajan tasalla ja pysyy pitkään.

Vahvistaminen betoniteräsrakenteissa

I Levitä raudoitusta betonirakenteisiin. Lujittavien terästen valinta riippuu rakentamisen tyypistä, esijännitteen olemassaolosta, rakennuksen rakentamis- ja käyttöolosuhteista.

Jännitteettömänä työvahvistuksena käytetään pääasiassa luokan A-W teräs- ja Bp-I (BI) -johdinta ristikoissa ja runkorakenteissa. Luokkien A-II ja AI varustelu sallitaan poikittaisena vahvuutena ja pitkittäisvahvistuksena vain asianmukaisin perustein (Esimerkiksi jos teräksen A-III voimakkuutta ei voida täysin käyttää liiallisen halkeilun ja halkeilun takia). Vahvojen lujuusluokka A-IV ja sitä korkeammalle käytetään pitkittäissuuntaisena raudoituksena vain neuloksissa.

Ennaltaehkäisevää työvahvistusta tavanomaisissa käyttöolosuhteissa ja jopa 12 m: n pituisten raudoitettujen betonielementtien pituus, At-VI ja At-V luokat sekä VP, BP-P, K.-7, K-19, A-IV käytetään pääasiassa., AV, A-VI, A-Shv, yli 12 metriä pitkiä elementtejä varten - pääasiassa lujittavia köysiä, nipuja, luokkaan В-П, Вр-П, sekä hitsatun raudoituksen A-VI, AV, A-IV ja A -Sh.

Vahvistaminen betoniteräksille

LUETTELO 3

Venttiilin tarkoitus betonirakenteissa

Vahvistettu betonirakenteiden lujitus asennetaan tavoitteena:

1. käsitys vetolujuuksista,

2. taivutettujen ja puristettujen elementtien puristetun alueen vahvistaminen,

3. kutistumisen ja lämpötilojen rasituksen käsitykselle,

4. täyttävät muut suunnittelutavoitteet.

• laskemalla sitä nimeltään työsauva,

• rakentavissa tai muissa vaatimuksissa, asennus tai rakentava.

Asennustarvikkeet ymmärtää, laskemalla voima kutistumiselta ja betonikivestä, lämpötilan muutokset, varmistaa raudoituksen suunnittelupaikan betonisoitumisen aikana sekä elementtien lujuuden valmistuksessa, kuljetuksessa ja asennuksessa.

tiukka valssattujen profiilien muodossa - I-palkit, kanavat, kulmat jne.

joustava muodossa - sauvat, johdot ja tuotteet niistä.

• Tarkastelemme betonirakenteita pääasiassa joustavalla metallivahvistuksella

Joustava vahvistusosuus

• valmistelemalla tekniikkaa

• kovettamismenetelmällä

(lämpökäsitelty ja karkaistu piirustuksella).

• pinta-alan mukaan (sileä ja säännöllinen profiili).

• sovellusmenetelmän mukaisesti (kireät ja ei-kireät).

Teräksen mekaaniset ominaisuudet

Terästen vahvistamisessa tulisi olla plastisuus, hitsattavuus, lujuus, kylmyyden ja punaisen haurauden vastustuskyky.

Vahvistusluokat nimetään fyysisen tai ehdollisen saannon vahvuuden mukaan.

Luokka merkitään kirjaimilla:

A-kuumavalssattu, B-vetämällä, K-köysi.

A240, halkaisija 6 - 40mm. - sileä.

A300, 6-40mm.- jaksoittain ruuvin mukaan.

A400, halkaisija 6-40, kalanruoto.

A500, A600, A800, A1000, aikajakso, halkaisija 10-32mm.

Huom. Teräs, merkitty SP 52-101-2003 mukaisesti

B-500, sileä, halkaisija 3-12 mm, tavallinen.

BP1200, aallotettu, halkaisija 8 mm, suuri lujuus.

BP1300, aallotettu, 7mm, suuri lujuus.

BP1400, aallotettu, 4-5-6 mm, suuri lujuus.

Vr1500, aallotettu, 3 mm, suuri lujuus.

K1400; K1500 (K-7) ja K1500 (K-19).

Kaapeliliittimet koostuvat 7 suuritehoisesta BP-johdosta köysien K-7 ja 19 köysien K-19 johdolle.

Teräsluokitus toimitustyypin mukaan

Teräksen toimitukset toteutetaan kolmessa eri valvontatyypissä:

Ja - mekaanisten ominaisuuksien hallinta. Kirjain A kuuluu.

B - kemiallinen koostumus,

In - molemmilla tavoilla.

Merkinnässä olevat kirjaimet osoittavat, että lisäaineiden seos on prosentteina. Tulevat luvut osoittavat, että hiilipitoisuus on sadasosa prosenttia.

G - mangaani, C - pii, H - nikkeli, D - kupari, A - typpi, P - palladium, Yu - alumiini.

Esimerkiksi: teräs 35Г2С:

35-hiilipitoisuus - 0,35%,

G - mangaani, enintään 2%,

C - piitä, enintään 1%.

GOST 5781-82 (91) II. PERIODISET PROFILIT

HOTEL STEEL VAHVISTETTUJEN BETONIEN RAKENNEJÄRJESTELMIEN VAHVISTAMISEKSI (tekniset ehdot)

1.1. Lujittavan teräksen mekaanisista ominaisuuksista riippuen on jaettu luokat A-I (A240), A-II (A300), A-III (A400), A-IV (A600), A-V (A800), A-VI (A1000).

1.2. Teräsrakenteita valmistetaan tangoilla tai keloilla. Luokan A-I (A240) räjähdyssuojattua terästä valmistetaan säännöllisin väliajoin A-II (A300), A-III (A400), A-IV (A600), A-V (A800) ja A-VI (A1000).

