KONKRETTY TYÖ

- monoliittirakenteiden ja -rakenteiden sekä monoliittirakenteiden monoliittirakenteiden rakentaminen. Vahvitetun betonityörakenteen rakenne: muotti, vahvistaminen ja betonityö. Vahvistettu betonityötuotannon organisointi ja teknologia määräytyvät mittasuhteiden mukaan. Kun teräsbetonityötä tehdään taivutetussa muottirakenteessa, käytetään in-line -menetelmää töiden järjestämiseen rakennuksen rakentamisella jaetaan useisiin osioihin (tarttujat). Muotti on asennettu yhdelle alueelle, raudoitus asennetaan toiseen betonielementtiin, betoni on vanhentunut ja se saavuttaa tarvittavan lujuuden neljäsosassa, minkä jälkeen puretaan (neljän tarttujärjestelmä). Kohtausten määrä riippuu työolosuhteista ja rakentamisen ajoituksesta. Esimerkiksi tiukat määräajat, muottien ja lujitustyöt suoritetaan rinnakkain samalla napilla. Tätä tarkoitusta varten käytetään usein vahvistusseinäisiä lohkoja, toisin sanoen alueellisia jäykkiä vahvistuskoteloita, joissa on kiinteä muotti. Tällaiset lohkot hankitaan etukäteen yrityksissä tai kokoonpanopaikoilla ja asennetaan suunnitteluasentoon asennusnostureilla. Keväällä ja syksyllä, jolloin betonin kovettuminen hidastuu alentuneen lämpötilan ansiosta, useita tarttuja tarttuu betoniin.

Poistetut muottielementit ja tukirakenteet (rakennustelineet) puhdistuksen, tarkistuksen ja kunnossapidon jälkeen asennetaan uudelleen seuraaville paikoille ja työkierto toistetaan. Jokainen tarttuminen suoritetaan samalla aikavälillä ("virtausväli"). Kun työskentelet nosto-, taakse- ja rullauslaitteissa, muottien permutaatiota (liikkumista), vahvistamisen ja betonisoinnin toteutus suoritetaan peräkkäin samalla nostolla. Työntekijöiden työvoiman tehokas käyttö saavutetaan yhdistämällä useat ammatit (formler-asentaja, betonikiinnikkeet jne.). Rakenteen ja kaikkien muiden teosten, jotka muodostavat monimutkaisen betoniteräksen, ja jotka liittyvät rakenteiden pystyttämiseen liukuvaan (siirrettävään) muottiin, suoritetaan rinnan ja jatkuvasti koko rakenteen.

Raudoitetun betonityön erottamaton osa on teknisen prosessin kaikissa vaiheissa suoritettavan työn laadunvalvonta. prosessi. Erityisen tärkeä on rakenteen lujituksen oikeellisuuden valvonta tiukasti hankkeen mukaisesti. Tällainen kontrolli suoritetaan ennen betonitoimintaa ja se on laadittu "piilotetun" työn avulla.

Esivalmistettujen monoliittirakenteisten betonirakenteiden asentamista varten kokonaan tai osittain muottiin asennetut esivalmistetut elementit on upotettu betoniin, mikä muuttaa rakenteen monoliittiseksi kokonaisuudeksi. Vahvistaminen ja konkreettinen työ tavanomaisin tavoin. Tällöin kaikki betonin kovettumiskuormat siirretään yleensä koottuja esivalmistettuja elementtejä varten. Esivalmistettujen monoliittisten esijännitettyjen rakenteiden rakentamisen aikana vahvistuksen jännityksestä johtuvat voimat siirretään esivalmistettuihin elementteihin. Esivalmistettujen elementtien väliset raot, joissa on esijännitetty vahvike, on täytetty betoniseoksella tai laastilla.

Riippuen tuotannon laajuudesta ja työolosuhteista W. P.: n tuotannon koneistamisessa (muottien ja raudoituksen asennus, betoniseoksen syöttö) käytetään joko vain nosturilaitteita tai nostureita erikoisvarusteiden kanssa. laitteiden toimittaminen ja jakelu

betonisekoitusten jakaminen (kuljettimet, täryttimet, betonipumput jne.).

Valmiiden betoniterästuotannon ominaispiirteet talviolosuhteissa määräytyvät pääasiassa valitsemalla menetelmä betonin säilyttämisestä negatiivisessa lämpötilassa (ks. Betonityö, Vahvistustyöt, Harjatyöt, Talviotyöt).

Betoni- ja teräsbetonityöt ovat yksi tärkeimmistä rakennustyypeistä
teokset ja konkreettisen työntekijän ja teräs kiinnittimen ammatit ovat massiivinen rakenne.

Betoni- ja teräsbetonityöt

Betoni- ja teräsbetonirakenteet voidaan valmistaa esivalmistetuiksi ja monoliitteiksi. Esivalmistetut rakenteet valmistetaan tehtaalla tai erikoisvarustetulla rakennustyömaalla. Lopullisessa muodossa ne toimitetaan kokoonpanopaikkaan.

Monoliittiset rakenteet suoritetaan suoraan rakennustyömaalla lujittamalla betonia ja betoniseoksia muottipesässä. Muottirakennetta kutsutaan erityisesti kokoonpannuiksi muodoiksi, puiksi tai metalliksi, jossa betoni- ja betoniteräkset tehdään niin, että ne antavat niille projektin mitoja ja ääriviivoja.

Vahvistettu betonityö koostuu seuraavista prosesseista: muottien ja sen tukemojen valmistelu ja asennus; vahvistaminen ja sen asettaminen muottiin; betoniseoksen valmistaminen ja kuljettaminen ja sen asentaminen betonin muottiin ja huoltoon; rakennuksen ja rakennustelineiden poistaminen.

Muototyö. Rakennuskustannukset saavuttavat 20-30% raudoitetun betonityön kokonaisarvosta. Muottien kustannusten vähentämiseksi on välttämätöntä saavuttaa mahdollisimman suuri liikevaihto. Tämä saavutetaan käyttämällä kokoontaitettavaa inventaariosuojamoduulia. Muotti on valmistettu erityisten muottipiirustusten mukaan tai tavanomaisten muottialbumien mukaan. Muotoilun toistuva käyttö on mahdollista vain siinä tapauksessa, että muottien rakenne mahdollistaa sen asentamisen ja purkamisen vähiten.

Suurten tilavuuksien monoliittirakenteiden betonisoimiseksi sekä pystysuorassa että vaakasuunnassa käytetään muottirakennetta, jonka muotoilu sallii sen siirtämisen seuraaville betonisoitumisalueille ilman purkamista. Tällaisten muottien rakenteet ovat hyvin erilaisia. Lieriömäisten tai suorakulmaisten rakenteiden, joissa on huomattava korkeus (tornirakenteet, hiilikaivokset, vesitornit jne.), Käytetään liukuvaa muottia, jota nostetaan erikoisliittimillä, kun se betonoidaan.

Tavallisten taivutettujen levytuotteiden sijasta voidaan käyttää vesitiiviistä vanerista, lastulevystä ja lasikuitulevystä valmistettuja levyjä, säästää jopa 75% puun kulutuksesta ja vähentää työvoimavaltaisia ​​työpaikkoja jopa 50%.

Vahvistustyöt. Vahvistustyöt koostuvat seuraavista prosesseista: tangot aihiot, ts. yksittäisten varret, jotka on muotoiltu ja mitoitettu piirustuksessa; vahvistavien silmien ja kehysten kokoaminen hitsaamalla tai neulomalla ne kerätyistä sauvoista; vahvistus asennetaan muottiin antaen sille suunnittelupaikan.

Vahvistustankojen keräys ja vahvistuskotelot valmistetaan keskitetysti rakennusorganisaatioiden vahvistustehtaissa tai tehtaiden vahvistustehtaissa betonielementtien valmistukseen. Vahvistustuotannossa käytettiin merkittyä terästä säännöllisesti (tai pyöreällä) profiililla.

Vahvojen vahvistamisen prosessi koostuu seuraavista toimenpiteistä: puhdistus- ja oikaisutangot, hitsaamalla ne pituuden, leikkaus- ja taivutussauvojen lisäämiseksi. Kun lanka vahvistetaan, prosessi koostuu purkamisesta ja oikaisemisesta, langan leikkaamisesta ja taivuttamisesta.

Erikoiskoneissa valmistetut leikkaus- ja taivutustangot. Kuv. 4.12 esittää hitsattuja verkkoja ja esivalmistettuja kehyksiä. Hitsaaminen suoritetaan yksittäiselektrodikoneissa ja suuritehoisten raudoitustöiden tekemiseen betoniteräsrakenteiden tehtaissa käytetään automaattisia monen elektrodikoneita, jotka tekevät pilarien ja palkkien alueellisia kehyksiä ja tasohitsattuja ruudukkoja ristikon mitoituksineen.

Pylväiden ja palkkien valmiit kehykset sijoitetaan sopivaan muottilaatikkoon ja hitsattuihin verkkoihin - lattian muottiin ja seinätöihin. Hitsatut silmät ja runkorakenteet asetetaan liittämällä ne yhteen työsauvojen kaarihitsaamalla tai kehysten ja silmujen ohituksella, joiden halkaisijaltaan 25-60 bar (riippuen käytetyistä teräksestä ja betonista sekä hitsausta tai hitsausta). Nosto ja asennus raskaiden lujitushäkkien ja ristikon sijasta tehdään nostureilla.

Kun kyseessä on yksittäisten sauvien muodossa olevan raudoituksen rakentaminen, ne on neulottu työpaikoilla kehyksiksi ja ristikoiksi. Paikat, joissa tangot leikkaavat, on sidottu neulomalla johto, jonka läpimitta on 0,8-1 mm.

