SNiP II-45-75. Rakennuskoodit ja -määräykset. Osa II. Suunnittelustandardit. Luku 45. Runkoputket

(asiakirjan teksti muutoksineen ja lisäyksineen marraskuussa 2014)

hyväksytty
Valtion asetus
Neuvostoliiton ministerineuvoston komitea
rakentamiseen
29. elokuuta 1975 N 142

Sen sijaan SNiP II-D.10-62,
SNiP I-D.4-62

Voimaantulo
1. tammikuuta 1976

Hyväksytty Neuvostoliiton ministerineuvoston valtiokomitean päätöslauselmalla 29 päivänä elokuuta 1975 N 142.

Luku SNIP II-45-75 "reservi" suunniteltu VNIIST Minneftegazstroy mukana VNIPITRANSGAZ, YuzhNIIgiprogaz ja valtion kaasu tarkastus Mingazprom, Giprotruboprovod Minnefteprom ja Department of Rakentaminen putkistojen MINHiGP niistä. IM Neuvostoliiton korkeakoulutuksen ministeriö Gubkin.

SNiP II-45-75: n "Trunk-putkistojen" päällikön käyttöön ottaminen tulee voimaan 1. tammikuuta 1976:

luku SNiP I-D.4-62 "Trunkiterästuotteet, materiaalit ja tuotteet";

luku SNiP II-D.10-62 "Kaukoputket".

Toimittajat: insinöörit I.V. Sessin ja B.V. Tambovtsev (Gosstroy USSR), Cand. tehn. Sciences A.G. Kamershtein (VNIIST), Ing. RG Toropova (Mingazprom).

1. YLEISET OHJEET

1.1. Tämän luvun normeja olisi noudatettava suunniteltaessa uusia ja rekonstruoituja pääputkia ja niiden oksia niistä, joiden nimellishalkaisija on enintään 1400 mm (mukaan lukien), kun väliaineen ylipaine on enintään 100 kgf / cm2 kuljetusta varten:

a) öljyn, öljytuotteiden, luonnollisten ja niihin liittyvien luonnollisten ja keinotekoisten hiilivetykaasujen tuotantoon, tuotantoon tai varastoon kulkeutumispaikoille (öljyvarastot, jälleenlaivausperustat, lastauspaikat, kaupunkien ja kaupunkien kaasunjakeluasemat, yksittäiset teollisuus- ja maatalousyritykset ja satamat) ;

b) nestekaasua (fraktiot ja niiden seokset), sekä epävakaa bensiinin ja epävakaa lauhde ja muut nesteytettyä hiilivetyä kylläisen höyryn elastisuus on enintään 16 kgf / cm2 lämpötilassa 45 ° C alueilta tai tuotantoon (main pumppaus pumppausasemat) kulutuspaikkaan (öljysäiliöt, siirtoalustat, lastauspaikat, teollisuusyritykset, satamat, kaasun jakeluasemat ja klusteripohjat);

c) raaka-aineet pää- ja välikaasukompressori- ja öljypumppausasemien, maanalaisten kaasuvarastojen, kaasunjakeluasemien ja mittauspisteiden rajoissa.

Huom. Tämän luvun normeja ei sovelleta kaupunkien ja muiden siirtokuntien alueella sijaitsevien putkijohtojen suunnitteluun, mutta myös permafrost-maaperän, merivesialueiden ja maanjäristysalueiden pinta-alaltaan yli 8 pisteen maanalaisiin ja yli 6 pisteen yläpuolella sijaitseviin putkijohtoihin.

1.2. Kaasukompressori-, kaasunjakelu- ja öljypumppupisteiden sijaintipaikkojen ja apuvälineiden suunnittelu olisi suoritettava tämän luvun vaatimusten ja SNiP: n muiden lukujen mukaisesti asianomaisten rakennusten ja rakenteiden suunnittelussa.

1.3. Suunnitellessaan putkistoja, jotka on tarkoitettu kaasun, öljyn ja öljytuotteiden kuljettamiseen, joilla on syövyttäviä putkistoihin asennettavia metalli- ja hitsattuja putkiliitoksia ja venttiilejä, on ryhdyttävä toimenpiteisiin putkien suojaamiseksi korroosiolta.

1.4. Stabiilin lauhteen ja stabiilin bensiinin kuljetukseen tarkoitettujen putkistojen suunnittelu on suoritettava tämän luvun öljyputkiston vaatimusten mukaisesti.

Huom. Stabiilissa lauhteessa ja bensiinissä tulee olla hiilivetyjä ja niiden seoksia, joiden lämpötilassa plus 20 ° C: ssa höyrynpaine on alle 2 kgf / cm2 (abs.).

1.5. Putkisto nesteytetty hiilivety höyrynpaine lämpötilassa 20 ° C: ssa yli 2 kgf / cm 2 (abs.) - nestekaasua, bensiiniä ja epävakaa epävakaa lauhde ja muut nesteytettyä hiilivetyä - olisi suoritettava mukaisesti asetetut vaatimukset Sec. Tämän luvun 12 kappaletta.

1.6. Kaasuputkelle pääsevän kaasun lämpötila olisi asetettava eristyspinnoitteiden säilyttämistä koskevien vaatimusten perusteella ja optimaalisten lämpötilojen rasitusten varmistamiseksi putkien metallissa. Kaasun tarve ja jäähdytysaste ratkaistaan ​​suunnittelussa.

1.7. Putkilinjan lineaarisen osan koostumus sisältää:

putkistot, joissa on oksat ja silmukat (mukaan lukien tukia maanpinnan yläpuolisille putkille), pysäytysventtiilit, siirtymät luonnollisten ja keinotekoisten esteiden kautta, lauhduttimet (kaasuputket), kompensaattorit sekä palonsammutuslaitteet ja eroosionestoaineet;

putkistojen sähkökemiallisen suojan asennus korroosiota vastaan;

viestintälinjat ja -palvelut;

lineaarisen käyttöpalvelun rakenteet;

pysyviä teitä pitkin putken reittiä ja pääsyteitä niille;

sähkölinjojen syöttölaitteet venttiilien ja muiden venttiilien asennusta varten;

virtalähde ja kauko-ohjauslaitteet venttiileille ja sähkökemiallisille suojalaitteille.

2. PÄÄPALVELUJEN LUOKITUS JA LUOKAT

2.1. Käyttöpaineesta riippuen kaasuputket on jaettu kahteen luokkaan:

Luokka I - käyttöpaineessa yli 25-100 kgf / cm2;

Luokka II - työpaineessa yli 12-25 kgf / cm2.

2.2. Tärkeimmät öljyputket ja öljyputket, riippuen putkilinjan halkaisijasta, jaetaan neljään luokkaan, mm:

2.3. Tärkeimmät putkistot ja niiden osat on jaettu luokkiin, joiden vaatimukset riippuvat työolosuhteista ja hitsatun liitoksen valvonnasta taulukossa. 1.

2.4. Pääputkiluokat olisi otettava taulukon mukaan. 2.

2.5. Putkilinjojen luokat olisi otettava taulukosta. 3.

3. PÄÄPUTKENEIDEN KULKUA KOSKEVAT YLEISET VAATIMUKSET

3.1. Putkireitin valinta on tehtävä matemaattisten suunnittelumenetelmien avulla yhden tai useamman optimaalisen kriteerin mukaisesti. Optimaalisuuden kriteereinä kannattaa vähentää kustannuksia, pääomasijoituksia, käyttökustannuksia, metallinkulutusta, rakennustöitä, rakennusaikaa, teiden läsnäoloa jne.

3.2. Maakaasuputkien rakentamiseen käytettävät maa-alueet on valittava Neuvostoliiton ja Unkarin tasavallan voimassa olevan lainsäädännön vaatimusten mukaisesti.

Reittiä valittaessa on otettava huomioon rakentamisen ehdot, jotta voidaan varmistaa tehokkaiden, kustannustehokkaiden ja tehokkaiden rakennus- ja asennustekniikoiden soveltaminen.

3.3. Lähtö- ja päättymispisteiden välisen reitin etsiminen on tehtävä ellipsin määrittelemän hakualueen sisällä, jonka aloituskohdat ja päätepisteet sijaitsevat. Ellipsin pientä akselia km: ssä määritellään kaavalla

jossa l on etäisyys geodeettisen linjan, kilometrin pituisten lähtö- ja päättymispisteiden välillä;

- putkilinjan kehitystekijä.

Putkilinjan kehityskerroin on määritettävä ehdosta

jossa - pienennetään kustannuksia 1 km: n etäisyydelle putkistosta geodeettisen suoran linjan pitkin lähtö- ja päättymispisteiden välillä;

- pienempi kustannus 1 km: n pituisen putkilinjan kohdalla geodeettisella suoralla linjalla lähtö- ja päättymispisteiden välillä ilman luonnollisten ja keinotekoisten esteiden ylittämisestä aiheutuvia kustannuksia.

3.4. Hävikkien korvaaminen maankäyttäjille ja maataloustuotannon menetykset maa-alueen jakamisessa pääputkilinjan rakentamisessa olisi määriteltävä määrätyllä tavalla.

3.5. Putkilinjan kulkua varten yhteisten verkkojen olemassa olevia teitä olisi käytettävä mahdollisimman suuriksi.

Uusien teiden ja tierakenteiden rakentamista olisi tarjottava vain riittävillä perusteilla ja mahdottomalla välttää olemassa olevien julkisten teiden esteitä.

3.6. Kaupunkien, kaupunkien, teollisuusyritysten, lentokenttien, rautatieasemien, meri- ja jokisatamien, venesatamien ja muiden vastaavien rakenteiden rungon putkien sijoittaminen ei ole sallittua.

3.7. Valitessaan putkilinjasta olisi otettava huomioon tuleva kehitys kaupunkien ja muiden asutuksia, teollisuuslaitoksia ja projisoidun valmisteilla seuraavien 25 vuoden aikana, sekä edellytykset rakentamisen ja putkien ylläpitoon sen toiminnan aikana (nykyisten, rakenteilla ja suunnitteilla ja -tilat, talteenotto kosteikkoja, kastelu aavikoitumis- ja steppe-alueet, vesistöjen käyttö jne.).

3.8. Pääasiallisia putkilinjoja ei saa sijoittaa rautatie- ja maantietunneleissa eikä tunneleissa sähkö- ja puhelinkaapeleiden ja putkistojen kanssa muihin ministeriöiden ja osastojen organisaatioihin kuuluvissa tarkoituksissa.

3.9. Putkistojen asentaminen kaikkien rautateiden ja moottoriteiden siltoja sekä samaan kaivantoon sähkö- ja puhelinkaapeleilla ja muilla putkistoilla ei ole sallittua.

Huomautuksia: 1. Veden alla olevilla risteyksillä on sallittua sijoittaa tämän putkilinjan tietoliikennekaapeli yhteen kaivantoon putkilinjan ja risteyksissä rautateiden ja valtateiden kautta - yhdessä tapauksessa putkilinjan kanssa.

2. sallittu putkijohtoja jopa 1000 mm paineessa, 25 kgf / cm2 ja öljy-putki halkaisijaltaan 500 mm ja vähemmän palamattomia valtateiden siltojen III, IV, V, III-IV-n, ja n luokkia. Samalla putkilinjat sijoitetaan sillalle ja sen lähestymistapoihin taulukossa ilmoitetuilla etäisyyksillä. 4 olisi luokiteltava luokkaan I.

3. Putkistojen sijoittaminen siltoja pitkin, joihin pitkän matkan viestintäkaapelit on asetettu, voidaan toteuttaa vain sopusoinnussa Neuvostoliiton viestintäministeriön kanssa.

4. Kahden öljyputken (öljyputkilinjojen) sijoittaminen luokkaan IV yhdellä kaivalla on sallittua.

SNiP II-45-75. Pääputkistot

1 Yleiset ohjeet

2 Tavaraluokkien luokittelu ja luokat

3 Perävaunujen reittiä koskevat perusvaatimukset

4 Putkilinjan suunnitteluvaatimukset

5 Putkien sotilaskäyttö

6 Kaukoputkistojen siirtyminen luonnollisten ja keinotekoisten esteiden kautta

7 Putkistojen yleiskatsaus

8 Putkien laskeminen lujuuden ja stabiilisuuden suhteen

9 Eroosiota aiheuttavat toimenpiteet putkilinjan reitillä

10 Teräsputkistojen suojaus korroosiolta

11 Pääputkistojen teknisen viestinnän linjat

12 Nestekaasuputkistojen suunnittelu

13 Materiaalit ja tuotteet

Kehittäjä: Minneftegazstroy USSR

Suunniteltu: MINH ja GP ne. IM Gubkina, Neuvostoliiton korkeakoulutuksen ministeriö

Kehittänyt: Neuvostoliiton energiaministeriön NTS

Kehittäjä: ONTI Institute Giproniselprom

Kehitetty: Edustajien, korkeakoulujen ja tiedeyhteisöjen keskusliiton keskuskomitean puheenjohtaja

Kehittäjä: Rotaprint VNII

Hyväksytty: Venäjän federaation verovirasto

Hyväksytty: Neuvostoliiton PNIIS Gosstroy

Hyväksytty: VNIPIteploproject of the Minmontazhspetsstroy Neuvostoliiton 29.08.1975

Hyväksytty: Neuvostoliiton Gosstroy (Neuvostoliiton ministerineuvoston rakennuskomitean valtionkomitea) 29.8.1975

Hyväksytty: Tieteellisten ja teknisten tietojen keskusyksikkö 29.08.1975

Neuvostoliiton ministerineuvoston valtiokomitea rakennusalalla

RAKENNUSNORMAT JA SÄÄNNÖT

Neuvostoliiton ministerineuvoston rakennuskomitean valtionkomitean 29. elokuuta 1975 antama päätöslauselma nro 142

Öljy- ja kaasuteollisuuden ministeriön VNIIST on kehittänyt SNiP II-45-75 -kaukoputkistojen pääosan, johon osallistuivat VNIPItransgaz, Yuzhniyigrogrogaz ja Kaasualan ministeriön valtion kaasuntarkastusvirasto, öljy- ja kaasuteollisuuden ministeriön putkilinjan rakentamisosasto ja IM Neuvostoliiton korkeakoulutuksen ministeriö Gubkin.