1.12. Enintään 12 mm: n halkaisijaltaan halkaisijaltaan enintään 12 mm: n ja A-III (А-400) halkaisijaltaan enintään 10 mm: n kokoisia teräsvaijereita valmistetaan keloilla tai tangoilla, suuret halkaisijat - tangoilla. Kaikkien kootyyppien A-IV (A600), A-V (A800) ja A-VI (A1000) teräsvahvikkeet valmistetaan tangoilla, joiden halkaisija on 6 ja 8 mm.

1.13. Vavat valmistetaan pituudeltaan 6-12 m. Valmistajan suostumuksella kuluttajan kanssa sallitaan valmistaa tangot 5-25 metristä.

1. Vahvistettu betonirakenteiden lujuus?

2. Mitä kirjaimet A, B ja C tarkoittavat teräslajin nimityksessä?

3. Mikä on ehdollisen saannon vahvuus?

4. Kuinka jännitykset jakaantuvat kiinnitysalueelle vahvistukseen?

Betonin suojakerroksen laite valuraudan valua varten

Vahvistus on joukko saumoja, jotka on asetettu seinien, perustusten, lattian ja muiden elementtien sisään monoliittiseen rakenteeseen. Vain yhtä usein lujittavia yhdisteitä käytetään sardeldiitti-betonilevyjen valmistuksessa.

Vahvistinverkon sijoittaminen

Teräsrakenteiden vahvistaminen palvelee rakennuksen lujuutta. Sen tehtävänä on kestää vetolujuutta sekä estää jännittyneiden alueiden sakkautuminen ja tuhoutuminen. Teräs- tai lasikuituvahvisteita käytetään rakentamisessa.

1 Vahvistettu betonirakenteiden lujuus

Lujitetun betonin monoliittinen rakenne on yhä suosittu. Tällaiset rakenteet rakennetaan paljon nopeammin kuin esimerkiksi laajennetuista savibetonilohkoista. Lisäksi monoliittisen rakenteen avulla voit suorittaa kaikki muodot ja tyyppiset seinät, pilarit, lattiat ja muut asiat ilman liikaa vaikeuksia.

Betonilla on monia etuja: korkea lujuus, korkea ja alhainen lämpötila, ympäristöystävällisyys ja niin edelleen. On kuitenkin yksi suuri haitta: suuren vetolujuuden kerroin voi johtaa rakenteen nopeaan tuhoutumiseen. Esimerkiksi kummastakin päästä kiinnitetystä betonipäällyksestä, joka taivutetaan omaan painoonsa, kokopitkän kuormitus kohdistuu ylempään pinnalle ja vetolujuus alemmalle pinnalle.

Siksi monoliittisen rakenteen tekniikka mahdollistaa betoniteräksen muodostumisen betoniperustusten, seinien, pilarien, kattojen sisällä. Se on vahvistuskuitu, joka pienentää jännityksen kerrointa rakenteiden rasitetuista osista ja tekee rakennuksesta voimakasta.

Teoriassa tahansa materiaalia voidaan käyttää vahvistamiseen, jopa puuhun. Käytännössä käytetään vain komposiitti- tai teräsraudoitusta.

Komposiittiliitokset ovat tangot, joiden rakenne perustuu hiili- tai basalttikuituun. Tämä kuitu tarjoaa paitsi lujuutta ja korroosionestoaineita, myös kevyyttä. Tällaiset tuotteet kuitenkin yritetään käyttää vain yhden kerroksen rakennusten rakentamisessa.

Kuitu ei voi olla yhtä vahva kuin teräs. Siksi toisen kerroksen rakenne tarjoaa jo yksinomaan teräsvahvistuksen. Tämä johtuu myös siitä, että teräksellä on suuri kerroin lujuutta ja jännitystä.

Komposiittivahvikkeesta valmistettu rungon runko

Teollisuustilojen vahvistamiseen käytettävän verkon neulomiseen käytetään yleensä eri läpimitaltaan aallotettuja teräsvaipoja.

Käytettäessä omia töitään, erityisesti betonisointia varten, voidaan käyttää mitä tahansa metalliosia, jotka voidaan liittää toisiinsa.

Vahvistettu betoni on täysin suojattu jännitteiltä ja aukkoilta jännittyneiltä alueilta.
valikkoon ↑

1.1 Rakenteiden lujittaminen

Ennen kuin aloitat rakennustyöt, sinun on ensin laadittava projekti. Suunnitelman avulla voit laskea huolellisesti kaikki tulevan rakentamisen nuhteet ottaen huomioon tekniset ohjeet SNiP: n muodossa.

Hankkeessa kehitetään maaperän ominaisuuksia, ilmasto-olosuhteita, vähimmäis- ja enimmäisjarrutuskerrointa, rakennustöiden järjestystä ja tekniikkaa.

Jokaisen rakennuksen laakerijärjestelmä koostuu pohjasta, seinistä ja lattioista.

Katso myös: mitkä ovat koneita rebar-leikkaamiseen ja miten ne toimivat?

Suunnittelijan päätehtävänä on laskea kaikkien tukirakenteiden kuormitustekijä. Rakennetun jännitystason kuormituskerroin voi olla minimaalinen ja maksimaalinen. Se johtuu siitä, riippuu materiaalien määrästä ja ominaisuuksista raudoitetun betonin valmistuksessa.

Suunnittelijan tärkein opas on SNiP: n valtion säännöt - opas asuinrakennusten ja muiden kuin asuinrakennusten rakentamisesta. Tätä asiakirjaa päivitetään jatkuvasti uusien materiaalien ja tuotantomenetelmien perusteella.

Laitteen rakenne ja nauhan vahvistaminen matala pohja

SNiP: n mukaisten tukirakenteiden rakenne toteutetaan seuraavien parametrien mukaisesti:

  • kuormituskerroin pohjalle, seinille ja lattioille;
  • tukirakenteiden ja yläkerrosten tärinän amplitudi;
  • perusvakavuus;
  • jännityksen ja vastustuskyvyn hävittämisprosessiin.