Suojakerroksen muodostami- seksi, kun lujitusta asetetaan muottipesään, metalli- tai betoniliuskat kiinnitetään sen alempiin tankoihin, joiden paksuus on yhtä suuri kuin suojaavan betonikerroksen spesifinen paksuus. Pilarien vahvistamiseksi tiivisteet on sidottu kahdelta sivulta kulmavoi- hin laatikon muotin suuntaan, mikä takaa vahvistuskammion oikean aseman muotolaatikossa. Joskus metalli- tai betonitiivisteiden sijasta käytetään muovisia tiivisteitä, jotka muodostavat suojaavan kerroksen oikein, joka on sidottu tukirakenteisiin, mutta mitä tahansa työkalua suojakerroksen luomiseen, niiden on oltava hankkeen mukana.

Betonityö. Betoniseoksen - hiekan, soran, murskatun kiven valmistuksessa käytettävät aggregaatit eivät luonnollisessa tilassaan yleensä täytä viljakoostumuksen kokoa ja haitallisten epäpuhtauksien puuttumista niissä. Tämä edellyttää alustavaa käsittelyä uuttoalueella.

Saastunut hiekka ja sora pestään, suuret kivet - kiviä, simpukoita, lohkareita - murskataan. Murskauksen aikana saatu murskattu kivi lajitellaan koon mukaan fraktioiksi (suositellaan neljälle) ja, jos se on saastunut, myös pestään. Hiekka on joskus lajiteltu kahteen osaan.

Betoniyhdistelmä valmistetaan pääsääntöisesti keskitetysti erityisissä laitoksissa, joissa on erittäin suorituskykyiset mekaaniset asennukset ja jotka tarjoavat korkealaatuista betoniseosta. Pieniä työmääriä varten betoniseos valmistetaan paikan päällä oleviin betonisekoittimiin, joilla on alhainen tuottavuus.

Betonin koostumuksen valintaa tekee laboratorio, joka perustuu vaaditun lujuuden (tietyn betonimerkin) olosuhteisiin, betoniseoksen työstettävyyteen (liikkuvuuteen) betonirakenteessa, vedenkestävyydestä ja frost-kestävyydestä.

Betoniyhdistelmä valmistetaan syklisen ja jatkuvan toiminnan konkreettisissa sekoittimissa. Betonimassan muodostavien materiaalien annostelu tehdään yleensä painonjakelulaitteilla.

Monoliittiset ja konkreettiset työt

Monoliittinen rakenne sisältää monoliittista ja konkreettista työtä - moderni ja lupaava tekniikka rakennusten ja rakenteiden kokoonpanoon ja monimutkaisuuden ja lattiamäärän käyttämiseen teräsbetonilla.

Monoliittisia ja konkreettisia töitä käytetään laajalti monikerroksisten rakennusten ja rakenteiden rakentamisessa eri tarkoituksiin ja avaimet käsien talojen rakentamiseen:

- laakerikehyksestä.

Voimme mennä mittaukseen ja odottaa arvioita!

Monoliittisen betonin käyttö tekee työtä lyhyessä ajassa vaikeasti tavoitettavissa olevilla paikoilla rakennuslaitteille, pienille alustoille ja sisätiloille.

Monoliittiseen tekniikkaan kuuluu irrotettavien muottien käyttö - erilaisten kokoonpanojen kestävät kilvet monoliittisen rakenteen tulevaisuuden muodostamiseksi, jota seuraa kaatamalla betonia muotoon, joka on rajoitettu irrotettavaan muottiin.

Ensimmäinen vaihe monoliittisen ja konkreettisen työn toteuttamisessa on tulevan betonirakenteen vahvistuskotelon rakentaminen. Ankkuri on yhdistetty toisiinsa neulomalla tai hitsaamalla. Asenna sitten irrotettava suojamoduuli niin, että monoliittisen työn nopeus ja betonirakenteen laatu lisääntyvät. Kolmannessa vaiheessa betoniseos kaadetaan muottiin ja betonin asettamisen jälkeen muotti poistetaan, mikä on viimeinen vaihe.

Betoni - monoliittirakenteiden edut verrattuna tiilirakenteeseen:

- korkea rakentamisnopeus;

- korkea lujuus, kestävyys ja seisminen vastustuskyky;

- pieni paino 15-20% verrattuna tiilitaloihin;

- mikä tahansa muoto ja koko;

- työskentele talvella jopa -25 astetta sähkötermisen lämmityksen avulla;

- monoliittinen rakenne ei halkeile kutistumisen aikana;

Betonin ja monoliittisen työn hinta Voronezhissa

Voronezhin betoni- ja monoliittitehtaiden hinnoittelu riippuu rakentavien rakennusten ja rakenteiden monimutkaisuudesta ja tilavuudesta.

Seuraavassa on ohjeellinen hinta konkreettiselle ja monoliittiselle työlle Voronezhin kaupungissa:

- betonin valmistus betoni M100 kuutiometri. 2 000 ruplaa;

- tukipylväät m. cub. 8 500 ruplaa;

- Muurausverkko MP 500 ruplaa;

- puserot mp 600 ruplaa;

- teräsbetonilattiat m. 6 500 ruplaa;

- teräsbetonilaatta kellarikerroksessa m. cub. 2 500 hieroa.

Lopullisen hinnan määrittämiseksi on tehtävä rakennustöiden arvioimiseksi käyntiosoite: pääsyteiden saatavuus, tarvittavat rakennuslaitteet, rakennustyön geodeettinen arviointi ja muut tekijät.

Betoni- ja teräsbetonityöt

Suoritusmuodon mukaan betoni- ja betoniteräsrakenteet on jaettu valmiiksi valmistettuihin elementteihin, jotka on valmistettu etukäteen tehdyistä ja monoliittisista elementeistä, jotka on pystytetty suoraan rakennustyömaalla. Monoliittirakenteiden rakentamisen aikana tehtävää teräsbetoni- ja betonityöryhmää ovat seuraavat pääasialliset ja lisätoimet:

  • muottien asennus ja asennus, telineiden asentaminen, rakennustelineet, työpohjat;
  • laitteiden, jig-laitteiden, ankkuripulttien ja upotettujen osien asennus ja asennus;
  • esivalmistettujen monoliittirakenteiden rakentamisessa käytettävien betonielementtien asennus; betonirakentaminen - betoniseoksen syöttö, jakelu, laskeminen ja tiivistäminen; betonin käsittely kovettumisprosessissa (suojapaikka ja vedenkäsittely, suojalevyjen asennus jne.), rakenteiden eristäminen talvisissa olosuhteissa;
  • laitteiden asennus ja uudelleenasennus (lukuun ottamatta perusrakennuskoneita), laitteet ja tarvikkeet työn aikana; muottien kehittäminen ja korjaus, telineiden tukeminen, telineiden asentaminen paaluun pinon mukaan ja tyypin mukaan; puhdistusjätteet ja rakennusjätteet.

Muototyö

Muotti on väliaikainen väliaikainen rakenne, joka on tarkoitettu monoliittisten betonien ja raudoitettujen betonirakenteiden muovaukseen ja joka koostuu varsinaisista muodoista, jotka tukevat telineitä ja kiinnityslaitteita. Muottien tulee olla stabiileja ja kestäviä, varmistamaan rakenteen oikeellisuus ja muuttumattomuus, betonipinnan laatu, kokoamaan ja purkamaan nopeasti, eivätkä aiheuta vaurioita asentamiseen, betoniseoksen asentamiseen ja tiivistämiseen. Muotoa laskettaessa otetaan huomioon pystysuuntaiset ja horisontaaliset kuormat, jotka johtuvat muottien ja rakennustelineiden painosta, betoniseoksesta ja lujasta, työskentelevistä henkilöistä ja ajoneuvoista, tärinästä ja dynaamisista kuormituksista, jotka esiintyvät betoniseoksen purkamisessa muottiin ja betoniseoksen sivuttaispaineeseen. Sivuseinämäelementit lasketaan betoniseoksen paineesta sillä perusteella, että tämän massan paine ulottuu betonin syvyyteen korkeintaan 1 m.

Käytetystä materiaalista riippuen muotti voi olla puuta, metallia, puumateriaalia, teräsbetonia, teräsbetonia, synteettisiä tai kumilla olevia kankaita.

Puinen muotti on valmistettu puusta, jonka kosteuspitoisuus on enintään 25%. Puupaneelien käyttämien levyjen, lastulevyjen ja kuitulevyjen valmistukseen. Puutavara ja puupohjaiset materiaalit voidaan valmistaa havupuusta ja lehtipuusta. Telineitä, joiden korkeus on yli 8 m, käytetään muottirakenteeseen, samoin kuin muottirakenteita tukevat palkit, valmistetaan vain havupuusta. Muille muottielementteille ja kiinnikkeille käytetään lehtipuuta - haapa, alder. Puunsuojien valmistuksessa pinnoitettua koivua varten. Kannen kannelle käytetään vedenpitävää bakeloitua vaneria tai lasikuitulevyä. Betonien tarttumisen vähentämiseksi ja betonipintojen laadun parantamiseksi käytetään myös suojakupin pinnoittamista polymeereihin perustuvilla kalvoilla.

Metallimuotti on valmistettu teräslevyistä, joiden paksuus on 1,5-2 mm ja rullatut osat; Siinä on oltava pikalukituskytkimet. Metalliosat myös puupalkista ovat myös teräslevyjä. Verkkokerroksen silmäkoko ei saa ylittää 5x5 mm. Vahvistettu betonirakenne on teräsbetonilaatta; nämä levyt on asennettu muottiin ennen betonitoiminnan aloittamista ja ne ovat rakenteeltaan kiinteän rakenteen ulompi osa, joka on kiinteästi liitetty siihen.

Panssarisementtimuottia käytetään sementtilevyjen muodossa, joiden paksuus on 15-20 mm. Tällaiset levyt on valmistettu hienojakoisesta betonista, joka on vahvistettu metalliverkolla. Ristikko ennen betonikerroksen levittämistä voidaan taivuttaa, jolloin tarvittava kaareva profiili saadaan betonialustalle.