SNiP II-45-75 "runkoputkistojen" päällikön käyttöön ottaminen tulee voimaan 1. tammikuuta 1976:

pääosassa SNiP I-D.4-62 "Pääteräsputket. Materiaalit ja tuotteet ";

SNiP II-D.10-62 "runkoputkistojen päällikkö. Suunnittelustandardit.

Toimittajat: insinöörit I.V. Sessin ja B.V. Tambovtsev (Gosstroy USSR), Cand. tehn. Sciences A.G. Kamershtein (VNIIST), Ing. RG Toropova (Mingazprom).

Rakennuskoodit

SNiP II-D.10-62,
SNiP I-D.4-62

Hyväksytty Neuvostoliiton ministerineuvoston valtionkomitean päätöslauselmalla
päivätty 29. elokuuta 1975 nro 142

Voimaantulo
1. tammikuuta 1976

1. YLEISET OHJEET

1.1. Tämän luvun normeja tulisi noudattaa suunniteltaessa uusia ja rekonstruoituja pääputkia ja niiden oksia, joiden nimellishalkaisija on enintään 1400 mm (mukaan lukien) ja keskipaineen ylimääräinen paine, joka ei ylitä 100 kgf / cm2 (yksittäisvalmistuksessa ja teknisissä käytävissä) kuljetusta varten:

a) öljyn, öljytuotteiden, luonnollisten ja niihin liittyvien luonnollisten ja keinotekoisten hiilivetykaasujen tuotantoon, tuotantoon tai varastoon kulkeutumispaikoille (öljyvarastot, jälleenlaivausperustat, lastauspaikat, kaupunkien ja kaupunkien kaasunjakeluasemat, yksittäiset teollisuus- ja maatalousyritykset ja satamat) ;

b) nestemäiset hiilivetykaasut (C3- ja C4-fraktiot ja niiden seokset) sekä epävakaat bensiini- ja epästabiilit kondensaatit ja muut nestemäiset hiilivedyt, joiden tyydyttyneet höyryt, joiden elastisuus on enintään 16 kgf / cm2 +45 ° C: n lämpötilassa niiden tuotannosta tai tuotannosta ( pääpumppausasemat) kulutuspaikalle (öljysäiliöt, jälleenlaivauslaitokset, kuormauspisteet, teollisuusyritykset, satamat, kaasunjakeluasemat ja klusteripohjat);

c) raaka-aineet pää- ja välikaasukompressori- ja öljypumppausasemien, maanalaisten kaasuvarastojen, kaasunjakeluasemien ja mittauspisteiden rajoissa.

Huomautuksia: 1. Tämän luvun normeja ei sovelleta kaupunkien ja muiden siirtokuntien alueella sijaitsevien putkijohtojen suunnitteluun, kuten myös permafrost-maaperään, merivesialueisiin ja maanjäristysalueisiin, jotka ovat yli 8 pistettä maanalaisille ja yli 6 pisteelle maanpäällisten putkien osalta.

2. Runkoputkistojen tekninen käytävä olisi ymmärrettävä rinnakkaisputkistojen yhdeksi reitiksi, joka on tarkoitettu öljyn (öljytuotteiden ja nesteytettyjen hiilivetykaasujen) tai kaasun (kaasulaatua) kuljetukseen.

Yhdessä teknisessä käytävässä sallitaan:

öljyn kuljetukseen (öljytuotteet) - enintään 2 putkilinjaa, joiden halkaisija on 1220 mm ja enintään 3 putkilinjaa, joiden halkaisija on 1020 mm tai vähemmän;

kaasun kuljettamiseen (kaasulata) - enintään 6 putkistoa, joiden läpimitta on 1420 mm.

Joissakin tapauksissa voidaan toteuttaa toteutettavuustutkimus ja varmistaa putkilinjojen luotettavuus, että öljy- ja kaasuputkien yhteinen sijoittaminen yhteen tekniseen käytävään on sallittua. Tällöin tuotteiden teknisen liikennekäytävän suurin sallittu kokonaismäärät määritetään suunnittelu- ja väestönsuojelutoimenpiteiden suunnittelustandardeilla.

1.2. Kaasukompressori-, kaasunjakelu- ja öljypumppupisteiden sijaintipaikkojen ja apuvälineiden suunnittelu olisi suoritettava tämän luvun vaatimusten ja SNiP: n muiden lukujen mukaisesti asianomaisten rakennusten ja rakenteiden suunnittelussa.

1.3. Suunnitellessaan putkistoja, jotka on tarkoitettu kaasun, öljyn ja öljytuotteiden kuljettamiseen, joilla on syövyttäviä putkistoihin asennettavia metalli- ja hitsattuja putkiliitoksia ja venttiilejä, on ryhdyttävä toimenpiteisiin putkien suojaamiseksi korroosiolta.

1.4. Stabiilin lauhteen ja stabiilin bensiinin kuljetukseen tarkoitettujen putkistojen suunnittelu on suoritettava tämän luvun öljyputkiston vaatimusten mukaisesti.

Huom. Hiilivedyt ja niiden seokset, joiden höyrynpaine on alle 2 kgf / cm2 (abs.) + 20 ° C: n lämpötilassa on luokiteltava stabiiliksi kondensaatiksi ja bensiiniksi.

1.5. Nestemäisten hiilivetyjen putkistojen suunnittelu, joiden tyydyttyneiden höyryjen elastisuus on + 20 ° C: n lämpötilassa yli 2 kgf / cm2 (abs.) - nesteytettyjä hiilivetykaasuja, epävakaa bensiiniä ja epästabiilia lauhdetta ja muita nestemäisiä hiilivetyjä - on tehtävä kohdan 1 vaatimusten mukaisesti. Tämän luvun 12 kappaletta.

1.6. Kaasuputkelle pääsevän kaasun lämpötila olisi asetettava eristyspinnoitteiden säilyttämistä koskevien vaatimusten perusteella ja optimaalisten lämpötilojen rasitusten varmistamiseksi putkien metallissa. Kaasun tarve ja jäähdytysaste ratkaistaan ​​suunnittelussa.

1.7. Putkilinjan lineaarisen osan koostumus sisältää:

putkistot, joissa on oksat ja silmukat (mukaan lukien tukia maanpinnan yläpuolisille putkille), pysäytysventtiilit, siirtymät luonnollisten ja keinotekoisten esteiden kautta, lauhduttimet (kaasuputket), kompensaattorit sekä palonsammutuslaitteet ja eroosionestoaineet;

putkistojen sähkökemiallisen suojan asennus korroosiota vastaan;

viestintälinjat ja -palvelut;

lineaarisen käyttöpalvelun rakenteet;

pysyviä teitä pitkin putken reittiä ja pääsyteitä niille;

sähkölinjojen syöttölaitteet venttiilien ja muiden venttiilien asennusta varten;

virtalähde ja kauko-ohjauslaitteet venttiileille ja sähkökemiallisille suojalaitteille.

1.8. Pääputket (kaasuputket, öljyputket ja öljyputket) on sijoitettava maan alle (maanalainen polttopiste).

Putkijohtojen sijoittaminen maan pinnalle (maaperän asettelu) tai kannattimiin (maanpinnan yläpuolella) on sallittu vain poikkeuksellisin perustein. Samanaikaisesti olisi annettava erityistoimenpiteitä putkilinjan luotettavan ja turvallisen toiminnan varmistamiseksi.

2. PÄÄPALVELUJEN LUOKITUS JA LUOKAT

2.1. Käyttöpaineesta riippuen kaasuputket on jaettu kahteen luokkaan:

Luokka I - käyttöpaineessa yli 25-100 kgf / cm2;

Luokka II - työpaineessa yli 12-25 kgf / cm2.

2.2. Tärkeimmät öljyputket ja öljyputket, riippuen putkilinjan halkaisijasta, jaetaan neljään luokkaan, mm:

Luokka. joiden nimellishalkaisija on yli 1000 - 1400

II luokka. sama, 1000: sta 500: een

III luokka. - "- alle 500-300

IV luokka. - "- alle 300

2.3. Tärkeimmät putkistot ja niiden osat on jaettu luokkiin, joiden vaatimukset riippuvat työolosuhteista ja hitsatun liitoksen valvonnasta taulukossa. 1.

Työolojen kerroin putkilinjan vahvuuden laskennassa

Asennettavissa olevien hitsattujen liitosten määrä fysikaalisilla menetelmillä,% kokonaismäärästä

Alustavien hydraulisten testien arvo tiellä

Alustavaa hydraulista testiä ei tarvita.

Huomautuksia: 1. B-luokan pääöljyputkistojen ja öljyputkistojen siirtyminen vesijohtoveden läpi on suoritettava alustavalla hydraulisella testillä Risp = 1.5 Rrab, jossa Rrab on tämän luvun 8.6 kohdan ohjeiden mukaisesti vahvistettu käyttöpaine.

2. Testipaineen sallitaan kasvattaa arvoa, joka aiheuttaa putken metallin rasituksen, joka ei ole yli 0,9 - 1,0: n lujuusluokkaa.

2.4. Pääputkiluokat olisi otettava taulukon mukaan. 2.

Pääputkilinjan luokat

1. Maakaasun kuljetukseen:

a) halkaisijaltaan alle 1200 mm

b) halkaisijaltaan 1200 mm ja enemmän

2. Öljyn ja öljytuotteiden kuljetukseen:

a) halkaisijaltaan alle 700 mm

b) jonka läpimitta on vähintään 700 mm

2.5. Putkilinjojen luokat olisi otettava taulukosta. 3.

öljyputkia ja öljyputkia

maanalaiseen munintaan

kun maahan asetetaan

kun laitat maahan

maanalaiseen munintaan

kun maahan asetetaan

kun laitat maahan

1. Siirtyminen vedenesteiden kautta

a) kallistettava kanavan osa ja rannikkoalueet, joiden pituus on vähintään 25 m (veden keskimääräisestä pienestä vedestä) ja putkilinjan halkaisijat:

1000 mm ja enemmän

b) ei-purjehduskelpoinen vettä, jonka leveys on yli 25 metrin matalassa virtauksessa veden yli - 25 metrin pituisissa kanavien osissa ja rannikkoalueilla (vesistön keskimmäisestä vesivirroista) putkilinjan halkaisijoilla:

1000 mm ja enemmän

c) ei voida avata vedellä peilillä alhaisella virtauskaudella, joka on enintään 25 metriä - kanavaosassa

d) vuoristovirrat (joet)

e) 10%: n suuruisen korkean veden vedenkorvakkeessa näkyvät tulvatasot putkilinjan halkaisijan kanssa:

1000 mm ja enemmän

f) metsät, joiden pituus on 1000 metriä korkean veden horisontin rajojen 10 prosentin turvallisuudesta

seuraavassa luokkaan pos. "D"

2. Siirtyminen suonien läpi:

3. Siirtyminen rautateiden ja valtateiden kautta (raiteille):

a) yleisen verkon rautatiet, mukaan lukien 40 metrin pituiset molemmin puolin kulkevat reunat ulkokehän akselilta, mutta vähintään 25 metrin etäisyydellä tienpinnan pinnasta

b) pääsy teollisuusyritysten rautateihin, mukaanlukien tien molemmin puolin sijaitsevat osiot, joiden pituus on 25 metriä jokaisen ulkoreunan akselilta

c) luokkaan I ja II kuuluvan moottoritien, mukaan lukien tien molemmin puolin olevat osat, joiden pituus on 25 m pitkin pengerteen jalasta tai tieputkiston reunasta

d) III-, III-p-, IV- ja IV-p-luokan moottoritiet, mukaan lukien molemmin puolin 25 metrin pituiset pitkittäisliittymät pengeremuksen jalasta tai tienpinnan kaivauksen reunasta

e) V-luokan moottoritiet, mukaan lukien tien molemmin puolin olevat osuudet, jotka ovat 15 metriä pitkin pengerneen jalasta tai tienpohjan kaivannon reunasta

4. Highlands

a) asennettaessa putkilinjoja hyllyille

b) putkistojen rakentaminen tunneleissa

5. Putkilinjat, jotka on sijoitettu löyhästi sidottuun hiekkadyyneihin autiomaassa

6. Kasteltujen ja kasteltujen alueiden putkilinjat:

a) puuvilla- ja riisiviljelmät

b) muut viljelykasvit

7. Siirtyminen roskavirtojen, ulosvirtauskartiota ja suolaliuosta

8. Putkilinjat taulukossa ilmoitetuilla etäisyyksillä. 4 vieressä:

a) risteyksille kaikkien I ja II luokan rautateiden ja moottoriteiden kautta

b) Siirtyminen valtatiet III, IV, III-p, IV-p ja V luokkien kautta

9. Lineaarisen raudoituksen ja 15 m: n vierekkäisten osuuksien solmut, jotka ovat kumpaankin suuntaan pääputkilinjan lineaarisen osan kokoonpanon rajoista (lukuun ottamatta B- ja I-luokan osia