2 Liittimien tyypit

Lujitemuodostusmenetelmät teräsbetonituotteissa voivat olla erilaisia. Teräsbetonirakenteiden valmistuksessa käytettiin eri tyyppisiä venttiilejä eri merkinnöillä. Lujitustyypit määräytyvät sen tarkoituksen, osan, tuotantomenetelmän jne. Perusteella.

Luokittelu tapaamisajan mukaan:

  • työvaijeri olettaa rasitettujen osien pääkuormat;
  • rakentava ottaa jännitteen kertoimen;
  • kokoonpanoa käytetään työ- ja rakenneventtiilien asentamiseen yhteen kehykseen;
  • Ankkuri toimii sulautettujen osien luomiseksi hyppyjä, rinteitä.

Seinien, lattian, kattojen ja tukien sisäpinnan luokittelu on seuraavan tyyppisiä vahvikkeita:

  • pituussuuntainen - ottaa jännitteen kertoimen ja estää seinän, kattojen ja tukirakenteiden pystysuoran tuhoutumisen;
  • poikittainen - suojaa jännittyneitä vyöhykkeitä, toimii pitkittäisvaijojen välissä hyppääjänä, estää sirujen ja horisontaalisten halkeamien esiintymisen.

Vahvikotelon asettaminen nauhalistan kulmiin

Ulkonäköluokitus:

  • sileä;
  • aallotettu (säännöllinen profiili). Aaltopahvityyppiset lujitustangot parantavat merkittävästi betonin kiinnittymistä ja tekevät rakenteesta kestävyyden, joten sitä tulee käyttää rasitettujen alueiden tuottamiseen. Tangojen määräaikainen profiili voi olla sirppi, rengasmainen tai sekaisin.

2.1 Lujuusluokat

SNiP: n mukaan on vanhoja ja uusia merkintätapoja.

  • kotimainen GOST 5781-82 sisältää merkinnät A-I, A-II, A-III, A-IV, AV, A-VI;
  • kansainväliset standardit vahvistavat säännöt A240-, A300-, A400-, A600-, A800-, A1000-merkinnöille.

Etiketöintimenetelmän tuotantoa ja käyttöä ei ole vaikutettu. Joten merkintä A-I vastaa A240, A-II vastaa A300, jne.

Mitä korkeampi lujuusluokka sitä suurempi on sen lujuus. Luokan A-I tuotteet ovat sileäseinäisiä ja niitä käytetään pääsääntöisesti neulomalla vahvistusverkkoa. Seinien, tukien, perustusten, kattojen, kattojen jne. Rakentamisessa. luokan A-II tai sitä suurempia käytettyjä uritettuja tuotteita.

Termisesti tiivistetyt liittimet, kansainvälisten standardien mukaan, on nimetty "At". Sen tuotanto alkaa brändillä A400 ja edellä. Tarinan loppuun voidaan lisätä ja muita merkkejä. Niinpä kirjaimella "K" tarkoitetaan korroosionkestävyyttä, kirjain "C" tarkoittaa hitsausta, kirjain "B" tarkoittaa tiivistymistä huuvilla jne.

SNiP-käsikirjan vahvistus ja valtion johto esittivät vaatimukset betoniteräsrakenteiden vahvistamiseksi.

Lujittavan betonin suojakerroksen tulisi tarjota:

  • betonista tehtyjen oksojen yhteistoiminta;
  • tangojen ankkurointi ja mahdollisuus liittää ne;
  • suojata metallirakenne ulkoisen (mukaan lukien aggressiivisen) ympäristön vaikutuksilta;
  • palonkestävyys.

Suojakerroksen paksuus määritetään raudoituksen koon ja roolin perusteella (työskentely tai rakenne). Rakennetyyppi (seinät, pohja, lattiat jne.) Otetaan myös huomioon. SNiP: n mukainen minimi suojakerros ei saisi olla pienempi kuin tangon paksuus ja alle 10 mm.

Betonivahvikehyksen kaataminen muottiin

Lujitustangojen väliset etäisyydet määräytyvät betonivahvistetuilla toiminnoilla.

  • sauvojen ja betonin vuorovaikutus;
  • kyky kiinnittää ja kiinnittää tangot;
  • antaa rakennukselle maksimaalisen lujuuden ja kestävyyden.

Vavat ovat vähintään 25 mm, tai vahvikkeen paksuus. Ahtaisissa olosuhteissa on sallittua asentaa tangot nipuihin. Sitten niiden välinen etäisyys lasketaan sädeosan kokonaishalkaisijasta.
valikkoon ↑

2.2 Lujitustyypit

Vahvistusta on kaksi pääteknologiaa.

  1. Perinteinen neulonta metalliverkkojen vahvistaminen. Metalli-sauvojen betonointia käytetään laajasti rakennusmarkkinoilla monoliitti- sisten betoniteräsrakenteiden rakentamisessa. Sen ansiosta pystyt täydellisesti vahvistamaan betonilattia, pohja, seinät, katot, tukirakenteet ja muut asiat.
  2. Dispergoidun betoniteräksen on suhteellisen uusi tapa teräs- tai muun kuidun vahvistamiseen. Tätä menetelmää käytetään laajalti Euroopassa, mutta Venäjällä lasikuitua käytetään pääasiassa betonilattian valmistukseen. Jos lujitustangot vähentävät kutistumisrakenteiden määrää vain 6%, metalli kuitu - 20% ja polymeerikuitu 60%.

Mutta tärkein etu lateraalisen vahvistuksen vähentää työvoimakustannuksia. Teräs-, basaltti- tai lasikuituja lisätään suoraan liuokseen eikä vaadi pintojen pintaa eikä mitään elementtejä. Tärkein ja määriteltävä haitta on tämän menetelmän korkeat kustannukset.