Pneumaattiset rakenteet on muodostettu pakottamalla ilmaa ilmatiiviin kudosvaipan sisätilaan suljettuun tilaan; tämä kuori voidaan antaa lähes minkä tahansa muodon. Puhallettavat muottien valmistukseen tarkoitetut materiaalit ovat teknisiä tekstiilejä, synteettisiä materiaaleja, yksikerroksisia ja monikerroksisia kumipeitteitä.

Tärkeä ongelma on betonin kiinnittymisen vähentäminen muottiin. Tämä tartunta riippuu betonin kiinnittymisestä (tarttuminen) ja yhteenkuuluvuudesta (rajakerrosten vetolujuus kosketuksessa "muottibetonista"), sen kutistumisesta ja muotin muodostuspinnan luonteesta. Tartunta koostuu siitä, että betoniseoksen asentamisen ja tiivistymisen aikana hankitaan plastisuuden ominaisuuksia ja sen vuoksi kosketuksen jatkuvuus sen ja muottien välillä kasvaa. Jos kansi on valmistettu heikosti kostuvista (hydrofobisista) materiaaleista, esim. Muovista, PCB: stä jne. Ja sillä on sileä pinta, kannelle ei ole merkitystä. Jos kansi on valmistettu erittäin kostuvista (hydrofiilisistä) materiaaleista, kuten teräksestä, puusta jne., On karkea pinta tai huokoinen rakenne, kontaktin jatkuvuus ja lujuus lisääntyvät ja siten tarttuvuus lisääntyy. Jos tartunta on alhainen ja koesio on korkea, repeytyminen tapahtuu kosketustasoa pitkin ja muottien muodostuspinta pysyy puhtaana ja betonirakenteen etupinnat ovat laadukkaita.

Liimausvoimia voidaan vähentää käyttämällä hydrofobisia materiaaleja muovausmateriaalipinnoille, käyttämällä erityisiä voiteluaineita ja tarttumista estäviä hydrofobisia pinnoitteita kannen pinnalle. Käytännöllisimmät yhdistetyt voiteluaineet ns. Käänteisemulsioiden muodossa. Vettähylkivien aineiden ja himmennysvälineiden lisäksi pehmennetään aineita, jotka plastisoivat betonin kosketukseen muottirakenteeseen ja helpottavat sen erottamista.

Muotosuunnittelun tulee tarjota riittävät lujuus, luotettavuus ja helppokäyttöisyys elementtien asentamisessa ja purkamisessa, laajennetun kokoonpanon mahdollisuutena ja laaja vaihtelu ulkoasun kanssa niiden vähimmäismäärältään. Liikevaihdolla erotetaan ei-inventaarinen muotti, jota käytetään vain yhdessä rakennuksessa, ja inventaario eli uudelleenkäyttö. Varastointimuotti voi olla taitettava ja siirrettävissä.

Varastojen taitettava muotti on koottu suojista, laatikoista, suurista varastokoteloista ja muista elementeistä. Kokoonpainuva muotti on suunniteltu niin, että sivupinnat, palkit, palkit ja pylväät voidaan purkaa irrallisista laatikoista ja palkkeista, jotka puretaan vasta sen jälkeen, kun betoni on saavuttanut irrotusvoiman. Purkamisen jälkeen muotti puhdistetaan, tarvittaessa korjataan ja käytetään uudelleen. Puiset tai yhdistetyt kokoontaitettavat säädettävät muottipesät ovat 25-30 mm: n paksuisia levyjä, joissa on vesitiivisvanerin verhoilu tai pehmustetut levyt, jotka ovat kattomateriaalin, muovin jne. Muotoilupuolella. Muottien mittojen ja massojen on mahdollistettava niiden manuaalinen asennus.

Sarakkeiden perustuksen muotti on järjestetty suorakulmaisista kanavista, jotka on koottu ulkoisista ja sisäisistä suojista. Ulkosuojukset ovat 20-25 cm pidempiä kuin sisätilat ja niissä on erityiset pysäytyslevyt, joihin sisempi suojat on kiinnitetty; viiranlenkit, jotka havaitsevat tuoreen betonin välitilan paineen, kiinnittyvät ulompiin suojuksiin. Pilarin muotti on suojus, joka on kiinnitetty laatikossa, jossa on metallisia tai puisia kiinnittimiä, asennettuna 0,4 - 0,7 m.

Kantojen ja palkkien puinen muotti koostuu pohjasta, joka lepää tukipylväiden yläpuolella ja sivusuojilla. Laattojen muottipaneelit asennetaan piireihin, joita tuetaan podkruzhalnye-levyille, jotka on naulattu sivuvahkojen ommeltuihin levyihin.

Metsätalouden lomakkeiden ylläpitämiseksi järjestetään metsiä. Korkeintaan 6 metrin korkeuteen käytetään teleskooppipuuta tai metallitelineitä. Teleskooppisten telineiden kantokyvyn lisääminen on ryhmitelty 3 tai 4 kpl varastoliittymillä.

Kun seinät on rakennettu jopa 15 cm: n paksuisiin pylväisiin, asennetaan pylväät väliseinän yhdelle puolelle ja yhdestä seinistä kootaan suojat, minkä jälkeen väliseinä vahvistetaan täydelle korkeudelle. Sitten kylkiluut asennetaan työtasojen etupuolelta, jotka on asetettu levyihin, joiden korkeus on 1 m. Kun betoni jatkuu, levyt laajennetaan.

Yksilöllinen taitettava muotti eroaa tavanomaisesta elementtien vaihtokelpoisuudesta, lisää jäykkyyttä ja varastointityökaluja (supistukset, lukitusliitännät jne.) Helpottavat asennusta. Tällainen muotti voi olla puu, puumetalli (yhdistetty) tai teräs. Teräsmuotti on valmistettu kulmista, kanavista ja teräslevystä, jonka paksuus on 2 mm. Hyvään toimintaan se voidaan käyttää jopa 200 kertaa, kun taas puinen varastokehikko - enintään 10-15 sykliä. Yhdistetyn muottirakenteen suunnittelu mahdollistaa kerättävän suurikokoisia paneeleita, joiden koko on jopa 35 m2, sekä jäykät muotti- tai lujitemuoviosat. Paneeli- tai lohkokauppojen käyttö suurikokoisissa rakenteissa ja suurilla työmäärillä voi vähentää työvoimakkuutta noin puolet ja vähentää merkittävästi muototyöaikaa.

Liukuva ja liikkuvan muotti on niin kutsuttuja liikkuvia muottijärjestelmiä. Liukuvaa (siirrettävää) muottijärjestelmää käytetään kovien rakenteiden betonointiin pienikokoisella kehällä ja suunnitelma, joka ei muutu korkeudella. Liukuva muottirakenne koostuu U-muotoisista nostokorkeista, liittimistä, öljyputkista, työtasosta ja ripustetuista rakennustelineistä ripustetuista leikkauslevyistä. Yläosat ovat päärakennuselementtejä, ne ovat ripustettuja muottirakenteita, telineitä, työpöytää. Liukuva muotti on yleensä korkeudeltaan 1,1-1,2 m ja kattaa betonirakenteen ulko- ja sisempiin muotoihin nähden. Rakenteen pyöreällä poikkileikkauksella liukuva muotti koostuu kahdesta samankeskisesti järjestetystä seinämästä, jotka on kiinnitetty sisä- ja ulkokierteisiin. Rakenteella on kartiomainen muoto (yläosan muotoinen leveys on 6-8 mm vähemmän kuin alareunassa), mikä helpottaa sen nostamista ja yleensä tehdään kaiken metallin, mikä antaa sille suuremman jäykkyyden ja lisää liikevaihtoa.

Muotti nostetaan tukien avulla, joita tuettu tunkitangot on asennettu asennetun rakenteen muottiin. Liitot, kippaus nostopuomit, kuljettavat muottiin. Muotolohkon työpohja on puinen, se on sijoitettu kevyisiin metallikoteloihin ja kiinnitetty U-muotoisten kehysten pylväisiin. Tarvittaessa ne ovat ripustettuja telineitä, jotka hankaavat betonipinnan päälle tai suorittavat muuta työtä. Työturvallisuuden kannalta liikkuvan muottirakenteen ulkoreunassa työsken- tely on 1 metrin korkealla aidalla ja suojat- tuja työntekijöitä, jotka ovat ulkona olevissa ripustetuissa telineissä. Nostoväli riippuu betonin saamasta lujuudesta, joka sallii hajoamisen ja estää betonin kiinnittymisen muottiin. Pienen lohkon muottien seinät ovat joustavampia kuin suuret lohkot. Tämän muotin laudat 1,1 m: n korkeudella ovat leveys 0,5-0,65 m. Ne on ripustettu kehyksissä koottuun ympyrään. Suurten lohkokauppojen pinoissa ympyrät ovat yksiosainen paneelilla. 2 mm: n paksuinen teräshylsyt on hitsattu jaksottaisella hitsaamalla ylemmälle sivukulmalle ja pystysuorille jäykisteille - kulmat. Ylempi ja alempi kulma-terä on hitsattu jäykisteisiin. Suojukset on liitetty toisiinsa levyjen ja pulttien avulla. Suojusten pituus on 0,5 - 2,5 m, korkeus 1,1 m.