10. Kaasuputket, joiden pituus on 100 metrin etäisyydellä II luokan vierekkäisten osien rajoista, määritelty. 9 välilehteä. 3 ja vedenalaiset siirtymävaiheet (lukuun ottamatta luokan B, I ja II kohtia

11. Öljyn ja kaasun monimutkaisten valmisteiden, maakaasun varastointiasemia, kaasunpuhdistus- ja kuivauslaitosten, päiden keräilijöiden ja pääputkistojen puolella sijaitsevat putkistot, jotka ovat taulukossa 1 määriteltyjä etäisyyksiä. 4

13. Solmut alkavat ja vastaanottavat puhdistuslaitteita sekä niiden vieressä olevia 100 metrin putkilinjoja

14. Putkistot, jotka sijaitsevat rakennusten sisällä ja kompressoriasemien (CS) ja kaasunjakeluasemien (GDS), öljypumppaamojen (SPA), maanalaisten kaasuvarastojen sekä polttoaine- ja käynnistyskaasuputkien alueilla

15. Putkilinjan kompressoriasemien solmut

16. Kompressorin ja öljypumppausaseman alueella sijaitsevat imu- ja ruiskutusputket, jotka sijaitsevat taulukossa 2 ilmoitetuilla etäisyyksillä. 4

17. Kompressori- ja öljypumppausaseman alueen rajojen ulkonemien vieressä olevat putkilinjat 250 metrin pääputkessa molempiin suuntiin ja ulokkeiden välissä

18. Kaasunjakeluasemien vieressä olevat kaasuputket, jotka on määritelty taulukossa 1 määritellyissä etäisyyksissä. 4

19. Risteytys maanalaisiin laitoksiin (jätevedenkeruujärjestelmät, kastelujärjestelmät, öljyputket, kaasuputket, joissa on virtakaapelit ja viestintäkaapelit, maanalaiset, pinta- ja maanpäälliset kastelujärjestelmät jne.) 20 metrin etäisyydellä ristikkäisen viestinnän molemmin puolin

20. Taajaman yläpuolella sijaitsevat voimajohtojen leikkaukset. 4:

a) 500 kV ja enemmän jännite

b) jännite 330 - 500 kV

c) jännite alle 330 kV

21. Karhennetuille ilmiöille alttiilla alueilla ja alueilla tehtävät putkilinjat

22. Kulot kulkevat ravut, palkit, moats

23. Öljyputket ja öljyputket, jotka on sijoitettu samansuuntaisesti sellaisten jokien kanssa, joiden vesi on peilattu alhaisissa virtauskaistoissa, joiden pituus on vähintään 25 metriä, kanavien, järvien ja muiden kalastuksen kannalta tärkeiden vesistöjen sekä yli 300 metrin etäisyydellä sijaitsevista siirtokunnista ja teollisuusyrityksistä, joiden läpimitta on 700 mm ja vähemmän; jopa 500 m, putkien läpimitta enintään 1000 mm; jopa 1000 m, joiden putken halkaisija on yli 1000 mm

(ilman alustavaa hydraulista testausta radalla)

Huomautuksia: 1. Yhden luokan asianmukaisia ​​perusteluja voidaan lisätä yksittäisten putkijohdotyyppien luokkiin, joiden aiheuttamat hätätapaukset voivat aiheuttaa kaasun, öljyn ja öljytuotteiden toimitusten keskeytyksiä kaupunkeihin ja muihin suuriin kansallisiin taloudellisiin tarkoituksiin kuuluville suurille kuluttajille sekä ympäristön pilaantumiselle.

2. Kosteikkojen tyyppi olisi toteutettava runkoputkistojen rakentamista koskevien rakennussäännösten vaatimusten mukaisesti.

3. Kaasuputkien, jotka on asetettu vedenpeiliin, joiden vedenpeili on alle 10 metrin matalassa virtauskautena, on voitava suunnitella ilman alustavaa hydraulista testausta.

4. Nykyiset putkistot, jotka ovat tyydyttävissä teknisissä olosuhteissa (rakenteilla olevan putken asiakkaan edustajien, käyttöorganisaation ja asianomaisen valtion valvontaviranomaisen mukaan), ei voida korvata suuremmalla luokalla ylittäessään ne suunnitellulla tavalla.

5. Rakenteilla rautateillä ja teillä risteytyillä putkilla (lukuun ottamatta V-luokkaan kuuluvia teitä) on tehtävä rekonstruktio pos. 3.

6. Paikoissa 6, 9, 10, 11, 17, 18, 19, 20 ja 21 merkittyjen putkiosuuksien kiinnitys hitsataan 100%: lla gamma- tai röntgenläpimitta.

7. Kun imu- ja poistoputkien pituus on suurempi kuin pos. 5 välilehteä. 4, määritellyt pituudet ylittävät alueet, jotka lasketaan kompressorin tai pumppaamoiden alueilta, olisi luokiteltava luokkaan II.

8. Kaasuputken risteyksessä on sijaittava putkilinjan yläpuolella.

9. COP: n ja NPS: n sijainti pääputkesta etäisyydellä, joka ylittää taulukossa 1 esitetyn vähimmäismäärän. 4 1,5 kertaa tai enemmän, luokka II poseille. 17, putkilinjan osat on sijoitettava 250 m molempiin suuntiin CS: n ja pumppuaseman liittymispisteestä kumpaankin viivaan samoin kuin vastaavien osioiden rinnakkaisia ​​viivoja riippumatta niiden sulkuventtiilien läsnäolosta. "

10. Puhdistuslaitteiden käynnistys- ja vastaanottopaikkojen rajat sisältävät käynnistys- ja vastaanottokammiot, vanteiden putkistot ja pysäytysventtiilit sekä pääputkilinjan osat tulopisteiden välillä puhdistuslaitteiden putkien käynnistämiseksi ja vastaanottamiseksi.

(Muutettu painos, tarkistus 1).

3. PÄÄPUTKENEIDEN KULKUA KOSKEVAT YLEISET VAATIMUKSET

3.1. Putkireitin valinta on tehtävä matemaattisten suunnittelumenetelmien avulla yhden tai useamman optimaalisen kriteerin mukaisesti. Optimaalisuuden kriteereinä kannattaa vähentää kustannuksia, pääomasijoituksia, käyttökustannuksia, metallinkulutusta, rakennustöitä, rakennusaikaa, teiden läsnäoloa jne.

3.2. Maakaasuputkien rakentamiseen käytettävät maa-alueet on valittava Neuvostoliiton ja Unkarin tasavallan voimassa olevan lainsäädännön vaatimusten mukaisesti.

Reittiä valittaessa on otettava huomioon rakentamisen ehdot, jotta voidaan varmistaa tehokkaiden, kustannustehokkaiden ja tehokkaiden rakennus- ja asennustekniikoiden soveltaminen.

3.3. Lähtö- ja päättymispisteiden välisen reitin etsiminen on tehtävä ellipsin määrittelemän hakualueen sisällä, jonka aloituskohdat ja päätepisteet sijaitsevat. Ellipsin pientä akselia km: ssä määritellään kaavalla

jossa l on etäisyys geodeettisen linjan, kilometrin pituisten lähtö- ja päättymispisteiden välillä;

- putkilinjan kehityskerroin.

Putkilinjan KR kehityskerroin on määritettävä tilasta

jossa Wąr.0 - putkilinjan 1 km: n kulut vähenevät alku- ja loppupisteiden välisellä geodeettisella suoralla viivalla;

Wcp.n - alennetaan kustannuksia 1 km: n pituisen putkilinjan kohdalla geodeettisen suoran linjan välillä lähtö- ja päättymispisteiden välillä ilman, että kustannukset ylittävät luonnolliset ja keinotekoiset esteet.

3.4. Hävikkien korvaaminen maankäyttäjille ja maataloustuotannon menetykset maa-alueen jakamisessa pääputkilinjan rakentamisessa olisi määriteltävä määrätyllä tavalla.

3.5. Putkilinjan kulkua varten yhteisten verkkojen olemassa olevia teitä olisi käytettävä mahdollisimman suuriksi.

Uusien teiden ja tierakenteiden rakentamista olisi tarjottava vain riittävillä perusteilla ja mahdottomalla välttää olemassa olevien julkisten teiden esteitä.

3.6. Kaupunkien, kaupunkien, teollisuusyritysten, lentokenttien, rautatieasemien, meri- ja jokisatamien, venesatamien ja muiden vastaavien rakenteiden rungon putkien sijoittaminen ei ole sallittua.

3.7. Valitessaan putkilinjasta olisi otettava huomioon tuleva kehitys kaupunkien ja muiden asutuksia, teollisuuslaitoksia ja projisoidun valmisteilla seuraavien 25 vuoden aikana, sekä edellytykset rakentamisen ja putkien ylläpitoon sen toiminnan aikana (nykyisten, rakenteilla ja suunnitteilla ja -tilat, talteenotto kosteikkoja, kastelu aavikoitumis- ja steppe-alueet, vesistöjen käyttö jne.).

3.8. Pääasiallisia putkilinjoja ei saa sijoittaa rautatie- ja maantietunneleissa eikä tunneleissa sähkö- ja puhelinkaapeleiden ja putkistojen kanssa muihin ministeriöiden ja osastojen organisaatioihin kuuluvissa tarkoituksissa.

3.9. Putkistojen asentaminen kaikkien rautateiden ja moottoriteiden siltoja sekä samaan kaivantoon sähkö- ja puhelinkaapeleilla ja muilla putkistoilla ei ole sallittua.

Huomautuksia: 1. Veden alla olevilla risteyksillä on sallittua sijoittaa tämän putkilinjan tietoliikennekaapeli yhteen kaivantoon putkilinjan ja risteyksissä rautateiden ja valtateiden kautta - yhdessä tapauksessa putkilinjan kanssa.

2. sallittu putkijohtoja jopa 1000 mm paineessa, 25 kgf / cm2 ja öljy-putki halkaisijaltaan 500 mm ja vähemmän palamattomia valtateiden siltojen III, IV, V, III-IV-n, ja n luokkia. Samalla putkilinjat sijoitetaan sillalle ja sen lähestymistapoihin taulukossa ilmoitetuilla etäisyyksillä. 4 olisi luokiteltava luokkaan I.

3. Putkistojen sijoittaminen siltoja pitkin, joihin pitkän matkan viestintäkaapelit on asetettu, voidaan toteuttaa vain sopusoinnussa Neuvostoliiton viestintäministeriön kanssa.

4. Kahden öljyputken (öljyputkilinjojen) sijoittaminen luokkaan IV yhdellä kaivalla on sallittua.

3.10. Putkenlaskualustat, jotka sijaitsevat maanvyörymien leikkauspisteissä, on sijoitettava liukuvaan peilien alapuolelle tai pohjan yläpuolelle alustalle, joka on syvennetty liukuikkunan alapuolelle ottaen huomioon niiden mahdollisen siirtymän.

3.11. Valanteiden ylittävien putkistojen reitti olisi valittava lumivyöryjen dynaamisen vaikutusalueen ulkopuolella.

3.12. Olisi pudotettava vähimmäisetäisyydet maanalaisista putkista akselista asuinalueisiin, yksittäisten rakennusten ja rakenteiden teollisuusyrityksiin sekä kompressori-, kaasunjakelu- ja pumppaamoihin. 4.