Lasikuidulla vahvistetun betonilevyn fragmentti hajotetun vahvikkeen menetelmän mukaan

Pituussuuntaiset vahvistusohjeet:

SNiP: n sääntöjen mukaan taustalla olevien kerrosten ja nabonok vahvistaminen riippuu vahvistamisen tarkoituksesta, suunnittelun tarkoituksesta ja elementin joustavuudesta. Vahvistuksen vähimmäismäärä on 0,1%. Sauvojen välisen etäisyyden on oltava vähintään kaksi tangon halkaisijaa ja enintään 400 mm.

Poikittaisvahvistus sitä vastoin edellyttää, että SNiP: n sääntöjen mukaan poikittaisten hyppyjen etäisyydet rasitettuihin vyöhykkeisiin tulisi olla vähintään puolet sauvan poikkileikkauksesta ja enintään 300 mm.

Kuormittamattomissa vyöhykkeissä palkkien välinen maksimipituus kasvaa 13 halkaisijaltaan, mutta enintään 500 mm: iin.

Monoliittisten raudoitettujen betonielementtien elementtien vahvistaminen edellyttää SNiP-käsikirjan huolellista tutkimista. Tämä välttää pohjan, seinien, pilarien, lattian ja muiden tukirakenteiden tuhoutumisen.
valikkoon ↑

Vahvistaminen betoniteräksille

· Vahvistettu betonirakenteiden asennus asennetaan havaitsemaan vetojännitystä tai vahvistamaan puristettua betonia. Terästä käytetään pääosin vahvuutena. Joissakin tapauksissa on mahdollista käyttää muita materiaaleja, kuten lasikuitua, jolla on suuri lujuus ja kemiallinen kestävyys. Tämä materiaali on kuitenkin paljon kalliimpaa kuin teräs ja on suositeltavaa käyttää sitä vain rakenteissa, joilla on erityisvaatimukset korroosionkestävyys, sähköeristyskyky jne.

Kuva 1.4. Asennuspaikka taivutetuissa (a, b) ja kompressoiduissa (c) elementeissä: 1 - työvahviste; 2 - rakenteellinen vahvistaminen; 3 - kiinnityslaitteisto.

Liitosten tyypit. Tarkoituksen mukaan ne erottavat rakenteellisista ja teknisistä näkökohdista käytettyjen venttiilien, jotka asennetaan laskelmilla, rakenteilla ja kokoonpanolla. Rakenteelliset vahvikkeet, joita ei huomioida laskemalla voima betonin kutistumiselta, lämpötilan muutokset, jakavat tasaisesti yksittäisten sauvojen väliset voimat jne.; asennus tarjoaa työskentelyventtiilin suunnittelupaikan, yhdistää sen kehyksiin jne. (Kuvio 1.4).

Valmistusmenetelmän mukaan erotetaan kuumavalssatut raudoitukset (saatu valssausmenetelmällä) - tanko ja kylmäveto (valmistettu kylmäpiirustuksella) - lanka.

Pinnan profiili erottaa teräsvahvista sileän ja säännöllisen profiilin (Kuva 1.5). Jälkimmäisillä on parempi tarttuvuus betoniin ja ovat tällä hetkellä päävahvistus.

Soveltamisohjeen mukaan vahvistus jaetaan jauheeksi ja ei-kudottu.

Kuva 1.5. Jaksollisen profiilin asennus:

a, b - sauva; in - lanka

Kuumavalssattua ja kylmävedettyä vahviketta kutsutaan joustavaksi. Sen lisäksi rakenteissa joissakin tapauksissa käytetään valssattujen tai hitsattujen I-palkkien, kanavien, kulmien jne. Jäykkää (kantajaa) vahvistamista.

Fysikaaliset ja mekaaniset ominaisuudet. Venttiilien ominaisuudet riippuvat kemiallisesta koostumuksesta, tuotantomenetelmästä ja käsittelystä. Pehmeissä teräksissä hiilipitoisuus on yleensä 0,2. 0,4%. Hiilen määrän kasvu lisää vahvuutta vähentäen samalla muodonmuutosta ja hitsattavuutta. Terästen ominaisuuksien muuttaminen voidaan saavuttaa lisäämällä seostusaineiden lisäaineita. Mangaani, kromi lisää voimaa ilman merkittävää deformoituvuuden vähenemistä. Piitä, mikä lisää vahvuutta, heikentää hitsattavuutta.

Lisääntynyt lujuus voidaan saavuttaa myös lämpökovetuksella ja mekaanisella venytyksellä. Termisen kovettumisen aikana vahvistusta ensin kuumennetaan 800. 900 ° C: seen ja jäähdytetään nopeasti ja sitten kuumennetaan 300. 400 ° C: seen vähitellen jäähdyttäen. Kun mekaaninen vahvike vedetään ulos 3,5%: n vaikutuksesta kidehilan rakenteellisiin muutoksiin, työkurehdistus kovettuu. Taipuessaan (kuormitus), muodonmuutoskaavio 4 poikkeaa alkuperäisestä (kuva 1.6) ja tuoton lujuus kasvaa merkittävästi.

· Terästen tärkeimmistä mekaanisista ominaisuuksista on tunnusomaista vakiomallien vetolujuustestillä saatu "jännitysten kannan" kaavio. Kaavioiden "σ - ε" luonteen mukaan kaikki lujittavat teräkset jaetaan (kuva 1.6): 1) teräkset, joilla on huomattava saantipiste (pehmeät teräkset); 2) teräkset, joilla on epäsuorasti voimakas tuottoaste (alhaiset seokset, lämpökovettuut teräkset); 3) teräs, jonka lineaarinen riippuvuus "σ - ε" melkein hajoaa (suuri lujuus).