Rolling-muotti on muotti, jossa on mekaaninen laite irrotettavaksi ja taitettavaksi kuljetusasentoon. Muotti on asennettu kilpeihin tai kärryihin ja liikutettu radan varrella. Rakennustelineen rakennustelineiden rakenteesta riippuen kaikentyyppiset rullat (vaakasuoraan liikutetut) voidaan jakaa kahteen ryhmään: tukirakenteisiin, korkeuksiin muuttamatta ja nosto- ja laskutustelineiden avulla. Ensimmäisiä käytetään sileiden pintojen betonoitumiseen ilman reunoja ja kalvoja, ja toiset, mikäli saatavissa. Sitten ensimmäisessä tapauksessa muotti siirretään hieman eristyksestä betonista tai laskeutuu liittimien, kiilojen tai muiden laitteiden avulla ja toisella - vinssiin ja kiinnityksiin tai nostimiin. Muottien akseleiden paikan oikeellisuus tarkistetaan jokaisen siirtymän jälkeen. Rullamuottiin sovelletaan seuraavia vaatimuksia:

  • rakenteelliset elementit, jotka ovat osa kunkin muottiosan osaa, on yhdistettävä luotettavasti toisiinsa siten, että permutaatio ei vääristä betonirakenteen suunnittelualuetta;
  • muottirakenteiden tulisi mahdollistaa sen nopea erottaminen rakenteen betonisilta osilta, esteetön siirtyminen uuteen konkreettiseen asentoon uudellebetonisoinnille.

Nosto-säädettävä muotti koostuu kahdesta kartiomaisesta kuoresta, jotka ovat ulkonevat ja sisäiset, jotka on ripustettu radiaalisista ohjaimista, jotka on kiinnitetty rengasmaiseen runkoon, joka on ripustettu saranoille akselihissiin. Kuoret on koottu 2 mm: n paksuisesta teräslevystä valmistetuista paneeleista, jotka on pultattu yhteen. Ulompi kuoripaneelit ovat kahta tyyppiä - suorakaiteen muotoisia ja puolisuunnikkaan muotoisia, niin että kuori on kartion muotoinen. Sisäkuoren paneelit ovat puolet korkeudesta, ne ripustetaan kahdessa tasossa. Sisäkuoren ja muottien kaikki paneelit ovat suorakaiteen muotoisia. Näiden paneelien sisäpuolella hitsataan "korvat", joihin on asetettu 14 mm halkaisijaltaan kiinnitettäviä palkkeja muodostaen neljä riviä suljetuista elastisista vaakarengistä. Rakenne on betonoitu polarisoituun tapaan. Kun seuraavan tason betoni saavuttaa tarvittavan lujuuden, muotti on järjestetty ylävirran tasolle. Samalla säädä muottirakenne säteittäisessä suunnassa. Kun muotoa siirretään ylöspäin, kun muotti on betonoitu, muodon pituus pienenee ympäryksen ympärillä poistamalla kotelopaneelit jokaisen laattojen nostamisen jälkeen. Siirrettävää (liukuvaa) muottien sijasta voidaan käyttää nostettavaa säädettävää muottia, jos jälkimmäisessä pienen työmäärän takia tai muista syistä on vaikeaa järjestää rakenteiden betonisoitumista. Kiipeilysuihkun rakentamisen tulisi tarjota:

  • mahdollisuus vaihtaa betonirakenteen poikkileikkaus projektin mukaisesti siirrettäessä muotti korkealle;
  • tiukasti määritelty kiinnityspaikka ja sen elementtien kiinnitys turvallisesti uudelleenjärjestelyjen aikana;
  • mahdollisuus ihmisten turvalliseen poistamiseen ja materiaalien toimittamiseen työalueelle rakenteen rakentamisen aikana.

Kun siirrytään muottiin, sen pituusakselin siirtymä suhteessa rakenteen akseliin sallitaan enintään 10 mm.

Lohkokappale on suuri avaruudellinen kehysrakenne, joka koostuu kilviloista ja kiinnikkeistä, jotka on suunniteltu koneellisesti asennettavaksi ja purettavaksi. Suunnittelussa lohko muodot ovat yksiosainen jäykkä, kaikki irrotettavat muodot ja erotettavissa. Ensimmäiset poistetaan betonipohjaisten säätöpalkkien avulla irrottamatta puristusmuotoja muodostuspintojen suippenevuuden takia, toinen - erityisten kulmaliittimien avulla, jotka yhdistävät muottipaneeleja ja repäisylaitteita, jotka purkamisen aikana varmistavat muovaustasojen erottamisen betonista.

Pysyvä muotti (muotti-kuori) on ohutseinämäinen muoto, joka toimii betonirakennelmana ja sen edessä. Pysyvä muotti toimii yhdessä monoliittisen betonin kanssa ja se sisältyy rakenteen laskettuun poikkileikkaukseen. Käyttötarkoituksesta riippuen pysyvä muotti on tehty lämpöä eristävästä teräsbetonista ja lujitemuovista, asbestisementti muovilevyistä, polystyreenivaahdosta jne. Kiinteiden muottien edullisin käyttö, kun sillä on myös vesieristys ja eristys.

Pneumaattinen (puhallettava) muotti on eräänlainen taitto-säädettävä. Se on valmistettu kumilla ja muilla erikoiskankailla. Kuoren muodossa oleva pneumaattinen muotti on levitetty ja kiinnitetty. Puhallettaessa ilmaa suljettuun tilaan kuori ottaa ennalta määrätyn muodon. Kun irrotusvoima on saavutettu, ilma vapautuu kuoresta ja rakenne vapautuu muottipesästä.

Rakenteiden poistaminen suoritetaan muottien turvallisuudella. Tukijalat tulee irrottaa vasta sivuseinän poistamisen jälkeen ja purettujen rakenteiden tarkastuksesta. Laakerirakenteisten betonirakenteiden poistaminen sallitaan, kun betoni saavuttaa vähintään 70% vahvuuden. Sen on sallittava purettava rakenne täyteen nimelliskuormaan vasta sen jälkeen, kun betoni on saavuttanut suunnitteluvahvuuden. Talvella olevat betonirakenteet on purettava sen jälkeen, kun vaadittu lujuus on vahvistettu testaamalla koekappaleita; lämpösuojauksen poistamisen jälkeen betoni jää aikaisemmin ennen +5 ° C: n lämpötilaa.

Muottien hoito ja muottivoitelu mahdollistavat muottien vaihdon. Sementtiä puhdistetaan metalliharjoilla ja kaavinlevyillä. Suojusten varastosäikeet sekä tukielementit, taistelut, telineet, palkit, palkit ja niiden kaltaiset kiinnikkeet - kiinnikkeet, kiinnittimet, lukot jne. Jokaisen vallankumouksen jälkeen. Käyttämällä iskuja tai muita lyömäsoittimia puristustelojen puhdistamiseen liuoksesta on ehdottomasti kielletty. Varastorakenteiden käyttö mahdollistaa lautan kannen pakollinen voitelu ja perusteellisen puhdistuksen sementtilaastin jäänteistä jokaisen kierroksen jälkeen. Voiteluainetta ei saa jättää öljyisiä tahroja (joissakin tapauksissa, kun betonipäällystetään perustuksia ja rakenteita, jotka on peitetty maaperällä tai suojattu vedeneristämällä, tätä vaatimusta ei voida täyttää), voiteluainetta ei saisi heikentää teräsrakenteiden pintakerrosten lujuusominaisuuksia, voiteluaineosat eivät saisi olla haihtuvia ja terveydelle haitallisia aineita. Kun käytetään voiteluaineita pystypintojen muottiin, niillä on oltava riittävät viskositeetti- ja liimaominaisuudet, jotta ne pysyisivät pystytasolla 24 tunnin ajan + 30 ° C: n lämpötilassa.

Katkaisutoimet suoritetaan tiukasti työpiirustusten mukaisesti. Muottirakenteiden tuotantohanke on osa rakennustöiden valmistusta koskevaa yleistä hanketta, joka koostuu seuraavista:

  • Merkittävien, usein toistuvien tai monimutkaisten muottien piirustusten piirustukset. Piirrokset esittävät muottien yksittäisten elementtien järjestelyn suunnitelmassa, osassa, julkisivussa tai skannauksessa;
  • tekniset työn kartat;
  • muottijärjestelyjärjestelyt, jotka ovat toisiinsa yhteydessä muuntyyppisiin töihin, joissa on tarpeen harkita: tarttumista tartuntapintaan, muottipakettien liikkumissuunta, kiertonopeus erillisiin koukkuihin tai lohkoihin monimutkaisten rakenteiden ja rakenteiden betonoitumisen aikana; elementtien eritelmät ja muottipakkauksen kokonaistilavuus.

Rakennustyön organisaatiokaaviossa on betonirakenteisten rakenteiden ja rakenteiden kuvauksen lisäksi merkitty muototyön määrä, jossa on luettelo nostomekanismeista; Muottien laadunvalvonta käsittää määrittämisen:

  • lomakkeiden ja geometristen mittasuhteiden vastaavuus työpiirustuksiin;
  • rakenteiden ja rakenteiden keskiakselien yhteenlaskettu rakenne;
  • yksittäisten muottipintojen tai muistiosien merkintöjen oikeellisuus muottialueilla;
  • vertikaalisuus ja vaakasuorat muottipesät;
  • upotettujen osien, pistokkeiden jne. oikea asennus;
  • muottien elementtien liitosten ja liitosten tiheys paikoillaan aikaisemmin asetetulla betonilla tai valmisteella.

Linkit sivuston muihin sivuihin aiheesta "Rakentaminen, kodinhoito":

VIII. Betoni- ja betonituotanto

1. Tärkeimmät säännökset
Suurin osa vesi- ja jätevesijärjestelmien rakenteista on rakennettu betoni- ja betonirakenteista. Työmenetelmästä riippuen on olemassa monoliittisia, esivalmistettuja ja esivalmistettuja monoliittisia rakenteita, joissa ei-korostettu ja esijännitetty vahvistus.
Betonin ja betoniterästuotteen koostumus käsittää hankinta-, kuljetus-, asennus- ja asennusprosessit. Hankintaprosesseihin kuuluvat muottien, raudoituksen tai niiden lohkojen valmistus, seoksen tarjonta ja jakelu, sen levittäminen ja tiivistäminen, betonin kovettumi- nen ja hoito, purku- ja viimeistelyrakenteet. Kuviossa 1 on esitetty lohkokaavio integroidusta betonityöprosessista. 13.1.