Vähimmäisetäisyys kaasuputkiston akselista, m

Vähimmäisetäisyydet pääöljyputkistojen ja öljyputkien akselilta, m

Nimellishalkaisija, mm

yli 300 - 600

yli 600-800

yli 800 - 1000

yli 1000-1200

yli 1200-1400

1. Kaupungit ja muut siirtokunnat, puutarha- ja lomakylät; yksittäiset teollisuus- ja maatalousyritykset, siipikarjatilat, meijerit, louhokset, yksittäiset autotallit, joiden kotelot ovat yli 20; (kouluissa, sairaaloissa, klubeissa, lastentarhoissa, lastentarhoissa, rautatieasemilla jne.), kolmen tai useamman kerroksen asuinrakennukset; rautatieasemat, lentoasemat, meri- ja jokisatamat ja -venut, vesivoimalaitokset, I-IV-luokkaan kuuluvien meri- ja jokiliikenteen hydrauliset rakenteet, jätevedenpuhdistamot ja vesihuollon pumppaamot; yleisen verkon rautateiden ja I- ja II-luokan moottoriteillä, joiden aukko on yli 20 metriä (kun öljyputket ja öljyputket ovat putken alla virtaavien siltojen alapuolella); syttyvien ja palavien nesteiden ja kaasujen varastot, joiden varastointikapasiteetti on yli 1000 m3, huoltoasemat; mastot (tornit) ja rakenteet monikanavainen radioreleen teknisen tiedonsiirron putkistojen, mastojen (tornien) ja rakenteiden monikanavaisen radioreleen viestintälinjalla Neuvostoliiton viestintäministeriö ja muut yksiköt sekä televisiotornit

2. Yleisen verkon (ulottumat) ja I-, II- ja III-luokat sijaitsevat rautatiet, joiden rinnalla putkilinja asetetaan; erilliset asuinrakennukset yhdelle ja kahdelle kerrokselle, hautausmaat, puutarharakennukset, lineaaristen korjaamoiden talot; maatilat, aidatut kortit aidatulle laitumelle, kenttätehtaat

3. Erilliset ei-asuin- ja lisärakenteet, yhden tai haaran suut, poratut ja hyödynnetyt öljy-, kaasu- ja artesia-kaivot, yksittäiset autotallit, joissa on vähemmän kuin 20 laatikkoa, jätevedenpuhdistamot; teollisuusyritysten rautateiden, IV-, V-, III-p- ja IV-p-luokan moottoritiet, joiden rinnalla putkilinja on

4. Teollisuusyritysten rautateiden, moottoriteiden III, IV, V, III-p ja IV-p luokat, joiden aukko on yli 20 metriä (öljyputkistojen ja öljyputkien sillat alavirtaan silloilta)

5. Kompressori- ja öljypumppauspumppausyksiköt, kaasu- ja öljykomplek- sien käsittelylaitokset, putkistojen ja kenttäkaasunjakeluasemien ryhmät ja keräyspisteet

6. Kaasunjakeluasemien alue, automaattiset kaasunjakeluasemat, mukaan lukien kaappi

7. Tärkeimmät kastelukanavat ja keräilijät, jokit ja säiliöt, joiden rinnalla putkilinja asetetaan

8. Erityisyritykset, rakenteet, paikat, suojelualueet, räjähdysaineiden ja räjähteiden varastot, mineraalien louhokset, räjäytystyöhön perustuva kaivostoiminta, nesteytettyjen palavien kaasujen varastot

Yhteistyössä asianomaisten järjestöjen ja valtion valvontaviranomaisten kanssa

9. Suurjännitekatkokaapelit, joiden rinnalle putkilinja asetetaan

Sähköasennusten asennusohjeiden vaatimusten mukaisesti, jonka on hyväksynyt Neuvostoliiton energiaministeriö

10. Suurjännitekatkokaapelit, joiden rinnalle putkilinja asetetaan reitin rajoitetuissa olosuhteissa.

Sähkö- ja elektroniikkalaitteiden asentamista koskevien sääntöjen mukaisesti

11. Tukee korkeajännitteisten ylivirtalinjojen risteysputkia putkistossa

12. Suljetut maanalaiset säiliöt lauhteen varastointiin ja kaasunpoistoon puhdistuslaitteiden käynnistys- ja vastaanottoyksiköissä

13. Maadoitettu paine putkilinjan kondensaatista

14. Pitkät ja sähkökaapelit

15. Mastot (tornit) ja rakenteet, joita ei ole valvottu yhden kanavan radioreleen tiedonsiirto putkistoissa

16. Vartioimattomat kaapeliyhteyspistokohdat maanalaisissa lämpökammiossa

Huomautuksia: 1. Taulukossa ilmoitetut etäisyydet on otettava: kaupungeissa ja muissa siirtokunnissa - projektin kaupunkijohdosta arviolta 25-30 vuotta; yksittäisten teollisuusyritysten, rautatieasemien, lentokenttä-, meri- ja jokisatamien ja venesatamien, hydraulisten rakenteiden, palavien ja syttyvien materiaalien varastot, artesia-kuopat - niiltä alueilta, joille ne on myönnetty, ottaen huomioon niiden kehitys; rautateille - pengerteen pohjasta tai kaivannon reunasta putkilinjan puolella mutta vähintään 10 metrin etäisyydellä reitin oikeasta reunasta; moottoriteille - tienvarsinauhan pohjasta; kaikille silloille - kartioiden pohjasta; erillisille rakennuksille ja rakenteille - lähimmästä ulkonevasta osasta.

2. Erillinen rakennus ja rakenne on ymmärrettävä siten, että rakennukset ja rakenteet sijaitsevat siirtokunnan ulkopuolella vähintään 50 metrin etäisyydellä lähimpään rakennukseen.

3. Vähimmäisetäisyydet rautatieliikenteen ja siltojen sijoilta, joiden aukko on vähintään 20 metriä, on oltava samat kuin vastaavilla teillä.

4. Erityisedellytyksillä, joilla on asianmukainen perustelu, voidaan sallia 3, 4, 5, 6 ja 7 sarakkeen (lukuun ottamatta kohtia 6, 7, 12, 14, 15 ja 16) eriteltyjä kaasuputkia enintään 30 prosentilla edellyttäen, että putkiosuudet luokitellaan II-luokkaan siten, että hitsatut liitokset asennetaan 100-prosenttisesti röntgensäteillä tai gamma-säteillä ja enintään 50%, kun ne luokitellaan luokkaan B.

Listattu pos. 1, 4 ja 7 etäisyydet öljyputkiin ja öljyputkistoihin sallitaan vähenevän enintään 30% edellyttäen, että putken seinämän paksuutta lisätään tällä määrällä prosentteina, jolla etäisyyttä vähennetään ja kaikkia fyysisiä hitsattuja liitoksia seurataan.

5. Kaasuputkiston akselin akseleista aiheutuvat vähimmäisetäisyydet rakennuksiin ja rakenteisiin maanpinnan yläpuolelle, 1, tulisi nostaa 2 kertaa pos. 2, 3, 4, 5, 6, 7 ja 12 - 1,5 kertaa.

6. Etäisyydet esineisiin, joita ei ole tässä taulukossa, olisi toteutettava yhdessä asianomaisten valtion valvontaviranomaisten ja asianomaisten järjestöjen kanssa.

7. Kun rakennusten ja rakenteiden sijainti on pääöljyputkistojen ja öljytuotteiden putkilinjojen yläpuolella, on sallittua pienentää pos. 1, 2, 4 ja 7 etäisyydellä enintään 25%, edellyttäen, että hyväksyttyjen etäisyyksien on oltava vähintään 50 m.

8. Runkokaasuputkistojen ja öljyputkistojen maapohjan sijoittamisen vuoksi taulukosta on otettava huomioon sallitut vähimmäisetäisyydet asutuilta alueilta, teollisuusyrityksiltä, ​​rakennuksilta ja rakenteilta putkilinjan akseliin. 4, mutta vähintään 50 m.

3.13. Kaasunsiirtoverkkojen, kaasuputkien, öljyputkistojen, öljyputkistojen tai lauhdevesiputkien pumppaamoille kaupunkien ja muiden siirtokuntien, teollisuusyritysten ja yksittäisten rakennusten ja rakenteiden väliset vähimmäisetäisyydet kaasuputkiston luokan ja halkaisijan ja kaasuputkiston sekä luokan mukaan pumppaamoita pöydälle. 5.

Taulukko 5

Vähimmäisetäisyydet kompressori- ja kaasunjakeluasemilta, m

Pienet etäisyydet pumppaamoista, m

kaasuputken luokka

Putken nimellinen halkaisija, mm

yli 300 - 600

yli 600-800

yli 800 - 1000

yli 1000-1200

yli 1200-1400

1. Kaupungit ja muut siirtokunnat, puutarha- ja lomakylät; yksittäiset teollisuusyritykset, kasvihuoneet ja maatilat, maatalousyritykset, siipikarjatilat, meijerit, avoimet kaivokset, yksittäiset autotallit, joissa on yli 20 laatikkoa, öljy- ja kaasukompleksivalmisteet, ryhmät ja keräyspisteet; (kouluissa, sairaaloissa, klubeissa, lastentarhoissa, lastentarhoissa, rautatieasemilla jne.), kolmen tai useamman kerroksen asuinrakennukset; rautatieasemat, lentoasemat, meri- ja jokisatamat ja -venut, vesivoimalaitokset, I-IV-luokkaan kuuluvien meri- ja jokiliikenteen hydrauliset rakenteet; mastot (tornit) ja rakenteet monikanavainen radioreleen teknisen viestinnän putkistojen, mastojen (tornit) ja rakenteiden monikanavaisen radioreleen tietoliikennelinjan Neuvostoliiton viestintäministeriön ja muiden yksiköiden, televisiotornit

2. Yleisen verkon ja I- ja II-luokkaan kuuluvien, yli 20 m: n aukkojen siltoja (polttolaitosten ja öljytuotteiden putkilinjoja sillan jälkeen), helposti syttyvien ja palavien nesteiden ja kaasujen varastot, joiden varastotilavuus on yli 1000 m3, huoltoasemat, vesilaitokset

3. rautateiden yhteinen verkko (venytyksillä) ja teiden I, II ja III luokat; erilliset asuinrakennukset yhdessä kerroksessa ja kaksi kerrosta, asuinrakennukset, lineaaristen korjaamoiden talot; maatilat, aidatut kortit järjestetylle laidalle; alan tehtailla

4. Teollisuusyritysten rautateiden sillat, III, IV, V, III-p ja IV-n luokat, joiden aukko on yli 20 metriä

5. Teollisuusyritysten rautatiet

5a. Moottoritiet IV, V, III-p, IV-p luokat

mutta vähintään 100 metrin päässä lähimmästä säiliöstä, säiliötilasta

6. Erilliset ei-asuinrakennukset ja lisärakennukset (varastot jne.), Yhden tai holkin porat ja käytät öljy-, kaasu- ja artesia-kuopat, yksittäiset autotallit, joissa on alle 20 laatikkoa, jätevedenpuhdistamot ja jäteveden pumppausasemat

7. Avoimet kytkinlaitteet 35, 100, 220 kV: n voimalaitoksille, jotka toimittavat pääputkistojen ja muiden kuluttajien kompressori- ja öljypumppausasemia

7 a. Avoimet kytkinlaitteet 35, 100, 220 kV voimalaitoksia, jotka toimittavat kompressori- ja öljypumppausasemia pääputkistoihin

Kompressori- ja öljypumppausasemien alueella rakennusten ja rakenteiden räjähdys- ja paloturvallisuusvaatimukset huomioon ottaen

8. Metsät:

a) havupuuta

b) kovapuusta

9. Erityisyritykset, rakenteet, paikat, suojelualueet, räjähdysaineiden ja räjähteiden varastot; mineraalien louhokset, jotka louhitaan räjäytystöillä; nesteytetyt kaasuvarastot

Yhteistyössä asianomaisten järjestöjen ja valtion valvontaviranomaisten kanssa

10. Suurjänniteverkoilla toimivat voimajohdot

Neuvostoliiton energiaministeriön hyväksymien sähkölaitteiden asennusohjeiden vaatimusten mukaisesti mutta enintään korkeimman tuen korkeus laskemalla tuen reunasta plus 3 m.

11. Kaasulamppu

Huomautuksia: 1. Numeerissa ilmoitetut etäisyydet viittaavat kompressoriasemiin (CS) ja nimittäjään kaasunjakeluasemille (GDS).

2. Huom. Taulukot 1, 2 ja 3. 4 sovelletaan tähän taulukkoon.

3. Öljypumppauspumppausyksiköt (PS) on luokiteltava: luokka I - joiden säiliökapasiteetti on yli 50 000 m3; Luokka II - säiliön varastokapasiteetti on 10 000 - 50 000 m3; Luokka III - kun säiliötilojen kapasiteetti on alle 10 000 m3 ja kolmannen ja neljännen luokan tärkeimmät putkistot ilman säiliölaitosta.

4. Etäisyyksiä:

rakennusten ja rakennelmien osalta 1 kompressorikoneen rakennuksesta; öljypumppaamoille, kaasunjakeluasemille ja kaikille paikoille ja kompressoriasemille pos. 2 - 11 - aita-asemilta.

5. Putkilinjan radioreleen tietoliikennelinjan mastot (tornit) voivat sijaita kompressori- ja öljypumppausasemien alueella ja etäisyyden mastojen asennuspaikasta prosessilaitteeseen on oltava vähintään maston korkeus.

6. Yhden kanavan vartioimattoman radioreleen tietoliikennelinjan mastot (tornit) voivat sijaita kaasunjakeluasemien alueella ja etäisyyden maston asennuspaikalta kaasunjakeluasemien prosessilaitteisiin on oltava vähintään maston korkeus.

7. Öljyn pumppausasema olisi pääsääntöisesti sijoitettava siirtokuntien ja muiden kohteiden merkkien alle. Asianmukaisten toimenpiteiden kehittämisessä, jotta estetään öljy- tai öljytuotteiden vuotaminen onnettomuudessa, on sallittua, että nämä asemat sijaitsevat siirtokuntien ja teollisuusyritysten yläpuolella.

3.14. Vähimmäisetäisyydet putkien yhdensuuntaisten rinnakkaisten kierteiden välillä tulisi olla:

maanalaisessa asennuksessa runkoputkistojen maa-allokointivaatimusten mukaisesti;

kaasuputkistojen maapohjan yläpuolella, maanpinnan yläpuolella tai yhdistettynä tämän luvun 7.1 kohdassa mainituilla alueilla lukuun ottamatta vuoristoisia maastoja 6;

öljyputkien ja öljytuotteiden putkijohdot maanpinnan yläpuolella, pinnalla ja yhdistelmällä - luonnoksessa tehtyjen päätösten mukaisesti.

Huom. Kaasuputkistojen ja öljy- ja öljyjohtojen rinnakkaisten linjojen välinen etäisyys otetaan kaasun putkistojen yhdensuuntaisten linjojen välisen etäisyyden määrittämiseksi.