· Päävahvuusominaisuudet: tyypin 1 teräksille - fysikaalinen saannon vahvuus σy; tyypin 2 ja 3 teräksille - ehdollinen myötölujuus σ0,2, oletetaan olevan yhtä suuri kuin stressi, jossa jäännöskannat ovat 0,2% ja ehdollinen elastinen raja σ0,02, jossa jäännösjännitys on 0,02%. Lisäksi kaavioiden ominaisuudet ovat lopullinen lujuus σsu (tilapäinen vastus) ja viimeinen murtovenymä, joka luonnehtii teräksen muoviominaisuuksia. Pienet lopulliset laajennukset voivat aiheuttaa raudan lujuuden hauraan rikkoutumisen kuormituksen ja rakenteellisen vian vuoksi; Terästen korkeat muoviominaisuudet luovat suotuisat olosuhteet raudoitettujen betonirakenteiden toiminnalle (ponnistelujen uudelleenjakaminen staattisesti määrittelemättömissä järjestelmissä, voimakkaat dynaamiset vaikutukset jne.).

Rakenteiden tyypistä ja käyttöolosuhteista sekä pääominaisuudesta - "σ-ε" -kaavion mukaan joissakin tapauksissa on otettava huomioon myös muut lujittavien terästen ominaisuudet: hitsattavuus, reologiset ominaisuudet, dynaaminen kovettuminen jne.

Kuva 1.6. Lujittavien terästen muodonmuutosdiagrammit:

1 - pehmeä: 2 - matala-seostettu ja lämpökäsitelty;

3 - suuri lujuuskaapeli; 4 - mekaanisesti karkaistu huppu

· Hitsauksen alla ymmärtävät venttiilin kyvyn luotettavaan liitokseen sähköllä ilman halkeamia, onteloita ja muita hitsausvyöhykkeitä. Kuumavalssatut matalan hiilen ja alhaisen seosmetallin teräkset ovat hyvä hitsattavuus. On mahdotonta hitsata lämpökäsiteltyä terästä (lukuun ottamatta erityistä "hitsattua") ja kovettaa huppu, koska kovettumisen vaikutus menetetään hitsauksen aikana.

· Reologiset ominaisuudet ovat ominaisia ​​ryömintää ja rentoutumista. Lujittavien terästen koukistus ilmenee vain suurilla rasituksilla ja korkeilla lämpötiloilla. Rentoutuminen on vaarallisempaa - jännitehäviö ajan mittaan jatkuvalla näytteen pituudella (ei muodonmuutoksia). Rentoutuminen riippuu teräksen kemiallisesta koostumuksesta, sen valmistustekniikasta, stressistä, lämpötilasta jne. Se etenee voimakkaimmin ensimmäisinä tunteina, mutta voi kestää pitkään. Kirjanpito on tärkeää laskettaessa esijännitettyjä rakenteita.

· Väsymisvirhe on havaittavissa toistuvan kuormituksen vaikutuksesta pienentyneellä vastuksella ja on hauras. Lujuuden toistuva kuormitus (kestävyysraja) riippuu kuormitusten n ja kuormitusjakson ominaisarvosta ρs.

· Dynaaminen kovettuminen tapahtuu lyhytaikaisten (t ≤ 1s) dynaamisten kuormien vaikutuksesta (räjähdysvaara, seisminen). Ylimääräinen dynaaminen tuotto σy,d yli staattinen σy johtuen muovisen muodonmuutoksen viivästymisestä ja riippuu teräksen kemiallisesta koostumuksesta ja muodonmuutosnopeudesta. Lievästä teräksestä σy,d = (1,2, 1,3) σy.

Rebar-luokitus. Kaikki lujittavat teräkset on jaettu luokkiin, jotka yhdistävät teräkset, joilla on sama lujuus ja muodonmuutosominaisuudet. Tässä tapauksessa teräkset, jotka eroavat toisistaan ​​kemiallisessa koostumuksessa, toisin sanoen eri laadut, voivat kuulua samaan luokkaan.

· Perusvahvista merkitään kirjaimella A ja romaanin numerolla ja se on: kuumavalssattu - sileä luokka A-I; luokkien A-II, A-III, A-IV, AV ja A-VI jaksolliset profiilit; termisesti ja termomekaanisesti vahvistettu - At-III, At-IV, At-V, At-VI luokat ja mekaanisesti vahvistettu A-III c -jakauma.

Tarvittavien sauvojen vahvistamisen lisäominaisuuksissa käytettäessä sitä tietyissä olosuhteissa indeksejä lisätään luokan notaatioon. Lämpö- ja termomekaanisesti vahvistetusta lujasta osoitettu indeksi "C" ilmaisee mahdollisuuden kytkentävaijereihin hitsaamalla (At-IVC); "K" - korroosionkestävyyden lisääntyminen stressissä (At-IVK); "SC" - mahdollisuudesta hitsaamiseen ja lisääntyneestä korroosionkestävyydestä (At-VCK). "C" -indeksiä käytetään liittimiin, joita suositellaan käytettäviksi alhaisissa lämpötiloissa, kuten 10GT-luokan teräksen Ac-II.

Kuva 1.7. Vahvistustuotteet:

1 - nippu; 2 ankkuri; 3 - neulonta lanka; 4 - lyhyt

· Kylmävedetyt metallilangat on merkitty kirjaimella B ja romaanin numerolla ja ne on jaettu tavalliseen vahvistettuun aallotettuun lankaan (jaksollisen profiilin) ​​luokkaan BP-I ja sileään luokkaan B-I sekä luokkaan B-II kuuluvaan lujarakenteiseen sileään lankaan ja BP-II-luokkaan kuuluvan jaksollisen profiilin.

Eri lujittavien terästen tärkeimmät lujuus ja muodonmuutosominaisuudet on esitetty taulukossa. 2.2. Vavat ja lanka vahvistetaan valikoimalla. Kuumavalssatun teräsrakenteen halkaisijat mittausjaksossa ovat samanarvoisten pyöreiden sileiden sauvien nimellishalkaisijan mukaan.