2. FORMWORK AND ARMATURE WORKS

Muotti on suunniteltu antamaan projektiryhmän pystytettyjä rakenteita, antamaan ulottuvuuksia ja tilaa avaruudessa. Betoniseos asetetaan muottipesään ja säilytetään siinä, kunnes se saavuttaa irrotusvoiman. Muovauspinnan materiaalien mukaan erotellaan puuta, metallia, teräsbetonia, teräsbetonia, synteettisiä materiaaleja (muovimuotti) ja kumilla olevia kankaita. Käyttöolosuhteiden mukaan muotti on jaettu varastoon, ts. uudelleenkäytettäviä ja kiinteitä, joita käytetään vain yhteen rakennukseen.
Suunnittelun ja käyttötarkoituksen mukaan varastomuotti voi olla irrotettava, säädettävä, liukuva, pyörivä ja kiinteä. Kaikentyyppiset muotit on valmistettu erilaisista materiaaleista ja niiden yhdistelmistä.
Muotti voidaan suorittaa lämmittämällä ja eristämällä (lämpömuoto).
Kokoontaittuva muotti voi olla pienikokoinen ja suurikokoinen sekä irtotavarana (lohko). Melkoshchitovaya-muotti koostuu yksittäisistä shitov pienistä koosta (enintään 1 m2) ja painosta (enintään 50 kg) sekä tuki- ja tukielementeistä, kiinnikkeistä ja liitosjohdosta.
Suurikokoisissa mökeissä on suurikokoisia kilpejä (yli 50 kg painoisia), niiden liitosten elementit ja kiinnitys. Tämän muotin levyt havaitsevat kaikki prosessikuormat ilman lisälaakerin ja tukirakenteiden käyttöä. Niihin kuuluu kannella, jäykisteillä ja tukiosilla, jotka on varustettu asennus-, betoni-, tuki- ja ankkureilla.
Tilavuusohjattava muotti koostuu osista, jotka muodostavat työskentelyasennossa U-muotoisen muottien betonisoimiseksi seiniä ja lattioita. Volyymimuottirakenteita käytetään keräilijöitä ja tunneleita betonoitavissa, lohkokaaviot voivat koostua sekä yksittäisistä suojista että erikoistilanteista. Se sisältää muottien betonisoimiseksi porrastetut perustukset, grillage (lohkot muodot). Käytä myös suurikokoisia, lujittavia ja muottipaloja. Eräänlainen säädettävä muotti on pneumaattinen (puhallettava) muotti kumi- ja muut erikoiskankaat. Sitä käytetään kuperien ja holvikiven pinnoitukseen. Kun ilmaa ruiskutetaan, muottirakenteen kuori hankkii ennalta määrätyn muodon, ja kun betoni saavuttaa raiskauksen voiman, ilma vapautuu siitä ja rakenne vapautuu muotista.

Rolling-muottiin käytetään betonirakenteita (kuva 13.2, a) ja keräystunneleita (kuva 13.2, b). Muottirakenne on asennettu rullille liikkuakseen pitkin betonirakenteita. Suorakulmaisten keräimien ja tunneleiden sisäpuolinen muotti voidaan siirtää toisistaan ​​eri mittoihin korkeudeltaan ja leveältä. Se on asennettu ja irrotettu ruuveilla. Eräänlainen rullamuotti on horisontaalinen liukuva rakenne, jota käytetään betonirakenteiden suorissa ja kaarevissa seinissä.
Pystysuuntaan liukuva muotti (ks. Kuva 13.2, d) koostuu telineistä, työtasosta, liittimistä ja ajoasemista. Koko järjestelmä lepää betoniin kiinnitetyillä nostopuomilla 1,5 - 2 m: n etäisyydelle seinien ulkoreunasta ja nousee, kun ne on pystytetty liittimiin. Käytä tätä muottirakennetta korkean rakennuksen seinien rakentamiseen, kuten vesitorniin, jäähdytystorniin, joiden korkeus on 40-50 m. Tällaisten muottien edut ovat: huomattava liikevaihto (jopa 50 kertaa tai enemmän), betonin rakenne korkean laadun ja lujuuden vuoksi seoksen jatkuvaa asettamista varten. Yksi sen haittapuolista on tarve käyttää nostopuomia. Tehokkaampi on langattoman nostolaitteen liukuvan muotin uusi rakenne (ks. Kuva 13.2, c), jonka nostomekanismi on taustalla olevan pystytetyn seinän karkaistusta betonista. Muotoilun nousu on aikaansaatu kävelytoiminnan kaksitahoisella nostomekanismilla.
Kiinteä muotti on tehty ristikkäisistä (kuva 13.2, e) tai sileistä teräsbetonista (kuva 13.2, e); He käyttävät myös lujitettuja ja lasisementtilevyjä, muovisia ja asbestisementtejä, harvemmin metalleja. Se suorittaa samanaikaisesti kahta tehtävää: muottirakennuksen betonitoiminnan aikana ja suojaava verhous. Levyjen mitat ovat 1 x 4 m ja paksuus 50-60 mm. Paremman tartunnan saavuttamiseksi betonilla ne on valmistettu karkealla pinnalla tai ne on varustettu ankkurointisilmukoilla. Ribbed-muottilevyt ovat 0,6 m leveitä tai 1,2 m leveitä ja jopa 6 m pitkiä. Kiinteä muottipehmuste on käytetty massiivisten perustusten, yli 0,5 m paksuisten seinien, altaanpesujen jne. Betonointiin.
Lämmitysteho (kuva 13.2, g) sisältää lämmityselementit, joista sähkölämmittimet ovat helpoimpia. Kestävyyden lisäämiseksi, ts. varastorakenteiden liikevaihto ja betonirakenteiden pinnan laadun parantaminen ovat toimenpiteitä, joilla vähennetään muottien tartuntavoimia betonilla. Tätä tarkoitusta varten käytetään erilaisia ​​hydrofobisia aineita, so. vettä hylkivä voiteluaineet, emulsiot sekä erilaiset päällysteet, erityisesti polymeerit (muovimuotti). Ne lähes kokonaan poistavat tarttumista, eivät saastuttavat betonia ja kestävät jopa 30 kierrosta liikevaihdosta.
Muotti on koottu tai asennettu pääsääntöisesti valmiista elementeistä (levyt, paneelit) ja kiinnikkeistä, jotka on tehty muottipajoissa tai työpajoissa.
Muotoilun laadun on täytettävä GOSTin ja SNiPa: n vaatimukset. Muottien, tukirakenteiden sekä telineiden ja kiinnittimien tulee antaa lujuutta, jäykkyyttä ja stabiilisuutta betonin asettamisessa, asennuksen helpottamisessa ja purkamisessa.
Liittimien asennus. Vahvistettu betonirakenteiden lujittamiseen käytetään sauva-, lanka- ja lujitustuotteita. Rakenteita vahvistetaan sekä yksittäisillä sauvoilla että laajennetuilla raudoitustuotteilla - ristikoilla ja tilarakenteilla. Nimityksellä venttiili on jaettu toimivaan (laskettuun), jakeluun (rakentava), asennukseen ja kiinnittimiin.
Vahvistuslohkojen käyttö mahdollistaa voimakkuustyön huomattavan nopeuttamisen. Ne on valmistettu valmiista itsekantavista alueellisista vahvisteista, jotka on varustettu muotti- ja rakennustelineillä.
Ennen höyryjen ja lujituksen sulkemislohkojen asentamista suunnitteluasentoon suorista ja sovita aiemmin betonisen rakenteen vahvistuspäästöt ja indusoi keskiakselit. Armorikaukaloita asennetaan itsekulkuneilla nostureilla erityisillä ristipalkkeilla (kuva 13.3, a). Nosturin avulla asennetaan suurimassa massan korkeus on yli 2 metriä perustan ja polvivarren kehyksiä, joissa käytetään itse tasapainottavia hihnoja (kuva 13.3, b). Vahvistinlaatikoiden asennus toteutetaan myös nosturilla (kuva 13.3, c) ja sen asennus alkaa aksiaalisten viivojen merkinnällä, jonka jälkeen varastotietueet kiinnitetään lohkon kummankin sivun yläosaan