Kaasuputkistojen rinnakkaisten linjojen välinen vähimmäisetäisyys, m

avoimella alueella, jos niiden välissä on alle 10 m leveä metsäsuoja

jos niiden välissä on yli 10 m: n metsäsuoja

kaasuputken nimellishalkaisija, mm

yli 700-1000

yli 1000-1400

yli 700-1000

yli 1000-1400

Huomautuksia: 1. Kun rinnakkaisia ​​kaasuputkia ja niiden erillisiä maanpäällisiä tai maa-alueita, joiden pituus on enintään 100 metriä (risteykset kulkureittien läpi jne.), Sallitaan vähennettävä näiden osien välisten kaistaleiden väliset vähimmäisetäisyydet 25 metrin etäisyydelle ja määritettäessä nämä osat Luokan II määritellyt etäisyydet olisi otettava huomioon maanalaisessa asennuksessa.

2. Jos halkaisijaltaan kahta eri kaasuputkilinjaa on samansuuntaisesti sijoitettu, on niiden välinen etäisyys otettava halkaisijaltaan pitemmälle.

Suunnitellun putkilinjan halkaisija, mm

Suunnitellun ja olemassa olevan putkiston akselien välinen etäisyys, m

muuhun kuin maatalousmaahan tai maatalouteen ja maan metsärahaston maa-alueisiin

maatalousmailla (hedelmällisen kerroksen poistamisessa ja palauttamisessa)

1. Jopa 400 osallisuutta

2. Yli 400 - 700 osallisuutta

3. Yli 700-1000 osallisuutta

4. Yli 1000-1200 osallisuutta

5. Yli 1200 - 1400 osallisuutta

Huom. Vuoristoalueilla sekä luonnollisten ja keinotekoisten esteiden kautta tapahtuvien siirtymien vuoksi taulukossa ilmoitettuja etäisyyksiä voidaan pienentää.

3.15. Suunnitellut putkilinjat koko rinnakkaisasennuksessa olisi pääsääntöisesti sijoitettava olemassa olevien putkien yhdelle puolelle.

3.16. Rinnakkaisrakenteisten ja olemassa olevien putkistojen väliset etäisyydet olisi otettava in-line -rakennustekniikan ehtojen ja työn turvallisuuden mukaan, kuitenkin vähintään taulukossa 2 ilmoitetuilla etäisyyksillä. 7 maanalainen asennus ja pöytä. 6 - maanpinnan yläpuolella, maahan tai yhdistettyyn munintaan.

3.17. Valtion metsävarojen kautta kulkevan 6, 10 kV: n voimajohdon yhdensuuntaisen putkilinjan leveyden hyväksyminen hyväksytään reitin rajoitetuille osuuksille, jotka vastaavat USSR: n energiaministeriön hyväksymiä sähköasennussääntöjä.

3.18. Sijoittaessaan pääöljyputket ja öljytuotteiden putket ja nestekaasuputket lähellä sijaitsevia siirtokuntia ja teollisuusyrityksiä, jotka sijaitsevat putkilinjan alapuolella oleviin korkeuksiin alle 500 metrin etäisyydellä niistä, joiden läpimitta on 700 mm ja alle 1000 metriä ja joiden läpimitta on yli 700 mm, alapuolelta putkistosta tulee antaa oja, jotta vuotava tuote pääsee purkautumaan onnettomuudessa. Vähennys alemman ojan varalta on sijoitettava turvalliseen paikkaan siirtokunnille.

Maastoon olisi tarjottava vuoristo- ja kulkuteiden reitti. Kaivosta poistetun maaperän varastointi olisi järjestettävä alaspäin puolelta prisman muodossa, jonka tulisi toimia suojan lisäsuojauksena.

Putkilinjan ylävirtapuolella valuma-alueen suurille alueille on annettava ovi sadeveden tyhjentämiseksi.

3.19. 110 kV: n tai sitä suuremmilla voimajohtoilla olevien runkoputkistojen risteyksissä olisi toimitettava vain maanalaiset putkilinjat.

3.20. Runkoputkistojen risteykset keskenään ja 110 kV: n tai sitä suuremmilla jännitteillä varustetuilla voimajohtoilla olisi oltava vähintään 60 °: n kulmassa. Tällöin olisi hyväksyttävä putkilinjat Länsi-Siperiassa ja Far North -alueella, 1000 metrin etäisyydellä risteyksen molemmista puolista, luokka II.

3.21. Vähimmäisetäisyys lähimmästä putkistosta Länsi-Siperian ja Far Northin kaupunkien ja siirtokuntien projektien kehittämisen rajoille olisi oltava 700 metriä.

Kun ahtaissa olosuhteissa mahdotonta kestää tätä etäisyyttä, sitä voidaan vähentää 350 m: iin edellyttäen, että nämä osuudet lisätään kategorisesti ensimmäiseen luokkaan ja toteutetaan lisätoimenpiteitä putkilinjan turvallisen toiminnan varmistamiseksi.

3.22. Länsi-Siperian ja Farmerin alueilla sijaitsevien pohjavesien rinnakkaisten linjojen välinen etäisyys sellaisissa maissa, jotka menettävät kostokapasiteettinsa sulatuksen aikana, olisi otettava huomioon jatkuvan rakentamisen tekniikan olosuhteista, alueen hydrogeologisista ominaisuuksista, käytön turvallisuudesta ja putkistojen luotettavuudesta käytön aikana, mutta ei alle:

putkistojen välillä, joiden läpimitta on 1220 mm - 32 m (rakenteista riippumatta);

öljy- ja kaasuputkien välillä - 1000 m.

Teknisten käytävien väliset etäisyydet on määritelty teknisen suunnittelun ja teknisten toimenpiteiden avulla.

4. RAKENNEVAATIMUKSET PÄÄSUOJILLE

4.1. Pääputkistojen halkaisija on määritettävä laskemalla teknisen suunnittelun normien mukaisesti.

4.2. Jos tuotetta ei ole tarpeen kuljettaa vastakkaiseen suuntaan, putkilinjat on suunniteltava putkista, joiden paksuus on erilainen, riippuen putken putken pituudesta ja käyttöolosuhteista johtuvan työpaineen alenemisesta.

4.3. Putkilinjat on suunniteltava hitsaamalla putkistossa toimivaa työpainetta varten suunniteltujen, yhtä suuren poikkileikkauksen omaavien teräsvastusventtiilien (venttiilit, venttiilit, venttiilit jne.).

4.4. Putkistoon hitsaamalla liitettyjen venttiilien asennus on toimitettava suoraan maahan, jossa on ohjauspääte yläpohjassa sijaitsevassa tuuletetussa kioskeissa tai aidassa.

Laipoilla liitettyjen venttiilien asennus on toimitettava kaivoissa, tuuletetuissa maatiloissa tai aidoissa. Kuopat ja kioskit tulisi suunnitella tulenkestävistä materiaaleista. Maasulkutilojen seinät voivat olla teräsverkkoja.

4.5. Maanalaisen putkilinjan pituussuuntainen profiili olisi määritettävä optimaalisen profiloinnin menetelmällä tietokoneen avulla. Optimaalinen profiili täyttää maanalaisen putkilinjan vahvuuden ja vakauden vaatimukset. Samanaikaisesti optimaalisuuskriteerinä on pidettävä huuhtelun kustannuksia, keinotekoisten taivutuskäyrien asentamista, putkilinjan sijoittamista kaivantoon sekä luotettavan toiminnan vaatimuksia.

4.6. Putkilinjan sallitut taivutusrajat vaakasuorissa ja pystysuorissa tasoissa olisi määritettävä putken seinämien lujuuden ja pysyvyyden sekä putken sisäisen paineen, sen painon ja pitkittäisten puristusvoimien vaikutuksesta, jotka johtuvat metalliputkien lämpötilan muutoksista. Keinotekoisen taivutuksen taivutukset tulisi antaa vain saumattomilta tai hitsatuilta pitkittäisputkilta.

Taivutusten säteet olisi annettava, jotta puhdistus- ja erotuslaitteiden kulku voitaisiin sallia.

4.7. Putkilinjaan hitsattujen putkien (suorien lisäosien) pituuden on oltava yhtä suuri kuin putken halkaisija, mutta vähintään 250 mm.

4.8. Putkistossa on oltava solmuja puhdistus- ja erotuslaitteiden käynnistämiseen ja vastaanottamiseen, joiden suunnittelu ja sijainti määräytyvät hankkeen mukaan.

Saman puhdistetun alueen putkistossa on oltava vakio sisähalkaisija ja yhtenäinen lineaarinen ankkuri ilman solmuja tai osia, jotka työntyvät putkilinjaan.

Huom. Kaasuputkistoissa sallitaan lineaaristen venttiilien asennus, jonka sisähalkaisija voi olla pienempi kuin pääputken halkaisija, mutta enintään 20%.

4.9. Kun ratkaistaan ​​pääputkiston yhtäläiset kulkukerrokset sekä päästöputken halkaisija, jonka läpimitta on yli 30 prosenttia pääputkilinjan halkaisijasta, on järjestettävä toimenpiteitä, jotta puhdistuslaitteeseen ei pääse putoamista haaroihin.

4.10. Kaasuputkiston osissa, jotka kulkevat luonnollisten ja keinotekoisten esteiden läpi, joiden halkaisija poikkeaa pääputkilinjan halkaisijasta, voidaan järjestää puhdistuslaitteiden erilliset käynnistys- ja vastaanottoyksiköt, jotka on perusteltava hankkeen avulla.

4.11. Puhdistuslaitteiden putkisto ja käynnistys- ja vastaanottoyksiköt on varustettava merkinantolaitteilla, jotka tallentavat puhdistuslaitteiden kulkua.

4.12. Kompressori- ja pumppausasemien vanteiden putkistoissa olevien pääputkistojen liittymispisteissä, puhdistuslaitteiden käynnistys- ja vastaanottoyksiköt, yli kahden tai useamman linjan, sillan ja putkilinjan liitäntäpisteiden vedenpoisto, on määritettävä pääputkistojen vierekkäisten osien pituussuuntaiset liikkeet sisäisen paineen ja muutosten vaikutuksista metalliputken lämpötila. Pitkittäisten siirtymien suuruus vaikutuksena olisi otettava huomioon laskettaessa edellä mainittuja pääosalle kytkettyjä rakenteellisia elementtejä. Pääputkilinjan pituussuuntaisten liikkeiden vähentämiseksi on toteutettava erityisiä toimenpiteitä, mukaan lukien sellaisten U-muotoisten, Z-muotoisten tai muiden kompensoijien tai saman kokoonpanon maanpinnan kompensoijien asentaminen.

Hankkeessa on asetettava erityisiä ratkaisuja putkilinjan yleisen vakauden varmistamiseksi putkilinjaan, jonka läpimitta on vähintään 1000 mm.

Venttiilien ja muiden putkien sijoittaminen

4.14. Putkistoissa on tarpeen säätää sulkuventtiilien asennus laskemalla etäisyydellä, mutta enintään 30 km. Lisäksi venttiilien asennukseen tulisi sisältyä:

luokan B yksisuuntaisista siirtymistä;

vesiesteiden molemmille puolille, kun ne ylitetään putkilinjan kahteen tai useampaan linjaan kohdan 6.15 ohjeiden mukaisesti;

jokaisen haaran alussa pääputkesta;

moottorisillan molemmin puolin asennettaessa kaasuputkea pitkin sitä;

kompressorin ja kaasun jakeluasemien alueen rajoilla sijaitsevien putkistojen osuudella vähintään 500 metrin etäisyydellä;

öljyputkistojen ja öljytuotteiden putkien yhdestä tai molemmista päistä, jotka kulkevat kaupunkien ja muiden siirtokuntien ja teollisuusyritysten yläpuolella sijaitsevilla etäisyyksillä projektin avulla maastossa riippuen.

Ei saa olla mahdollista asentaa sulkuventtiilien asentamista yksisuuntaisiin kaasuputkien vedenalaisiin risteyksiin vesiohjainten kautta.

Öljyputkissa ja öljyputkissa, kun ylittävät vesijohdot yhdellä rivillä, on asennettava pysäytysventtiilejä maapallon siirtymän vieressä olevan maaston topografian mukaan ja tarve estää tuotteen kuljettaminen säiliöön.

Huom. Kaapeli- tai radioreleen tiedonsiirtolinjojen lineaariset venttiilit ja vahvistuspisteet tulisi olla mahdollisimman lähellä toisiaan.

4.15. Kahden tai useamman kaasuputken rinnakkaisvalmistusta varten lineaaristen venttiilien solmut on siirrettävä vähintään 100 metrin etäisyydelle toisistaan ​​putkilinjan pituutta pitkin. Reitin vaikeissa oloissa (vuoristoalue, suot, keinotekoiset ja luonnolliset esteet) tämä etäisyys vähennetään 50 m: iin.

4.16. Suljettavat venttiilit, joiden läpimitta on vähintään 400 mm, on asennettava puristetulle alustalle asetetuille pohjalevyille.

4.17. Kaasuputket ja putkenosat lineaaristen sulkuventtiilien putkistoihin painekaapelien, huuhteluputkien ja kulmavaihtojen välissä on toimitettava maanalaisessa versiossa, jossa on hanat, joissa on hyvin vapaa asennus. Kulku on toimitettava vain nosturikäyttöön.

4.18. Sulkuventtiilien välisten kaasuputkiosien molemmissa päissä on oltava poistoputkien asennus vähintään 15 metrin etäisyydellä sulkuventtiileistä, joiden putkilinjan halkaisija on enintään 1000 mm ja vähintään 50 m kaasuputken halkaisijaltaan 1000 mm tai enemmän. Puhdistuspistokkeen halkaisija on määritettävä tilasta, jossa kaasuputkilinjan tyhjennys tapahtuu sulkuventtiilien välillä 1,5 - 2 tunnin kuluessa. Sulkuventtiilien ja räjähtävien kynttilöiden asennus on tehtävä vähintään 300 metrin etäisyydellä rakennuksista ja rakenteista.