Vahvistustuotteet. Työn tuotannon kiihdyttämiseksi jännittämättömiä joustavia vahvikkeita (yksittäisiä tangkoja) yhdistetään kehyksiksi ja ristikoiksi, joissa risteyksissä olevat tangot liitetään resistanssipistehitsauksella tai viskoosilla. Joissakin tapauksissa sallitaan kaarihitsauksen käyttö.

· Hitsatut kehykset (kuva 1.7, a) on muodostettu pitkittäisistä ja poikittaisista sauvoista. Pituussuuntaiset työtangot on järjestetty yhteen tai kahteen riviin. Pitkittäisten sauvojen hitsaaminen poikittaisiin on toisaalta teknologisempaa kuin kahdesta.

Litteät kehykset yhdistetään tavallisesti tilaan, jossa on oltava riittävä jäykkyys, jotta ne voivat säilyttää, kuljettaa ja säilyttää suunnittelupaikan muodossa.

Pitkittäisten ja poikittaisten sauvien halkaisijan määrittämisessä on otettava huomioon hitsaustekniikan olosuhteet, jotta vältetään ohuiden sauvien palaminen:

sauvat, mm 3. 10 12. 16 18. 20 22 25. 32 36. 40

poikittaiset sauvat, mm.. 3 4 5 6 8 10

· Hitsatut silmät (GOST 8478-81) on valmistettu teräksistä B-I, Bp-I, AI, A-II, A-III.

● Hitsatut silmät voidaan suunnitella siten, että ne taivutetaan yhdessä koneessa. Ristikot ovat tasalaatuisia ja rullina, pituussuuntaiset ja poikittaiset työvahvikkeet. Valssattuja ristikkorakenteita, joissa on pituussuuntainen työvahvistus, valmistetaan halkaisijaltaan enintään 5 mm: n pituusakseleilla (kuva 1.7, b). Halkaisijaltaan yli 5 mm käytetään verkkoja, joissa on poikittainen työvahvistus (kuva 1.7, c) tai tasainen. Litteiden ja valssattujen verkkojen poikittaisten sauvien maksimihalkaisija on 8 mm. Ristikon pituus rullassa 50. Tämän vuoksi ristikon rakentamiseen käytettävä 100 m leikataan paikoillaan.

· Armature köydet ja niput. Yksittäisten suuren lujuuden omaavien johtojen rakenteen vahvistaminen (niiden suuri määrä) on aikaa vievää ja johtaa usein elementtien osien liialliseen kehittymiseen. Tässä suhteessa lanka on suurennettu köysien ja nippujen joukkoon. Köydet (kuva 1.7, d) on yleensä valmistettu 7 tai 19 johdosta, joiden halkaisija on sama (nimitys K-7 tai K-19), jäljelle jäänyt toinen tai useampi kerros keskellä suorassa johdossa. Köysien K-7 johtojen halkaisija 2-5 mm. Köysien laskennalliset ominaisuudet esitetään taulukossa. 2.2. Nipat koostuvat yhdensuuntaisista lujista johtimista (14, 18, 24 kpl) tai köysien (kuva 1.7, d). Pakoilla voi olla ankkureita päissä ja neulotaan pehmeällä langalla pitkin.

Kuva 1.8. Liitännät

Vahvistimien liitokset [6]. Tehdasvalmisteisten lujitustangojen liittämiseksi on suositeltavaa käyttää hitsausta (kuva 1.8, a) erikois hitsauskoneissa. Kaapelihitsausta asennuksen aikana käytetään loppupäähän. Lisäksi hitsattujen tangojen ollessa d ≥ 20 mm kaarihitsaushitsausta käytetään varastokomponenttien (kupari) muodoissa (kuva 1.8, b). Dl, määritettynä kaavalla (1.12). Ristikon päällekkäisyyden pituus jakoventtiilissä on 50... 100 mm halkaisijaltaan riippuen.

Raudoituksen käyttö betonirakenteissa. Lujittavien terästen valinta riippuu rakentamisen tyypistä, esijännitteen olemassaolosta, rakennuksen rakentamis- ja käyttöolosuhteista.

Päällystämättömänä työvahvistuksena käytetään pääasiassa luokan A-III terästä ja Bp-I (B-I) -luokan lankoja ristikoissa ja kehyksissä. Luokkia A-II ja A-I voidaan käyttää poikittaisena vahvana ja pitkittäisvahvistuksena vain oikeilla perusteluilla (esimerkiksi jos teräksen A-III voimakkuutta ei voida täysin hyödyntää liiallisen halkeaman avaamisen ja taipuman vuoksi). Vahvojen lujuusluokkaa A-IV ja sitä pidemmälle käytetään pitkittäisvahvistuksena vain neulotuissa kehyksissä.

Ennaltaehkäisevää työvahvistusta normaaleissa käyttöolosuhteissa ja enintään 12 m: n pituisten raudoitettujen betonielementtien, At-VI- ja At-V -luokkien sekä B-II, Bp-II, K-7, K-19, A-IV pituus AV, A-IV ja A-IV, A-VI, A-IIIc, yli 12 metriä pitkiä elementtejä varten - pääasiassa lujittavia köysiä, nipuja, luokat B-II, Bp- IIIc.

Vahvistettu betoni

Kytkentäraudoitus betonilla. Betonirakenteen vahvistaminen on yksi betoniteräksen perusominaisuuksista, mikä takaa sen olemassaolon rakennusmateriaalina. Tartunta saadaan: liimaamalla geeli vahvikkeeseen; betonin kutistumisen paineen aiheuttama kitka; vaihteisto betonipinnoille ja epäsäännöllisyydelle vahvikkeen pinnalla. Näiden tekijöiden vaikutuksen tunnistaminen on vaikeaa eikä sillä ole käytännön merkitystä, koska ne toimivat yhdessä. Suurin rooli tarttuvuuden (70, 80%) varmistamisessa on kuitenkin luiston vahvistamisen ulkonemien ja epäsäännöllisyyksien kallistaminen betonilla (kuva 1.9, a).