Chalki ja rintareppu koukkuun itsestään tasapainotusliike. Kun nostettu lohko on käännetty ja ohjattu siten, että aksiaaliset riskit sen ja pohjan tai säätiön kanssa ovat samat. Laite laskeutuu, akseleiden sijainti ja asennon pystysuora asento tarkistetaan, ja sitten pidikkeet ovat kiinteät.
Liitososien hitsaus asennuksen aikana. Vahvistustangot, ristikot ja kehykset liitetään erilaisiin hitsaustyyppeihin. Sähkökaaren hitsausta, joka perustuu periaatteeseen muodostaa sähkökaari hitsattujen sauvien ja elektrodin välille, käytetään halkaisijaltaan 8-80 mm: n (päällekkäisyyksien ja päällystettyjen) sauvien vahvojen häkkien valmistuksessa. Tämä menetelmä on kuitenkin epätaloudellinen, koska se aiheuttaa merkittävää metallin kulutusta vuorauksessa. Kylpy- ja putkimaiset hitsaukset ovat eräänlainen sähkökaari. Käytettäessä niitä vaaditulla välyksellä varustetut tangot on sijoitettu teräs- tai kuparirengasmuotoon ja elektrodien kampa työnnetään aukkoon. Kun virta kulkee muotin ja elektrodien välissä, syntyy kaari ja sulaa metallia, joka sulaa tangon päät ja hitsataan ne. Tällaisia ​​hitsaustyyppejä käytetään suurien halkaisijoiden saumojen yhdistämiseen suoraan vahvikkeen asennuspaikalle. Kosketushitsaus tai vastushitsaus on, että kun sähkövirta kulkee, tangojen kosketuspisteessä oleva metalli sulaa ja hitsataan. Sen muutos on meripuolen kosketuspiste ja kosketusvarma. Ensimmäistä käytetään ristikoiden ja litteiden kehysten valmistuksessa (tangojen leikkauspisteen hitsaamiseksi) ja toinen on kuumavalssattujen teräsvahvisteiden rakentamista varten. Tämä on edullisin tapa hitsata liittimiä, koska se ei vaadi metallin ylimääräistä kulutusta elektrodeissa, päällysteissä ja vuorauksissa. Puoliautomaattinen hitsaus flux-kerroksella on myös erittäin edullinen ja käytännössä yleinen, varsinkin suurien halkaisijoiden yhteydessä. Tällaista hitsausta varten käytetään kuparia tai grafiittia jaettuja kuparilevyjä. Kun pieni määrä vuotoa kaadetaan asennuksesta tangon ja tangojen väliseen rakoon, ne hitsataan elektrodilangalla. Puoliautomaattisen kaarihitsauksen avulla suoritetaan pystysuorat ja vaakasuuntaiset lujitangot, joiden halkaisija on 20-40 mm.
Laitteen ominaisuudet esijännitetty vahvike. Kun käytetään esijännitettyjä teräsbetonirakenteita, käytetään kaksi menetelmää lujituksen kiristämiseksi: pysähdyksissä 1, ts. ennen rakenteen betonoitumista ja betonille (kovettumisen jälkeen). Esikäsittelyvahvikkeiden sahatangot koostuvat oikaisusta, siivouksesta ja leikkaamisesta tietyn koon omaavista sauvoista, ankkureiden muodostamisesta niiden päissä tai varastosäiliöiden asennuksessa. Vahvistuselementtien kokoaminen paketointiin, jossa ne on kohdistettu, ankkurointi laskeutuu tai kiinnittimien asennus suoritetaan lujituksen aihioiden pylväillä. Kun esijännitysvahvistus asennetaan nosturilla E, joka on muotoa tai seisontatuet ja kiinnikkeet, se siirtyy jännitykselle mekaanisella, sähkötermisestä tai sähkötermometrisesti.
Säiliöiden, radiaalisten uudisasukkaiden ja muiden sylinterimäisten rakenteiden lujuuden esijännitys tehdään useimmiten kahdella tavalla: 1) käämimällä korkean lujuuden vahvistusjohdin, jonka pituusprofiili on halkaisijaltaan 3-5 mm käämityskoneella seinään; 2) renkaiden asentaminen sauvayksiköistä (luokka A-IV) myöhemmällä jännityksellä elektrotermisellä menetelmällä. Rakenteiden seiniin kohdistuvan raudoituksen venytys suoritetaan ANM-tyypin (kuva 13.4, a) erikoiskoneilla ja ylhäältä alaspäin jatkuvalla kierteellä. Sen jännite on aikaansaatu koneiden vaunun liikkumisnopeuden ja vastaavasti kelauslaitteen (kuvio 13.4, b) v1 eron ja vahvistamisen v2 rullaamisen vuoksi, kun v2

Betoni- ja teräsbetonityöt

1. Yleistä

Betonimateriaalin tyyppi tunnettiin ja käytti Babylonian ja Carthagen, etruskien, muinaisten kreikkalaisten ja roomalaisten asukkaat. Nykyään arkeologit ovat löytäneet konkreettisia perustuksia rakennuksille jopa Meksikon metsissä.
Historioitsijoiden mukaan Egyptin labyrintin sarakkeet vuonna 3600 eKr. olivat betonista, Spartan säiliö rakennettiin soraa erittäin kestävästä ratkaisusta, Porsenan haudasta - kiinteästä betonista.
Kiinan muuri, joka on päivätty 241 eKr. Alkuun, on rakennettu pääasiassa betonista.

Kuitenkin suurin kehitystä konkreettisia rakennuksia saanut roomalaiset. Vitruviuksen tekniset olosuhteet, jotka ovat tulleet alas, on suositeltava melko moderneina raunioina, kalkkia ja pusseja käsittelevinä koostumuksina, mutta kiinnityslaitteen valmistuksen laatuun kiinnitetään erityistä huomiota. "Kolmen päivän ja kolmen yön aikana ratkaisut on sekoitettava jatkuvasti ennen niiden käyttöä."

Tämän tuloksena romaaniset rakennukset, jotka on pystytetty ennen uuden aikakauden, ovat silmiinpistävät rohkeutensa ja suorituksen perusteellisuuden (esimerkiksi Rooman Pantheon-kupolin, Englannin satamat ja muut siirtomaat).

Mutta keskiajalla betonia ei enää rakennettu. Ihmiset ovat unohtaneet hänestä. Tämä materiaali sai modernin nimensä Ranskan puutarhuri Concrete, joka avasi sen uudelleen. Aluksi vene valmistettiin vuonna 1850. Ranskalainen Lambo osoitti sen näyttelyssä vuonna 1854. Nyt hän on järven rannalla Miravil. Mutta puutarhuri Monier Betoni patentoi sen vuonna 1867. Hän teki altaan kukkien alle.

Venäjällä betonia käytettiin 1800-luvun alusta, jolloin ensimmäiset sementtitehtaat rakennettiin.

Keskellä XIX vuosisataa. betonia teräspalkin asettamisessa ja parantamaan lujuuttaan (vahvistusta) - vahvistettua.
Betonivahvisteiset (teräsbetoniset) rakenteet ovat esivalmistettuja, monoliittisia ja esivalmistettuja monoliittisia.
Monoliittinen teräsbetoni, myös esijännitetty, on yhä tärkeämpää.

2. Muottipesu

Prosessin muotojen tyypit ja koostumus

Muottiin kuuluu muottirakenteita (kannet) ja rakennustelineet. Lomakkeita käytetään konkreettisten rakenteiden määrittelemiseen ja koon määrittämiseen. Metsiä käytetään ylläpitämään ja kiinnittämään muottirakenteita, jotka ovat lattiat kerroksittain, telineeseen asennettavat ja ripustetut.

Kansi voi olla:
- puu;
- metalli;
- puu-metalli;
- vaneri;
- mesh;
- teräsbetoni;
- keraaminen (kivi);
- lasikuitu;
- lasikuitu;
- puhallettava.

Metsät ovat: - puu ja metalli; - inventaario ja ei-inventaario.

Työmenetelmän mukaan muotti on jaettu:
- purettuna ja siirrettävyys;
- liikkuvat;
- nosto ja siirto;
- katuchaya;
- pöydät;
- Peruuttamaton.

Rakenteen pinnan laatu riippuu muotin pinnan laadusta ja voiteluaineesta.
Jotta betoniin kiinnittyminen olisi vähäisempi, muotti on päällystetty emulsioilla, käytetyllä muuntajalla tai moottoriöljyllä tai kalkilla. Vakautta ja kestävyyttä varten lasketaan muottipohja ja lasketaan metsätukea.

Muottien on täytettävä uudelleenkäyttömahdollisuus (liikevaihto); Mitä suurempi murskausliikevaihto on, sitä alhaisempi on valmiiden tuotteiden yksikkömäärän kustannus

Taitettava muotti

Sitä käytetään rakennusten ja rakenteiden betonoitavissa elementeissä: runkotyyppi, rungot, bunkkeri, säiliö, runkotyyppinen säätiö ja muut.

Kokoontaitettava muotti on jaettu seuraavasti:
- pienet paneelilaatat - joiden pinta-ala on enintään 3 m (kaikki rakenteet, mutta erittäin työvoimavaltaiset); tapahtuu a) puuta, b) metalli-puuta, c) metallia. Tarvittaessa on mahdollista koota suurikokoiset muottipaneelit tai tilalohkot pienten kilpien avulla ja asentaa ne nosturilaitteiden avulla.
- suuri paneeli - aina 3 - 20 metriä (mikä tahansa rakenne, kokoonpano ja purkaminen, nosturi tarvitaan). Suuremman suojuksen asentamisen yhteydessä muototyön työvoimakkuus vähenee merkittävästi ja pintojen laatua parannetaan vähentämällä kumppanien lukumäärää. Voidaan suositella: harvoin puuta, useammin metalli-puuta, harvemmin metallia.
- muottielementit ja lohkomuodot: Nämä ovat tilarakenteita, jotka toistavat betonirakenteen muodon sisäpinnoilla. Se on erittäin hyödyllistä usein toistetuille tilarakenteille.

Mobile (rolling) muotti

Rullamuotti rakentuu erillisiltä mobiiliyksiköiltä, ​​joissa kuoren lieriömäiset kuoret, kaarevuussäteet, lineaariset rakenteet, kuten tunnelit, avoimet kaivokset jne., On betonoitu. Se antaa erittäin hyvän mahdollisuuden koneistaa koko betonisoitumisprosessi (julisteen esittämiseksi).

Muottipäällyste

Tämäntyyppinen muotti on pysyvä ulompi osa rakennettuun rakenteeseen, joka on keskenään sidoksissa siihen.

Esimerkiksi:
- asbestiputket sarakkeessa.
- metallivaippa.
- lähes kaikki siltojen perustukset.
- pohjarakenteiset esivalmistetut betonirenkaat.

Kiipeilymuotti

Käytetään huomattavan korkeiden betonirakenteiden eikä suunnitelman vakio-osuuteen (kartiomaiset savupiiput, tuuletustornit, televisiotornit jne.). muoto koostuu kahdesta kuoresta: sisäisestä ja ulkoisesta. Ne asennetaan kaivoksen hissiin. H = 120 m, kantavuus 25 tonnia; H = 180 m ja 45 tonnin kuormituskyky.