4.19. Lauhteen läsnäolon ja sen päästökaasuputkiston hallitsemiseksi on toimitettava lauhteenestot. Lauhduttimien asennuspaikat määräytyvät hankkeen mukaan.

Lauhdeveden liitososien ohjausyksiköt tulisi yleensä asentaa tuuletetuille maasolupisteille, jotka on valmistettu tulenkestävistä materiaaleista tai metalliverkkoseistä.

4.20. Venttiilien asennuksen solmut on suunniteltava standardoiduista aihioista.

Hankkeessa määritetään aihioiden osien seinämän paksuus luokkaan II kuuluvien osien lujuuden varmistamisen edellytysten perusteella, jos tämä osa ei kuulu luokkaan B tai I ja puskurihitsauksen standardeja, ts. ottaen huomioon venttiilien ja liittimien liitäntäpäät.

4.21. Jäähdytysputket, jotka on asennettu öljyputkiin ja öljyputkiin joen ylityspaikoissa tai kulkevat niitä pitkin alle 700 metrin etäisyydelle kaupunkien ja muiden siirtokuntien yläpuolelle, olisi varustettava kauko-ohjauksella varustetuilla laitteilla.

5. PÄÄPALVELUJEN ALAKOHTAINEN SIJOITUS

5.1. Putkistojen syvyys putken yläosaan on otettava vähintään:

halkaisijaltaan alle 1000 mm - 0,8 m;

halkaisijaltaan 1000 mm ja enemmän - 1 m;

suolavedessä tai turveturvassa - 1,1 m;

hiekkadyyneissä, jotka lasketaan arkeologisten pohjojen alemmista merkeistä, - 1 m;

kallioilla, suolla alueilla ilman moottoriajoneuvojen ja maatalouskoneiden kulkua - 0,6 m.

Olisi myös määriteltävä öljyputkien ja öljyputkien syvyys määritettyjen vaatimusten lisäksi ottaen huomioon optimaalinen siirtotila ja pumpattavien öljytuotteiden ominaisuudet teknisen suunnittelun standardien ohjeiden mukaisesti.

Huom. Putkilinjan syvyys painolastilla määritellään etäisyydeksi maapallon pinnasta painolastruktuuriin.

5.2. Putkien metalliin positiivisella lämpötilaeroilla kuljetettavien kuumien tuotteiden kuljetussyvyyttä on lisäksi tarkistettava laskemalla putkistojen pituussuuntainen stabiilius puristuslämpötilan jännitysten vaikutuksen alaisena kappaleen 3 ohjeiden mukaisesti. Tämän luvun 8 kohtaa.

5.3. Alareunan leveyden tulisi olla vähintään:

D + 300 mm - putkille, joiden läpimitta on enintään 700 mm;

1,5 D - putkille, joiden läpimitta on vähintään 700 mm.

Jos putken halkaisijat ovat 1200 ja 1400 mm ja kaarteissa, joiden kaltevuus on yli 1: 0,5, pohjan pohjan leveys voidaan pienentää arvoon D + 500 mm, missä D on putken nimellishalkaisija.

Kaivanto-osien poikittaisprofiili ja niiden kiinnitys työolosuhteista ja rinteiden vakaudesta on nimetty SNiP: n pään vaatimusten mukaisesti runkoputkistojen rakentamisessa.

5.4. Reittiä, jolle on jyrkästi risteävä maasto, sekä kosteikkoalueilla putkilinjoja saa sijoittaa erityisesti pystytettyihin maapäällysteisiin, jotka toteutetaan huolellisesti kerros-kerroksen tiivistymisen ja maaperän pinnan kiinnittämisen avulla. Rinteiden risteyksessä olevien vesistöjen ylittämisen yhteydessä olisi annettava kaatopaikkoja.

5.5. Kun pääputkilinjaa leikkautetaan, niiden välinen etäisyys valossa olisi otettava vähintään 350 mm. Runkoputkistojen ja muiden teknisten verkkojen väliset risteykset (vesihuolto, jätevesi, kaapelit jne.) Olisi suunniteltava SNiP: n johtajan vaatimusten mukaisesti teollisuusyritysten yleissuunnitelmien laatimiseksi.

5.6. Putkistoja, joiden läpimitta on vähintään 1000 mm, riippuen maastosta on toimitettava rakennusliuskan alustava suunnittelu. Rakennesuihkun suunnittelussa liikkuvat dyynit, viimeksi mainittu on leikattava tasojen välisten (inter-arch) tasojen tasolle vaikuttamatta luonnollisesti tiivistettyyn maaperään. Suunniteltaessa putkilinjoja, joiden läpimitta on vähintään 700 mm, putkilinjan maanpinnan taso ja suunnittelutaso on ilmoitettava pituussuunnassa.

5.7. Kun putkilinjat on asetettu kivikkoisiin ja rakeisiin maaperään, on välttämätöntä tarjota laite, joka täyttää pehmeät maaperät, joiden paksuus on vähintään 10 cm. Eristyspinnoitteet näissä olosuhteissa on suojattava vaurioilta lisäämällä putki pehmeällä maaperällä paksuuteen 20 cm tai käyttämällä erityisiä laitteita eristävien pinnoitteiden vahingoilta, kun täytetään.

5.8. Maanalaisten putkijohtojen suunnittelussa alueilla, joilla esiintyy tyypin II maaperän leviämistä, on ryhdyttävä toimenpiteisiin sen estämiseksi, että pintajätevedet pääsevät kaivoksiin.

I-tyypin sakkautuvilla mailla putkilinjojen suunnittelu suoritetaan samoin kuin kalkkikiviteiden olosuhteissa.

Huom. Sakkauksen tyypin ja maaperän mahdollisen samentumisen määrittely olisi tehtävä SNiP: n lukujen mukaisesti rakennusteknisten rakenteiden ja säätiöiden perusmääräyksistä sekä rakennusten ja rakenteiden pohjarakenteesta pohjavedenpohjan osalta.

5.9. Kun putkilinjat asennetaan tyypin II mukaisten sakkausten maaperään, kaivannon täyttö on osoitettava maaperän kerrosten kerrosten tiivistämiseksi. Tässä tapauksessa ei tarvita rullan laitetta kaivannon yli, mutta on välttämätöntä säätää ylimäärän maaperän kuljettaminen putkilinjan tilavuutta vastaavalla tilavuudella ja tasoittamalla se maankäyttäjien pyynnöstä.

5.10. Putkilinjaa suunniteltaessa maaston kaltevuuden suuntaan yli 20% on välttämätöntä saada aikaan vähintään 1 metrin pituisten savisiltojen laite, jonka etäisyys määritetään paikallisten olosuhteiden mukaan. Kannen pohja on annettava ennen putken asettamista. Suoraan hyppääjä on sallittu kuivatusmateriaalista käänteisen suodatinlaitteen avulla ylämäkeen. Suunnattaessa putkilinjoja, jotka on asetettu rinteille, on välttämätöntä tarjota laite yläjuoksun ojiin, jotka ohjaavat pintavettä putkistosta.

Huom. Kallioita voidaan tarjota paikallisesta löysäisestä kangasta tai löysistä, sopivalla käsittelyllä bitumi- tai tervamäisten materiaalien kanssa.

5.11. Jos pohjasta ei tapahdu putkijohdon aikana, on mahdol- lista ottaa huomioon pohjaan taipumisen aiheuttamat lisäjännitteet, kun lasketaan putkilinjan voimaa ja vakautta.

5.13. Jos reitillä on olemassa reittiä, jotka voivat vaikuttaa putkistojen turvalliseen toimintaan, on ryhdyttävä toimenpiteisiin niiden vahvistamiseksi.

5.14. Putkilinjan reitillä on tarpeen säätää pysyvien vertailuarvojen asentamisesta enintään 5 kilometrin etäisyydelle toisistaan. Paikoissa, joissa tie kulkee vaakasuorissa ja pystysuorissa tasoissa, suunniteltaessa putkilinjoja, joiden läpimitta on vähintään 700 mm, on oltava asianmukaisten merkkien asennus. Tällöin hankkeen tulisi tarjota perustiedot, jotka ovat välttämättömiä käyrän hajottamiseksi, mukaan lukien maavalliin suoritettavien etäisyyksien osoittamat merkit.

Putkijohto vuoristossa

5.15. Vuoristoalueilla ja alueilla, joilla on erittäin karu maasto, on tarpeen sijoittaa putkilinjojen joen laaksot tulvavyöhykkeen ulkopuolella tai vuoristoalueilla vesistöalueilla, välttäen epävakaita ja jyrkkiä rinteitä sekä muta-alueita.

5.16. Liukuvasta maaperän paksusta pinnalla olevilla maanvyöryalueilla tulee olla maanalainen tiiviste putkilinjan syvyydessä liukuvan tason alapuolella.

Suurelta osin maavaroitukset on ohitettava maanvyörymän yläpuolella. Tarvittaessa putkilinjan sijoittaminen maaperän siirtämiseen edellyttää erityistoimenpiteitä maanjäristyksen kaltevuuden varmistamiseksi tai ristikkäisyyksien ylittämiseksi yhden maanpinnan yläpuolella.

5.17. Läpiviennin ylittäessä tulee yleensä käyttää yläpuolista tiivistettä. Kun maanalainen putoaminen mudflow tai poistoaukon kautta, putkistojen asentaminen olisi annettava 0,5 m (lasketaan putken yläosasta) alle mahdollisen kanavan eroosion vesimäärän ollessa 5%: n saatavuus. Poiston kartioiden leikkauspisteessä putkilinjan sijoittaminen käyrään, joka kiristää kartion ulkopinnan syvyyteen, joka on alle mahdollisen eroosion kanavien kulkemisen aikana.

Putkenlaskentatyypin valintaa ja toimenpiteitä niiden suojelemiseksi maanvyörymien ja mutafländien leikkauspisteessä olisi harkittava, jotta voidaan varmistaa putkilinjan luotettavuus ja tekniset ja taloudelliset laskelmat.

5.18. Suunniteltaessa putkilinjoja, joiden asennus on suoritettu rinteillä, joiden ristikkäisyys on yli 8 °, on tarpeen säätää maaperän leikkaamista ja täyttämistä työnauhan (hyllyn) muodostamiseksi.

5.19. Rinteillä, joiden poikittainen kaltevuus on alle 12 °, laitteen hylly on toimitettava polkumyynnillä suoraan rinteeseen. Kaltevuuden ollessa 12-18 asteen kulmassa on tarpeen ottaa huomioon maaperän ominaisuuksien huomioon ottaminen, jotta maaperä ei pääse liukumaan rinteessä.

Rinteillä, joissa on yli 18 asteen kulmakerroksia, saadaan vain leikkaamalla maata. Kaikissa tapauksissa suurin osa maaperästä on käytettävä laitteiden kuljettamiseen rakennus- ja asennustöissä sekä putkilinjan myöhemmässä käytössä edellyttäen, että seuraavat edellytykset täyttyvät:

jossa ak - rinteessä, rakeita;

jgr - kallion maaperän sisäisen kitkan kulma, rakeet;

ny - kiven vastuskerroin liukastumiselta otettuna 1,4.

Suunniteltaessa putkilinjoja, jotka on asetettu rinteille, joiden ristikkäisyys on yli 35 °, on oltava kiinnitysseinät.

5.20. Kaivannot putkilinjan sijoittamiseksi olisi sijoitettava mannermaan maaperään rinteen jalan alapuolella etäisyydellä maansiirtokoneiden normaalin toiminnan varmistamiseksi. Pintaveden poistamiseksi kaltevuuden jalusta on suositeltavaa antaa oja, jonka pituussuuntainen kaltevuus on vähintään 0,2%. Tässä tapauksessa hyllyn kaltevuudelle annetaan 2% kaltevuus kumpaankin suuntaan kaivannon akselilta. Kyvetin puuttuessa rykmentin pinnan tulee olla vähintään 2% kaltevuuden suunnassa.

Hyllyn leveys on määritettävä työolosuhteista ja kaivannon sijainnista sekä ottaen huomioon paikalliset olosuhteet.

5.21. Asettaessasi kaksi tai useampia rinnakkaisia ​​putkistoja vuoristoalueilla, on oltava erilliset hyllyt, tai molemmat linjat on sijoitettava samalle hyllylle. Hankkeissa asetettujen kaasuputkien akseleiden välinen etäisyys määräytyy hankkeen koordinoimana valtion valvonnan asianomaisten elinten kanssa.

5.22. Suunnittele putket pitkin vesistöjen kapeita harjanteita pitkin, on tarpeen leikata maata leveydeltä 8-12 m, jonka kaltevuus on 2% yhdelle tai molemmille puolille.

Kaapelilinjaa pitkin kaasujohtoa pitkin maata leikkaamalla saa olla enintään 15 m leveä.

5.23. Sen on sallittava sijoittaa putkilinjat erikoisrakenteisiin tunneleihin erityisen tiukkojen vuoristoalueiden osissa. Taloudellinen toteutettavuus tunnelimenetelmän valinnassa olisi perusteltava hankkeessa.