Kun vetoa vedetään betonista (kuva 1.9.6), voimat vahvistuksesta betoniin välitetään liima-aineen leikkausjännitteillä τbd, jotka on jaettu varrelle epätasaisesti. Niiden suurin arvot ovat τbd,max toimivat jonkin verran etäisyyden päässä elementin päästä eivätkä ne ole riippuvaisia ​​betonin upotuksen pituudesta betoniin. Arvioidaan tartunta keskimääräisen rasituksen avulla tiivisteen pituudella

Kuva 1.9. Kytkentäraudoitus betonilla

Tavalliselle betonille ja tasaiselle raudoitukselle τbd,m = 2,5. 4 MPa, ja jaksollisen profiilin vahvistamiseksi τbd,m ≈ 7 MPa. Lisätään konkreettista voimaa τbd,m kasvaa. Pitkittäisen voiman ilmentäminen vahvikossa olevan jännityksen kautta (katso kuva 1.9, b), kaavasta (1.10) vastaanotetaan

Kaavasta (1.11) voidaan nähdä, että kiinnityspituus, jolla tartunta on aikaansaatu (ankkurointivyöhyke), on suurempi, sitä suurempi on lujituksen lujuus ja sauvan halkaisija, ja sitä voidaan pienentää kasvattamalla τbd,m. Vähentää 1(metallin säästämiseksi) on tarpeen rajoittaa jännitetyn raudan halkaisijaa, lisätä betoniluokkaa ja käyttää jaksottaisen profiilin vahvistamista.

Suunnittelustandardit eivät vahvista tarttuvuuden arvoa, vaan ne tekevät suunnittelusuosituksia, jotka takaavat betonin luotettavan tarttumisen betoniin.

Ankkurointi betoniin. Ankkurointi on raudoituksen päiden kiinnittäminen betonin sisällä tai sen pinnalla, joka kykenee absorboimaan tiettyä voimaa. Ankkurointi voidaan suorittaa joko tartuntavoimilla tai erityisillä ankkurointilaitteilla päätyosissa tai molemmissa.

Liimausvoimat aikaansaavat jaksollisen profiilin vahvistamisen ankkuroinnin. Harvoissa tapauksissa käytetään tällaisten vahvikkeiden päissä olevia ankkurointilaitteita. Pehmeän pyöreän vahvikkeen tapauksessa päinvastoin tarttuminen ei riitä ja laite kiinnittyy tangon päähän tai päätyosien poikittaisten sauvien hitsaamiseen pääsääntöisesti.

Jaksollisen profiilin ei-rasitettu vahvistus tuodaan elementtiin, joka on normaali elementin pitkittäisakseliin nähden, jossa se otetaan huomioon täysin rakenteellisella vastuksella, kiinnitysvyöhykkeen pituudella

jossa Δλ- turvallisuuskerroin; ω- työolosuhteiden kerroin; määräysten mukaisesti [1] l,min = 20. 25 cm Kaava (1.12) on empiirinen.

Betonin kutistuminen betoniteräksissä. Teräsraudoitus betonin kiinnittymisestä johtuen on sisäinen sidos, joka estää betonin vapaan kutistumisen ilmassa kovettuneena ja vedessä vapaana betonin vapaata turvotusta vastaan.

Konkreettisen kutistumisen rajoitettu muodonmuutos vahvistuvalle betonielementille johtaa alkujännitysten syntyyn: vetovoima betoniin, kompressointi vahvikkeessa. Kun betonielementissä on riittävän korkea raudoitemäärä, se voi olla kutistumisvaiheita.

Konkreettinen kutistuminen staattisesti määrittelemättömissä raudoitetuissa betonirakenteissa estetään tarpeettomilla liitännöillä. Tällaisissa järjestelmissä kutistumista pidetään ulkoisena vaikutuksena (samanlainen kuin lämpötila), mikä aiheuttaa voimien esiintymistä elementeissä (katso kuva 11.4). Kutistumisen keskimääräinen muodonmuutos on 15 x 10 -5, mikä vastaa lämpötilan laskua 15 ° C: lla (koska lineaarisen lämpötilan muodonmuutoksen a-kerroin αbt≈1 · 10 -5). Tämä mahdollistaa laskennan korvaamisen kutistumisen vaikutuksella laskemalla lämpötilan vaikutusta. Kutistumisen negatiivista vaikutusta tässä tapauksessa voidaan vähentää järjestämällä laajennusliitoksia, jotka yleensä yhdistetään lämpötilasyhteyksiin ja joita kutsutaan lämpötilakutistukseksi.

Esijännitetyissä elementeissä betonin kutistuminen vaikuttaa myös kielteisesti, mikä johtaa venyttelyn heikkenemiseen vahvikkeessa.

Creep betoni raudoitetuissa betonirakenteissa. Vahvistaminen betoniteräksissä, joka on, kuten kutistumisen aikana, sisäinen sidos, estää vapaan liukkauden muodonmuutoksen betonissa. Johtuen raudoituksen tarttumisesta betoniin, jossa on pitkäaikainen kuormitus, puomi johtaa jännitysten uudelleenjakoon raudoituksen ja betonin välillä. Ajan myötä betonien jännitykset vähenevät ja elementtien vahvistaminen ilman esijännityksen kasvua. Tämä prosessi tapahtuu jatkuvasti, kunnes ryömintäkanta saavuttaa raja-arvonsa.