Liukuva (siirrettävä) muotti

Sitä käytetään sellaisten rakenteiden rakentamiseen, joissa on pystysuorat seinät, joiden paksuus on yli 12 cm (siilot, lieriömäiset putket, kaivoskaivukoneet, hissejä, hiilikaivoksia jne.).
Muotti nostetaan jatkuvasti betonina. Nosto nopeus 1,25-2 metriä päivässä. Haitat - et voi käyttää vahvistusverkkoja. Runkopalkkiot nostureita varten, joita ei oteta huomioon laskemalla.

Pysyvä muotti

Sitä käytetään rakenteiden rakentamisessa ilman irrottamista, joka koostuu yhdestä kokonaisuudesta. Tämän tyyppistä muottirakennetta voidaan käyttää ahtaissa työolosuhteissa ja sen käytön taloudellisella toteutettavuudella.
Verkkokauppaa käytetään lattialle, joka ei vaadi rakennustelineitä, se pysyy siellä ikuisesti. Lähinnä teollisuusrakennuksissa.

3. Vahvistustyöt

Teräsvahviste

Vahvistusta kutsutaan teräs-, lasikuitu- pyöreiksi sauvoiksi, valsseiksi ja lankaiksi sekä niistä valmistetuiksi tuotteiksi, jotka sijaitsevat betonissa havainnoinnin kannalta taivuttamalla betoniteräsrakenteiden osia, veto- ja vuorotteleva voima ja keskitetysti kuormitetuissa sarakkeissa pakotetaan puristusvoimat.

Ankkuri on jaettu seuraavasti:
- kuumavalssatut tangot;
- kylmävalssattu lanka;
- lasikuitu.

Venttiilitoiminnot

Nimittämällä on jaettu:
- työ- ja rakennevahvistus asennetaan laskemalla raudoitetun betonin aiheuttamat voimat kuormien vaikutuksesta.
- jakelija työntekijälle kuormien yhtenäisestä jakautumisesta työtehtävien välillä ja heidän yhteistoiminnan varmistamisesta.
- kokoonpano yksittäisten sauvien ja muiden elementtien kokoonpanoon vahvistuskotelossa.
- puristimet - sivuttaisvoimien ja leikkausvoimien havainnointiin.

Armeija toimitetaan rakennustyömaalle irtotavarana, neulotut (sileä, taivutetut koukut ja ilman niitä)

Suurpakkaukset on hitsattu tai kiinnitetty ruudukkoihin tai litteisiin kehikkoihin, tilakehiin ja lohkoihin (enintään 20 tonnia) sekä vahvistuslohkoihin.

Esivalmistettua teräsbetonia

Pre-stressi avulla voit lisätä rakenteen kuormitusta tai samalla kuormituksella rakenteen koon pienentämiseksi.

Esivalmistetun teräsbetoniseuranta on:
- sauva;
- palkki;
- säikeinen köysi.

Jännityksen tapa on:
- mekaaninen;
- sähkötermisiä.

Venttiilin vaihto

Rebar-vaihto on hyvin yleinen tapaus rakennustyömaalla. Jos tarvitaan vaadittua tuotemerkkiä, mutta eri osasta, ne korvataan odotuksella, että kokonaispoikkipinta-ala ei ole pienempi kuin ennustettu. Jos toisen brändin teräksestä valmistettujen sauvojen asentaminen on välttämätöntä, on otettava huomioon rakenteiden toimintaedellytykset ja niiden vakaiden fysikaaliset ja mekaaniset ominaisuudet. Korvaus tehdään rakennuksen teknisen hallinnan ohjeiden mukaisesti ja se koordinoidaan projektiorganisaation kanssa.

4. Betonimassan valmistelu ja kuljetus

Tärkeimmät betoniseoksen vaatimukset

Keskimääräisen tiheyden mukaan betoni on jaettu seuraaviin tyyppeihin:
- erityisesti raskasbetoni yli 2500 kg / m 3 aina 5000 kg / m 3; tuotemerkin vahvuus 100-200 (aggregaateissa: barium, limoniitti, magnesiitti, metallijätteet).
- raskas 1800-2500 kg / m 3; tuotemerkin vahvuus 100 - 600 (lähes kaikki mallit).
- keuhkot 500 - 1800 kg / m 3; tuotemerkin vahvuus 35 - 400 (seinien, lattian jne. rakenteiden sulkemiseksi).
- erityisesti kevytbetoni alle 500 kg / m 3; tuotemerkin vahvuus 25 - 200 (lämmittimenä).

Betonin lujuus on näyte-kuution puristuslujuus 150x150x150 mm 28. kovetuksen päivänä normaaleissa olosuhteissa.
Liikkuvuus ja työstettävyys - nämä ovat betoniseoksen tärkeimmät ominaisuudet.
Liikkuvuus - betoniseoksen kyky levitä ilman kerrostumista omalla painollaan.

Se määritetään kartion saostamismenetelmällä mitattuna senttimetreinä:
- kova betoniseos sedimentti - 0;
- istumaton 1-5cm;
- muovi 5 - 15 cm;
- cast - 15 cm ja enemmän.

Lisää liikkuvuutta lisäämällä kaikenlaisia ​​pehmentimiä.
Työstettävyys - betoniseoksen ominaisuus levittää ja täyttää lomakkeen värähtelyn aikana mitattuna sekunteina.
Sementin säätämiseksi käytä kovaa seosta 1-2 cm ja työstettävyys 30 sekuntia. Sementin kulutus vähenee 15 - 30% suurten sora-aineiden osalta ja sementin kulutus pienellä sora-alueella kasvaa 10-15%.
Betoniseoksen valmistukseen ovat kiinteät (keskus-) ja liikkuvat (liikkuvat) betonilaitokset.
Vuodesta 1-1,5 tuhatta m 3 käytetään väliaikaisia ​​mobiililaitteita.
Betonin koostumus valitaan laboratorioissa. Betoni valmistetaan betonisekoittimissa.
Betonisekoittimet ovat: syklinen ja jatkuva toiminta, painovoima ja pakotettu.

Betoniliikenne

Betonin rakentaminen on mahdollista seuraavilla kuljetusmuodoilla:
- kuivaseosten keskusyksiköstä - kuorma-autojen sekoittimilla pitkillä etäisyyksillä;
- Keski-betonilaitoksesta - kuljetukset autolla, kaatopaikoilla, kuorma-autossekoittimilla paikalliseen asennukseen ja sitten paikalliseen liikenteeseen;
- keskitetystä betonilaitoksesta, jossa on auto- tai ABS-asennuspaikka;
- rakentamisesta tai paikallisesta sekoituslaitoksesta paikalliseen kuljetukseen rakenteen paikkaan;

Paikallinen kuljetus - autot, kuljettimet, betonipumput, kauhat, kuljettimet.

Jatkuva betonituotanto toteutetaan:
- hihnakuljettimet;
- betonipumput 10 - 20 - 40 m 3 / tunti;
- konkreettiset pneumaattiset kuljetukset;
- konkreettista syöttöä ylikulkusilla.

5. Betonin ja betoniterästuotannon tuotanto

Valmisteleva työ betoniseoksen asettamiseksi

Ennen työn aloittamista on suoritettava, piilotettu teos on koristettava:
- säätiön valmistelu;
- vedenpitäväksi;
- vahvistaminen ja hitsaus;
- upotettujen osien ja pulttien asennus.

Ja myös pitäisi tehdä:
- muottien oikea asennus;
- geodeettisten merkkien kutsuminen muottiin;
- mekanismien ja laitteiden valmistelu;
- vanhan betonin valmistus - puhdistus jne.

Menetelmät betonin asettamiseksi ja tiivistämiseksi

Betonirakenne asetetaan siten, että varmistetaan kiinteytys, yhtenäisyys, kiinnittyminen liitososaan ja upotettuihin osiin ja täynnä ilman tyhjiöitä betonin täyttöä.
Betonitehtaan korkeus, niin että ei ole delaminaatiota, ei saa ylittää 3 m, ja 1-2 metriä erityisen raskaalle betonille. Tai on tarpeen soveltaa - kaltevia alustoja, vibro-kouruja, rungon, vibro-rungon, tärinän syöttölaitteita.
Betoniyhdistelmä varmasti tiivistää täryttimet.

Vibraattorit ovat:
- syvä I-5O, I-86, I-116;
- pinta I-117;
- värähtelevät kiskot C - 414;
- varapuheenjohtaja C - 420;
- pakettivärähtelijät.

Mutta aikaisemmin asetettu betoni, kun värähtelee juuri asetettu, kaatuu, jos se saavuttaa 15 kg / cm2. Suuret lohkot betonia ilman keskeytyksiä 2 - 40 tuhatta m 3. Kerroksen paksuus värähtelyn aikana ei saisi ylittää täryttimen työosan pituutta 1,25.

Betonitoiminnan aikana säilytetään betonirakenteiden loki, jossa heijastavat:
- mennessä;
- betoni merkki;
- seoksen koostumus;
- käyttökelpoisuusindeksi;
- valvontanäytteiden merkitseminen;
- t ° seos ja ilma;
- tyyppi muotti ja aika selvittää.

Tarvittaessa betonin keskeyttäminen järjestää työsaumat. Työ nivelet ovat heikentynyt paikka, joten ne ovat tyytyväisiä niissä paikoissa, joissa vanhan ja uuden betonin nivelet eivät voi haitata rakenteen vahvuutta.

Betonimainen evakuointi

Sementin nesteyttämiseksi vettä tarvitaan huomattavasti vähemmän kuin seoksessa tarvittavan työstettävyyden saavuttamiseksi. Tässä tapauksessa betoni saadaan huokosilla. Tämän estämiseksi betoni evakuoidaan.

Betonimainen imurointi on vapaan veden ja ilman poisto tuoreesta betonista alentamalla paineita.