Tunneleiden reitti on yleensä otettava suoraviivaisesti, ja niihin asetettu putki on laskettava ottaen huomioon putkien pitkittäiset muodonmuutokset. Tunneleiden poikkileikkausmitat olisi määritettävä kustannustehokkuusolosuhteiden, tunneloinnin, yleisten rakentamis- ja asennustöiden sujuvan toteuttamisen sekä käyttöhenkilökunnan kulun kautta putkilinjan säännölliseen tarkastukseen.

Tunneleissa, joiden rakentaminen on suunniteltu heikoiksi ja helposti sumentuneiksi kiviä, on järjestettävä sisäinen vuoraus.

Ilmanvaihtotunneleiden tulee olla luonnollisia, porttien hilan kautta. Keinotekoinen ilmanvaihto on sallittua vain erityisillä perusteilla projektissa.

Putkistojen asentaminen kaivoksen kehittämisen aloilla

5.24. Haavoittuneille alueille sijoitetut putkilinjat olisi suunniteltava ottaen huomioon maanpinnan muodonmuutoksen vaikutus putkistoihin. Näiden muodonmuutosten vaikutus on otettava huomioon laskettaessa putkilinjan voimakkuutta jaksossa esitettyjen vaatimusten mukaisesti. 8.

5.25. Putkilinjan reitti haavoittuneilla alueilla olisi yhdistettävä kaivosuunnitelmiin, ja se olisi annettava lähinnä alueille, joilla pinta-muodonmuutosprosessi on jo päättynyt, sekä alueille, joiden osa-aikatyö on suunniteltu myöhemmin.

5.26. Kaivoskenttien leikkaaminen putkilinjoihin olisi tarjottava pääasiassa kohtisuoraan saumojen lakkoon. Jos maanpinnan muodonmuutoksen vaikutuksen alaisena maanalaisissa putkissa tapahtuvan jännityksen laskemisen perusteella ei täytä tämän luvun vaatimuksia, putkilinjoja on asennettava maanpinnan yläpuolelle ottaen huomioon jaksossa esitetyt vaatimukset. 7.

5.27. "Muotojen - siirtymät" venytetyn vyöhykkeen yli ulottuvat maanalaiset putkistot olisi suunniteltava ainakin II-luokan putkiksi; Samanaikaisesti kaikkien hitsattujen liitosten hallinnan on oltava röntgen- tai gamma-säteiden avulla.

5.28. Putkilinjan risteykset lumen, kanavien, kaivojen ja rautateiden välillä kaivantoihin olisi suunniteltava maanpinnan yläpuolelle.

5.29. Putkien metallipaineen jännitystilan vähentämiseksi putkistoa voidaan käyttää kaivoon matalalla rasituksella (hieno hiekka tai muut). Pölykerroksen paksuuden tulisi olla vähintään 30 cm.

6. PÄÄPALVELUJEN SIIRTYMINEN LUONNOLLISEN TAI ARTIFISISEN ESTEIDEN KAUTTA

6.1. Putkistojen siirtymisen tyypin valinta luonnollisten ja keinotekoisten esteiden kautta olisi tehtävä teknisten ja taloudellisten vaihtoehtojen vertailun perusteella.

Huom. Luonnollisia ja keinotekoisia esteitä ovat vesiesteet - jokia, puroja, kanavia, kanavia, järviä, lammet ja säiliöt, suot, suihkut, palkit, rautatiet ja valtatiet.

Putkistojen vedenalaiset siirtymät vedenesteiden kautta

6.2. Vedenalaiset putkilinjaukset vesistöesteiden kautta olisi suunniteltava hydrologisten, insinööri-geologisten ja topografisten tutkimusten perusteella ottaen huomioon aiemmin rakennettujen vedenalaisten risteysten, olemassaolevien ja suunniteltujen hydraulirakenteiden rakentamisolosuhteet, jotka vaikuttavat siirtymävaiheen vedenestejärjestelmään ja lupaavaan ruoppaukseen ja oikaisutyötä tietyn putkilinjan vedenrajan leikkauspinnan alueella.

Huomautuksia: 1. Suunniteltaessa vesijohtoverkkoa putkistojen läpi vedenpoistoihin, jotka perustuvat mittausmateriaaleihin, joiden vanhentumisaika on yli 2 vuotta ilman lisätutkimuksia, ei ole sallittua. 2. Siirtymispaikka olisi sovitettava yhteen joen laivaston asiaankuuluvan vesistöalueiden hallinnoinnin, veden käyttöä ja suojelua sääntelevien elinten, kalakantojen suojelun ja asianomaisten järjestöjen kanssa.

6.3. Putkilinjan vedenalaisen ylitysalueen rajat, jotka määrittävät siirtymän pituuden, ovat: monirivisten risteysten osalta raja-alueella sijaitsevien sulkuventtiilien rajaama alue; Yksivuorojen risteyksissä korkean veden horisontin (GW) rajaama alue ei ole alempi kuin 10% turvallisuuden taso.

6.4. Joen ylittävien jokien tulisi olla valittuja suorilla, vakioalueilla, joilla on tasainen, rikkomaton kanavan pinnit, joilla on vähimmäisleveys tulva-alueella. Vedenalaisen siirtymän paikka olisi pääsääntöisesti oltava kohtisuorassa virtauksen dynaamiseen akseliin nähden, välttäen kalliorakenteista muodostuvia alueita. Laite siirtyy matalikoille yleensä ei ole sallittua.

6.5. Siirtymispaikan valinnassa on käytettävä optimaalisen suunnittelumenetelmää ottaen huomioon kunkin säiliön hydrologiset ja morfologiset ominaisuudet ja sen muutokset vedenalaisen siirtymän käyttöiän aikana.

Optimoimalla kohdistuksen ja profiilin asema laskenta olisi tehtävä kustannusten pienentämisen kriteerin mukaan ottaen huomioon siirtymän lujuuden ja stabiilisuuden vaatimukset sekä luonnonsuojelu ja säiliön ekologisen tasapainon säilyttäminen.

6.6. Vedenalaisten risteysten asentaminen olisi varustettava hautaamalla risteytettyjen vesiesteiden pohjaan. Hautauksen suuruus on asetettu ottaen huomioon kanavan mahdolliset muodonmuutokset ja perspektiivit ruoppaustyöt.

Sisäänrakennetun vesijohtoverkon yläosan suunnittelutaso vedenpitävien risteysten suunnittelun aikana olisi 0,5 metriä alle teknisen kyselytutkimuksen perusteella määritellyn riverin reunan eroosioprofiilin alapuolella, ottaen huomioon mahdolliset kanavan muodonmuutokset 25 vuoden kuluessa risteyksen rakentamisesta, mutta vähintään 1 m säiliön pohjan luonnolliset merkit.

Veden ylittäviä esteitä, joiden pohja koostuu kallioisista maaperäistä, putkistoa syvennetään vähintään 0,5 m: iin, laskemalla putkiston päältä putken pohjaan säiliön pohjalle.

6.7. Vähimmäisetäisyydet pääputkistojen vedenalaisten risteyksien akselista siltojen, venesatojen jne. Akseliin. olisi otettava taulukon mukaisesti. 4, samoin kuin nostosilmukka.

6.8. Pääjohtojen ja öljyputkistojen kauttakulkuvien jokien ja kanavien kautta tulisi pääsääntöisesti olla alavirran (silta) siltoja, teollisuusyrityksiä, venesatamia, jokiasemia, hydraulirakenteita, vedenottoa ja muita vastaavia esineitä sekä kutualueita ja kalojen elinympäristöjä.

Asianmukaisen toteutettavuustutkimuksen ansiosta on mahdollista sijoittaa risteykset jokien ja kanavien kautta näiltä laitoksilta, ja erityistoimenpiteitä olisi kehitettävä vedenalaisten risteysten luotettavuuden varmistamiseksi. Merenpohjan putkistojen ja öljyputkistojen akselien välisillä etäisyyksillä on oltava vähintään:

rautatie- ja autosillat, teollisuusyritykset ja hydrauliset rakenteet - 300 m halkaisijaltaan 1000 mm ja 500 m halkaisijaltaan 1000 mm ja enemmän;

satamille ja jokeasemille - 1000 m halkaisijaltaan 1000 mm ja 1500 m halkaisijaltaan 1000 mm ja enemmän;

vedensyöttöihin - 3000 m.

6.9. Vedenkorkeuden ylittäessä risteytettyjen vedenalaisten putkien välinen etäisyys olisi määriteltävä geoteknisten ja hydrologisten olosuhteiden perusteella sekä vedenalaisen kaivannon ja putkijohtojen asennustöiden suorittamiseen. Kaasuputkiston akseleiden väliset vähimmäisetäisyydet, jotka on upotettu altaiden pohjaan, vesipesun ollessa matalassa vedessä, yli 25 metriä leveä, on oltava vähintään 30 metriä halkaisijaltaan 1000 mm halkaisijaltaan pitkiä kaasuputkia ja 50 metriä pitkiä kaasuputkia, joiden läpimitta on yli 1000 mm.

6.10. Vedenalaisen risteyksen tulva-alueisiin sijoitettujen putkien väliset vähimmäisetäisyydet tulisi olla samat kuin lineaariselle osalle.

Näitä etäisyyksiä voidaan lisätä asianmukaisella perustelulla, kun otetaan huomioon maanrakennustöiden ja korjaustöiden vaatimukset.

6.11. Suurten veden horisonttiin (GWT) olevien risteyksillä olevien merenalaisten putkien on oltava vähintään 1% saatavuudesta laskettaessa nousua vastaan ​​luvussa 1 annettujen ohjeiden mukaisesti. 8. Putkijohtojen vakauden laskemista jokiristeyksissä ei oteta huomioon valuma-alueen maaperän painon vaikutusta joen kanavaan.

6.12. Pohjaan pohjautuvien vedenalaisten kaivantojen leveys olisi määriteltävä ottaen huomioon sen pituuden vesiesteiden tila, niiden kehityksen menetelmät, sukellustutkimusten ja sukellustöiden tarve putkilinjan läheisyydessä, asennusmenetelmä ja tämän putkilinjan kaapelin asennusolosuhteet.

Vedenalaisen kaivannon rinteiden jyrkkyys olisi osoitettava SNiP: n pään vaatimusten mukaisesti töiden tuottamiseksi runkoputkistojen rakentamisen aikana.

6.13. Putkilinjan reittiprofiili on otettava huomioon putkilinjoiden sallitut taivutussäteet, joustopohjanpoisto ja laskettu muodonmuutos (marginaalinen eroosioprofiili), pohjan ja pankkien geologinen rakenne, vaadittu lastaus ja vedenalaisen putkilinjan rakentaminen.

6.14. Vedenalaisen siirtymän kanavaosassa olevat keinotekoiset taivutuskäyrät sallitaan tarjota erityisen monimutkaisia ​​topografisia ja geologisia olosuhteita. Lisäksi saa käyttää hitsattuja hanat, jotka on valmistettava vain tehdasolosuhteissa ja lämpökäsiteltävä.

Huom. Siirtymäalueilla olevat keinotekoiset taivutuskäyrät olisi sijoitettava näiden alueiden ennustetun eroosion tai erityisten rannikkoristeiden suojauksen ulkopuolelle.

6.15. Putkistojen vedenalaisissa risteyksissä on oltava sulkuventtiilit asennettavaksi molemmille pankeille korkeuksissa, jotka eivät ole alle 10%: n suuruisen korkean vedenpinnan (GWW) yläpuolella ja jäätymisen yläpuolella.

Molempien vuorijonojen rungoissa on oltava sulkuventtiilit asennettaviksi korkeuseroihin, jotka eivät ole alhaisemmat kuin korkean vesitason (GW) 2%: n suuruisen turvallisuuden nousut.

6.16. Hankkeeseen olisi sisällyttävä toimenpiteitä rannikkoalueiden vahvistamiseksi vedenalaisilla risteyksillä ja veden virtauksen estämiseksi putkilinjaa pitkin (vuorovesien asentaminen, savipilvet, ohjaamopatjat jne.).

6.17. Kun vedenkorkeuksien leveys 75 metrin syvyydessä ja matalammalla vesipatsaiden putkilinjan leikkauspisteessä on säädettävä vararankojen asettamisesta.

Huomautuksia: 1. Kun tulvan leveys yli 500 metrin syvyydellä on 10 prosenttia ja tulvaveden kesto yli 20 vuorokaudelle, vuoristoalueiden ylitys ja asianmukainen perustelu hankkeen aikana, on varattava varoitusrajojen ylittäminen veden 75 m.

2. Varmuuslankaan halkaisija määräytyy projektin mukaan.

3. Poikkeustapauksissa voidaan sallia yhdysjohdon yli 75 m: n laajuisen veden esteen kautta kulkevan veden rakentaminen edellyttäen, että tällainen päätös on perusteellisesti perusteltu hankkeessa.

4. Jos öljyputkia tai öljytuotteita, joiden tilapäinen lopettaminen ei ole sallittua kuljettaa putkijohdon läpi, on välttämätöntä sijoittaa öljyputket ja öljytuotteiden putket vesilukkoihin, joiden leveys on alle 75 metriä kahteen merkkijonoon.

6.18. Suunniteltaessa vedenalaisia ​​siirtymiä, jotka on asetettu yli 20 m syvyyteen ja putkilinjan halkaisijaltaan vähintään 800 mm, on tarpeen tarkistaa putken poikkileikkauksen vakaus veden hydrostaattisen paineen vaikutuksesta ottaen huomioon putkilinjan taivutus.