Riippuen raudoitettujen betonirakenteiden tyypistä ja jännitystilasta, ryöminnällä voi olla positiivinen tai kielteinen vaikutus niiden toimintaan. Lyhyissuunnassa keskitetysti puristetuilla elementeillä naamio on positiivinen vaikutus, jolloin raudoituksen lujuusominaisuuksia käytetään täydellisemmin. Joustavissa puristetuissa elementeissä ryömintä aiheuttaa alkutilanteiden lisääntymisen ja laakerikapasiteetin vähenemisen. Taivutuselementeissä vipu johtaa parannuksiin taipuissa esijännitetyissä betonirakenteissa esijännitetappioihin. Staattisesti määrittelemättömissä järjestelmissä ryöstöllä on positiivinen rooli, lieventää stressin keskittymistä ja aiheuttaa pyyntiponnistuksen uudelleenjakoa.

Vahvistettu betoni korroosiota ja suojausta vastaan. Vahvistettujen betonirakenteiden kestävyyden varmistamiseksi on ryhdyttävä toimenpiteisiin betonin korroosion ja vahvistamisen estämiseksi. Betonin korroosio riippuu sen lujuudesta ja tiheydestä, sementin ominaisuuksista ja ympäristön aggressiivisuudesta. Lujitteen korroosio johtuu riittämättömästä sementtipitoisuudesta tai haitallisten lisäaineiden esiintymisestä, liiallisesta halkeaman avautumisesta ja suojaavan kerroksen riittämättömästä paksuudesta. Vahvistuksen korroosiota voi esiintyä betonin korroosiosta riippumatta. Korroosion vähentämiseksi ne rajoittavat ympäristön aggressiivisuutta käytön aikana (syövyttävien vesien poisto, huoneilmanvaihto), soveltavat tiheitä betonipäällysteitä sulfaattia kestäviin ja muihin erityisiin sideaineisiin, järjestävät suojapinnoitteet betonipinnalle, vaaditut halkeamat suojaava kerros, raja-aukko jne. aggressiivisen ympäristön järjestelmällistä toimintaa käytetään tämän vaikutuksen rakenteiden laskemiseen (ks. kohta 15.5).

Suojakerros betonista. Vahvistettuihin betonirakenteisiin on vahvistettava hieman etäisyyttä niiden ulkopinnasta niin, että ympärille muodostuu suojakerros. Suojakerros varmistaa raudoituksen betonirakenteiden yhteistoiminnan rakenteiden valmistuksen, asennuksen ja käytön vaiheissa sekä suojauksen korroosiolta, korkeilta lämpötiloilta ja muilta vaikutuksilta.

Suojakerroksen paksuutta määrittäessään otetaan huomioon rakenteen tyyppi, mitat, toimintaolosuhteet, halkaisija ja käyttötarkoitus (työ, jakelu) [1]. Suojakerroksen paksuuden on siis oltava pituudeltaan vähintään sauvan läpimitta ja ei vähäisempi: levyille ja seinille, joiden paksuus h on 250 mm - vähintään 15 mm. Etäisyys pituussuuntaisten, ei-rasitettujen vahvikkeiden päistä elementtien päihin olisi oltava 10,20 mm. Korroosionkäyttöisissä rakenteissa korotetussa lämpötilassa tai kosteudessa suojakerroksen paksuus kasvaa 10,20 mm.

Stressinsiirtovyöhykkeen pituuden (ks. Kohta 3.3) betonipinnan paksuus tulee olla vahvistusluokkia A-IV, A-IIIc ja köysiä vähintään 2 d ja vahvistusluokkia AV, A-VI vähintään 3 d. Lisäksi tämän määritetyn alueen arvon on oltava vähintään 40 mm: n ja köysien kohdalla vähintään 20 mm.

VASTAUKSIA KOSKEVAT KYSYMYKSET:

1. Betonityyppiset betoniteräsrakenteet ja niiden soveltamisalueet. 2. Mikä on betonin rakenne, miten se vaikuttaa konkreettisen näytteen stressitilaan?

3. Konkreettisen laadun tärkeimmät indikaattorit. Mihin tarkoitukseen ne on otettu käyttöön?

4. Mitkä ovat betonin lujuuden suunnittelun ominaisuudet?

5. Piirrä kaavioita "σ - ε" betonista yhdellä lyhyellä ja pitkällä aikavälillä. Ilmoita näiden kaavioiden ominaispiirteet. 6. Mikä on konkreettinen puhaltaa? Mistä se riippuu?

7. Mitkä ovat betonin lopullisten muodonmuutosten arvot puristuksessa,

8. Mitkä ovat ominaisuudet, jotka liittyvät rasituksiin ja kantoihin elastisen ja muoviteollisuuden sisällä? Millaista riippuvuutta on olemassa

9. Mikä on liukkaus ja vyyhtiomaisuus

10. Mikä on betonin kutistuminen, mitkä ovat sen syyt?

Kutistumiseen vaikuttavat tekijät.

11. Esimerkkejä palkkeista ja sarakkeista, näytä työ- ja asennustarvikkeet. 12. Mitkä ovat merkinnät luokiteltu vahvistus?

13. Piirrä kaavioita "σ - ε" eri vahvistusteräksille

ja osoita ne ominaispiirteisiin.

14. Mitkä ovat vahvistusvahvistuksen tavat?

15. Lujittavien terästen luokat ja niiden käyttö betonirakenteessa

16. Lujitustuotteiden tyypit.

17. Menetelmät liitososien liittämisestä tehtaalla ja asennuksesta.

18. Mitkä tekijät varmistavat raudoituksen kiinnittymisen betoniin?

Mikä määrittää ankkurointivyöhykkeen pituuden ja miten se määritellään?

19. Betonin kutistuminen teräsrakenteissa ja -vaikutuksissa

hän on stressaavaa tilannetta.

20. Betonirakenteen lujittaminen betonirakenteissa ja sen vaikutukset

21. Vahvistettu betoni korroosiota ja sen suojaamista koskevat toimenpiteet.

22. Suojakerroksen tarkoitus ja vähimmäispaksuus.