Tämä tehdään alipainesuojan avulla pinnalla tai tyhjiöputkilla syvyydellä. Kosteutta poistetaan myös imemällä betonia (esim. Kuitulevyn eristyslevy).

Betonilevy

Prosessi koostuu paineistetun paineen vaikutuksesta sementti-hiekkalaastikerroksen pinnalle sementtipistoolilla (tai pistoolilla). Gunite tekee betonista vedenpitävää ja lisää huomattavasti kulutusta. Käytetty sementtibrändi "400", hiekka kuiva enintään 2 mm. Seos lentää nopeudella 120-140 m / s, kerroksen paksuus 1 kertaa 25 mm, mutta enintään 75 mm, lattialla jopa 50 mm. Korvaus voi olla sementtiliimaa. Sementti, hiekka ja vesi sekoittumisen jälkeen (korkeintaan 0,25 m3) värähtelevät ja levitetään sitten lastalla 10 minuutin ajan.

Vedenalainen betonointi

On olemassa useita menetelmiä:
- putken pystysuuntaisen liikkeen menetelmä (enintään 50 m syvyys);
Putki koko ajan betoniin ja se nousee vähitellen. Betoni syötetään ensin vedellä 14 - 16 cm ja sitten 16 - 20 cm. Hiekka on 5 mm ja sora ei ole yli 1/4 putken halkaisijasta. Putken säde on enintään 6 m. Putken putken vähimmäissyvyys 10 metrin syvyydessä on 0,8 m, 20 m 1,6 m. Betoni säädetään 10-20 cm mallimerkin yläpuolella ja saavuttaa 20-25 kg / cm 2 katkaise ylimäärä.

- nousevan liuoksen menetelmä tai erillisen betonoinnin menetelmä.
Asenna rei'itetyt putket 5-6 m. Putkien ympärille 40 mm: n murto-osa täytetään murskattuna 20 metrin syvyydessä, syvyys 40-150 mm 50 m syvyyteen ja sitten murskattu kivi täytetään paineella liuoksella täyttöputkien avulla 100: een. Jos liuosta syötetään paineen alaisena, rei'itettyjä putkia ei asenneta.

- betoniseos betonipussissa;
Aseta alustan asentamiseksi lohkojen, muottiyksiköiden jne. Alle. Laukut harvinaista kangasta 2/3, joka on täytetty kuivalla betoniseoksella, sidottu ja huollettu nosturilla työpisteeseen. Sukeltajat laittavat pussit pukeutumiseen, antaen heille sängyn muodon.

- Tapa betoniseoksen upottamiseen.
Rakennuksen yhdestä kulmasta luodaan saari, joka nousee pinnan yläpuolelle vähintään 20 cm ja jonka kaltevuus on 35 °. 45 ° horisonttiin. Sitten betoniseos puretaan saarella erissä ja betoni riisutetaan. Tätä menetelmää voidaan käyttää syvyyteen 1,5 m.

Erityisen raskaan ja kevyen betonin valmistus ja asennus

Erityisesti raskasta betonia, jota käytetään ydinreaktoreiden rakentamiseen. Luonnos kartio 2-3 cm, kovuusindeksi 20-30 sekuntia. Liikenteen kesto kasvaa. Raskas aggregaattien läsnäolo lisää sen kerrostumista, joten seosta ei voida hävittää. Siirrä paikkaan paikoilleen korkeintaan 45 minuutin ajaksi putkissa, joissa on aukko.
Kevytbetoni huokoisissa aggregaatteissa: laajennettu savi, kuonahkuma, agloporiitti, tuffi, kuoren kivi, hohkakiveä jne. Pidempi sekoitettu, tiivistetty ja kestämään märkätapahtumaa kovettamiseksi.

Betonin hoito

Betoni asennuksen jälkeen vaatii asianmukaista hoitoa. Kun vesi haihtuu, halkeamat näkyvät betonin ulkokerroksissa, joten kesällä betonirakenteiden paljaat pinnat suojaavat kosteutta absorboivalta tuulta, sahanpurua, huovatusta, muovilevyä jne. Auringolta ja tuulelta.

Betoni Portland-sementtiin, kaadettiin 7 päivää, alumiinioksidisementillä - 3 päivää, muilla alhaisen aktiivisilla sementteillä - 14 päivää

Kun ilman lämpötila on yli 15 ° C, ensimmäisten kolmen päivän aikana betonia kastellaan 3 tunnin välein, muina aikoina - 3 kertaa päivässä. Ihmisten liikkuminen betonin yli sallitaan, kun betoni on voittanut 25 kg / cm2.

Laadunhallinta

Rakennukseen saapuva betoniseos tarkistetaan yhtenäisyyden ja liikkumisen suhteen.
Lujitetun betonin lujuus arvioitiin kontrolloitujen näytteiden puristusta koskevien testien tulosten perusteella. Ohjata näytteitä kuutioina 150x150x150 mm. Vanhentunut olosuhteissa, jotka ovat lähellä rakenteen säilyttämisehtoja. Näytteiden keskimääräisen lujuuden tulisi olla vähintään 85% suunnittelun lujuudesta. Erityisrakenteita testataan vedenkestävyyteen ja pakkasvasteeseen.
Valmiin betonin laatu määräytyy rikkomattomiin menetelmiin: akustinen, radiometrinen, ultraääni jne., Kashkarov-vasara, akustinen ase.

Betonin purkaminen

Hajoaminen suoritetaan sen jälkeen, kun betoni saavuttaa määrätyn lujuuden. Kun irrotat ensin (2. 3 päivän kuluttua), poista muotin sivuelementit. Vaakatasossa, jonka pituus on enintään 6 m, ne purkautuvat, kun betoni saavuttaa 70%: n vahvuuden. rakenteille, joiden span on yli 6 m - 80%; Kuormitetuille rakenteille, mukaan lukien betonirakenteet, betonin lujuus määräytyy SPR: n mukaan ja sopii suunnittelijalle.

Monikerroksisten rakennusten runkorakenteiden irrotus suoritetaan lattialla

Työn hyväksyminen

Hyväksymisprosessissa konkreettisia rakenteita komissio on toimitettava: Työntekijät ja toimeenpanovirheet; toimii piilotyöhön; betonityölehti; liitososien, sulautettujen osien ja muottien hyväksyntäasiakirjat ja poikkeukset hankkeesta - asiaa koskevat hyväksyntäasiakirjat.

6. Betonin ja betoniterästuotannon tuotanto talvella

Yleistä tietoa talvella betonoitumisesta ja negatiivisten lämpötilojen vaikutuksesta betoniin

Ympäri vuoden rakentaminen vaatii konkreettista työtä talvisin. Talven talteenottoa tutkivat venäläiset tutkijat N.I. Bogdanov, N.A. Zhitkevich et ai. Vielä vuonna 1899-1915. Prof. NA Kiriyonok vuonna 1910 - 1917 Talvella rakennettiin useita rautatierakenteita Venäjälle. Vuonna 1916 käytettiin ensin termos-menetelmää.

Neuvostoliitossa professorit S. S. antoivat suurta panosta talven betonisointiin. Mironov, V.I. Sizov, B. Krylov, B.G. Skramtaville ja muille.

Ensimmäinen kansainvälinen symposium "Rile" kokoontui 1956 Kööpenhaminaan 20 maasta, johon osallistui asiantuntijoita. Hän teki erittäin tärkeän päätöksen: betonin ennen jäätymistä tulee saavuttaa vähintään 50 kg / cm2, mutta parasta 50% betonin arvosta.

Toinen kansainvälinen symposium "Rile" konkreettisesta työstä pidettiin lokakuussa 1975. 25 maasta oli läsnä 600. Hän teki myös tärkeän päätöksen kemiallisten lisäaineiden, sähkön ja termos-menetelmän yhdennetystä käytöstä. III kansainvälinen symposium pidettiin vuonna 1980 Helsingissä.

Erityisen vaarallinen betonin jäädyttäminen varhaisessa iässä, ja vieläkin vaarallisempi jaksollinen sulatus ja jäätyminen.

Teoriaa betonin hetkellisestä jäädyttämisestä tehtiin ja sitten sulatettiin. Laboratorio-olosuhteissa se näytti hyviä tuloksia, käytännössä se ei ollut koskaan onnistunut. Kun talvella betonisointi on erittäin tärkeä rooli rakenteen massiivisuusasteessa, joka määräytyy pintomoduulin avulla.

Betonin kovettumisen nopeuttaminen talvella on erittäin tärkeä ja voidaan saavuttaa:
- betonin kovetuksen lämpötilan nostaminen;
- lisääntyneen aktiivisuuden omaavien sementtien ja vastaavan mineraalisen koostumuksen käyttö;
- nopeasti kovetettavien sementtien ja betonien käyttö;
- vähentää veden / sementin suhdetta ja lisää aggregaattien puhtautta;
- Betonin sekoittamisen keston kasvattaminen;
- seoksen perusteellinen värähtely asennuksen aikana;
- kovettumisen kiihdyttimien käyttö.

Betonimassan valmistelu ja kuljetus talviolosuhteissa

- sementin on oltava lunta, ja putkissa (pneumaattinen kuljetus, jonka kautta se syötetään) ilman on dehydratoitu.
- paikanvaraajia ei pidä jäädyttää kokkareita. Niitä lämmitetään rekistereissä t + 20 ° - + 60 ° С.
- sementistä riippuen vettä kuumennetaan 40 ° C: sta 70 ° C: seen. Betoniseoksen lämpötila sen tehon lähtöhetkellä ei saisi ylittää 25 ° C - 35 ° C.
- liikkeen kesto kasvaa kesällä 25-50%.
- Betoniliikenteessä tulisi olla vähemmän lämpöhäviöitä.
- niin vähän kuin mahdollista, talvella betoniseosten ylikuormitus (siirto).

Betonimassan ja sen osien sallittu enimmäismäärä t