6.19. Vedenalaiset risteykset, joilta ja kanavilta, jotka ovat 50 m leveitä tai pienempiä, voidaan suunnitella ottaen huomioon putkien pituussuuntainen jäykkyys varmistaen, että siirtyminen on kiinnitetty rannikkoalueiden nousua vastaan, jota ei voida kuivata asentamalla kuormia tai ankkurointilaitteita.

6.20. Molempien puolien on toimitettava purjehduskelpoiset esteet, kun ne ylittävät putkilinjan tunnistusmerkit.

Putkilinjan siirtymät suonien läpi

Poikkeuksena, asianmukaisella perustelulla, putkilinjat voidaan sijoittaa suon pinnalle pengerryksen runkoon (maadoitettu tiiviste) tai kannattimiin (maanpinnan tiivisteen yläpuolelle). Tällöin on varmistettava putkiston lujuus, sen yleinen vakaus pituussuunnassa ja nousua vastaan ​​sekä sen suojaus lämpövaikutuksilta, mikäli jokin kierteistä repeytyy.

6.22. Asianmukaiset perustelut maanalaisille putkille, joiden tyyppien II ja III suot ovat yli 500 metriä, sallitaan vararangan asettaminen.

6.23. Maanalaisten ja pinnan putkien sijoittaminen suomeen olisi pääsääntöisesti toimitettava suoraviivaisesti vähimmäismäärän kanssa.

Pyörimispaikoissa tulisi käyttää putken joustava taivutus. Suojaan kohdistuva kohotus olisi annettava kohdassa 3 esitettyjen vaatimusten mukaisesti. 7.

6.24. Putkilinjan asettaminen suonien läpi tapahtuvan siirtymisen aikana turpeen kerroksen paksuuteen ja vesijärjestelmään riippuen olisi sijoitettava suoraan turpeen kerrokseen tai mineraalipohjaan.

Sallitaan putkistojen sijoittaminen penkereihin tasaisella kuorman siirtämisellä turpeen pinnalle asettamalla pienet metsät vuoriin. Liner on peitettävä 15 cm: n paksuisella paikallisella tai maahan tuotetulla maalla, jonka läpi putki asetetaan.

6.25. Pinta-alan mitat, kun putkistoja, joiden läpimitta on yli 700 mm, arvioidaan tämän alueen arvioidulla differentiaalilämpötilalla laskemalla huomioon sisäisen paineen ja pitkittäisten puristusvoimien vaikutukset, jotka aiheutuvat putkien metallin lämpötilan muutoksesta käytön aikana.

6.26. Pienin pintarakenne on otettava:

putkilinjan yläpuolella olevan maakerroksen paksuus on vähintään 0,8 m ottaen huomioon maaperän tiivistyksen saostumisen seurauksena;

1,5 pylvään halkaisijaltaan 1,5 m: n pinnankorkeuden leveys;

pengerteen rinteet riippuen maaperän ominaisuuksista, mutta vähintään 1: 1,25.

6.27. Jos käytetään turpeenkuoria laitteelle, jonka hajoamisaste on alle 30%, on välttämätöntä tarjota suojaava mineraalisuihku 20 senttimetrin turpeen yli.

Eroosion ja samentumisen estämiseksi turvetta on vahvistettava istuttamalla yrttejä tai muilla keinoilla.

6.28. Suunnittelussa on käytettävä penkereitä laitekaappeihin: lokeroihin, avoimiin oksiin tai putkiin. Rungon ja vierekkäisten rinteiden pohja on vahvistettava.

Kaatumien lukumäärä ja koko määräytyvät laskemalla huomioon maasto, valuma-alue ja pintaveden valumisen voimakkuus.

Putkistojen aseman vakauden varmistaminen noususta

6.29. Putkijohtojen vedenalaiset risteykset, jotka on asetettu vedenalaiseen kaivantoon, suonien tai tulvien tulvatasojen kautta sekä tulva-alueille, on laskettava nousua vastaan ​​(vakauden vuoksi).

Tällöin olisi otettava huomioon mahdollisuus kuljettaa kokonaan putkijohdot kuljetetusta tuotteesta.

6.30. Putkistojen nousun estämiseksi on välttämätöntä antaa kuormitusta (painolastia) erityisillä painoilla, painottamalla pinnoitteita koko putkilinjan pituudelta tai kiinnittämällä kaivannon pohjaan ruuvikiinnikkeillä.

Kanava-osassa painolastista tulisi antaa vain erityispainot, joiden suunnittelun on taattava niiden luotettava liittäminen putkistoon tai painottamalla koko putkea.

Ankkurin ruuvi ei saa olla turpeen, turpeen maaperän tai löysin kerros, silkkihiekka tai muu vastaava maa, joka ei tarjoa luotettavaa ankkurointia, sekä maaperän kerros, jonka rakenne voi aiheuttaa tuhoutumisen tai yhteyden menetyksen sulatuksen, eroosion, sään vaikutuksen vuoksi, osa-aikatyö ja muut syyt.

Huom. Epäpuhtauttavien alueiden läsnäollessa jokien tulva-alueilla ja alueille, jotka ovat ajoittain vedessä vettä, voidaan asianmukaisella perustelulla sallia putkien halkaisijaltaan jopa 1000 mm sisältävien putkien liittäminen maaperän käyttöön.

Putkistojen maanalaiset risteykset rautateiden ja valtateiden kautta

6.31. Rautateiden ja moottoriteiden kautta tapahtuvat siirtymät olisi suunniteltava paikoissa, joissa tiet kulkevat pengerrysten läpi tai paikoissa, joissa on nolla merkkiä. Poikkeustapauksissa on sallittua siirtymävaiheen laitteisto ruoppauksessa vastaavissa perusteluissa.

Putkilinjan risteyskulman rautateiden ja moottoriteiden kanssa tulisi pääsääntöisesti olla 90 ° mutta vähintään 60 °. Putkien asentaminen kiven rungon läpi ei ole sallittua.

6.32. Putkenlaskualusten sijoittaminen rautateiden ja I-, II-, III-, IV- ja IV-luokat sisältävien pääväylien päällystämiseen päällystys- ja kevytrakenteisilla pinnoilla on järjestettävä teräsputkista valmistetulla suojakotelolla (vaippa) tai tunnelissa, jonka läpimitta on rakennusten olosuhteista ja rakennemuutoksista, mutta niiden on oltava 200 mm suurempia kuin putkilinjan ulkohalkaisija.

Kun ylitetään V-luokan moottoriteitä ja kaikkien teollisuusyritysten moottoriteitä, joissa on siirtymäkauden ja alemman tyyppisiä suojia, sekä kenttä- ja maanteillä, putkilinjat olisi toteutettava ilman suojaavia tapauksia.

Kotelon päät olisi näytettävä vähintään: m:

yhteisen rautateiden äärimmäisten rautateiden akseleista - 25, samoista teollisuusrautateistä - 15; tien sängyn reunasta - 10.

Tällöin kotelon päät on poistettava vähintään 2 metrin etäisyydeltä pengerteen pohjasta.

Huomautukset: 1. Öljyputkistojen ja öljyputkistojen risteyksissä luokkiin III, III-p, IV-p ja IV kuuluvien teiden kautta suojavarusteiden päitä on sijoitettava 5 metrin etäisyydelle tiejalan reunasta.

6.33. Runkokaasuputkien maanalaiset kulkutiet rautateiden ja moottoriteiden kautta suojakannen päissä on oltava tiiviste, joka takaa rengasmaisen tilan tiiviyden. Suojakotelon tai tunnelin kummassakin päässä on oltava pakokaasukynttilä vähintään m: n, vaakatasossa:

yhteisestä käytöstä tulevien syrjäisimpien rautateiden akselista - 40;

samoja teitä - 25;

25 tiejalan juuresta.

6.34. Pakokaasukynttilän korkeus maanpinnasta on oltava vähintään 5 m. Kun pakokynttilän pohja sijaitsee vasempien päämerkkien alapuolella ja moottoritien reunalla, etäisyyttä etäisimmän polun akselista ja moottoritien pinnasta pakoputken kynttilän pohjaan on nostettava 5 m: n välein mittarin korkeus kiskon päästä tai reitin risteyksestä kynttilän pohjan yläpuolelle.

6.35. Öljyputkistojen ja öljyputkien maanalaiset kulkutiet rautateiden ja moottoriteiden välityksellä yhden kotelon päistä on kiinnitettävä tai oltava vesitiiviin tiivisteeseen, ja toinen (kaikkien rautateiden ja valtateiden I ja II luokkien risteyksissä) on päästävä apuruuhun. Kotelon sijoittaminen olisi varustettava vähintään 0,002 kaltevuudella purkauskaivon suunnassa.

Ohjauskaivosta on toimitettava putkilinjan onnettomuuden tapauksessa kotelon sisällä, öljyn vapauttaminen ojaan poikittaisen tien poistamiseksi.

Kulkulupa on sijoitettava risteyksen alaosaan vähintään 25 metrin etäisyydelle uloimmasta rautatieasemasta yhteisten rautateiden risteyksessä, 15 metrin päässä teollisuusrautateistä ja vähintään 10 metrin etäisyydellä lähimmän tien varrelta moottoritien I ja II risteyksestä.

Kun risteysastiassa on ryhmiin III, III-p, IV-p ja IV kulkevat risteyskohdan molemmissa päissä, on välttämätöntä järjestää pistokkeiden asennus tai tiivistys pehmeällä, vedenpitävällä tiivisteellä sekä kuivatuskaivon ja oksojen rakentaminen.

6.36. Rautatieliikenteen putkilinjaosuuksien syvyys on otettava vähintään 1,5 m etäisyydeltä kiskon jalasta suojakotelon ylimmälle generaattorille ja urissa ja nollamerkkeissä, lisäksi vähintään 0,5 m kyvetin pohjalta, lokero, tyhjennys ojia tai viemäröintiä.

Kaikkien luokkien teiden putkilinjan osien syvyys on otettava vähintään 1,4 m etäisyydellä suojakotelon yläosasta suojarakennuksen yläosaan, sekä urissa ja nollakohdissa, lisäksi vähintään 0,4 metrin päässä kyvetin pohjasta, viemäriverkot tai viemäröinti. Putkilinjoja, joissa ei ole suojaavia tapauksia, on edellä mainitut syvyydet otettava ennen putkilinjan ylempää generaattoria.

6.37. Rautateiden ja valtateiden välisissä risteyksissä rinnakkaisten putkistojen etäisyys olisi määriteltävä maaperän olosuhteiden ja työskentelyolosuhteiden mukaan, mutta kaikissa tapauksissa tämä etäisyys ei saa olla pienempi kuin pääputkilinjan lineaarisen osan maanalaisen asennuksen etäisyydet.

7. PÄÄPUISTEN SÄÄTIMET

7.1. Putkistojen tai niiden yksittäisten osien yläpuolinen sijoittaminen sallitaan aavikoitumisalueilla, suolla alueilla, vuoristoalueilla, kaivosalueilla ja maanvyöryillä, epävakailla mailla ja myös luonnollisten ja keinotekoisten esteiden kautta kulkevilla risteyksillä.

Kussakin tapauksessa maanpäällinen asennus on perusteltava toteutettavuuslaskelmilla, jotka vahvistavat taloudellisen tehokkuuden ja teknisen toteutettavuuden.

Huom. Suunniteltaessa kohonneita putkistoja seismismin alueilla, jotka ovat vähintään 7 pistettä, on tarkastettava niiden kantokyky kapasi- teettia seismisten kuormitusten vaikutuksille.

7.2. Jos putkilinjan tai niiden erillisten osien maaperän maaperä on sijoitettava, pituussuuntaisten liikkeiden korvaus on suoritettava. Minkä tahansa menetelmän kaasuputkien liikkeiden kompensoimiseksi tulisi käyttää taipuja, jotka mahdollistavat männän kulun putkilinjan ja erottelupään (öljyputkien ja öljyputkien) onkaloiden puhdistamiseksi.

7.3. Yläpuolisen maaperän ja maapohjan ylittämisen kautta luonnollisten ja keinotekoisten esteiden kautta on käytettävä putken itsensä kantokykyä. Joissakin tapauksissa hankkeen asianmukaiset perustelut sallivat tarjota erityisiä siltoja putkien sijoittamiseen.

Pituudet on määriteltävä riippuen hyväksytystä järjestelmästä ja siirtymän suunnittelusta, ottaen huomioon sen mahdolliset värähtelyt tuulen virtauksen vaikutuksesta.

Kaavojen koon määrittäminen olisi tehtävä kohdan I vaatimusten mukaisesti. 8.

7.4. Pystyasennetut L-muotoiset kompensaattorit olisi suunniteltava ottamaan huomioon putkiston lähettämät kuormat.

7.5. Suurten kulkuneuvoja suunniteltaessa on tarpeen ottaa huomioon putkistojen pitkittäiset liikkeet niiden poistumispaikoissa maasta. Pitkittäisten liikkeiden suuruuden vähentämiseksi niissä paikoissa, joissa putkilinjat lähtevät maasta, sallitaan käyttää maanalaisia ​​kompensointilaitteita tai kääntölaitetta lähelle siirtymää (kompensointi-pysäytys), jotta maanpäällisen putken pitkittäiset liikkeet voidaan havaita siirtymän viereen.

Yläpohjan putkistojen palkkajärjestelmissä ei saa antaa tukia niissä paikoissa, joissa ne lähtevät maasta. Paikoissa, joissa putki poistuu heikosti sidotuista maape- ristä ja epävakaista rinteistä, on välttämätöntä tarjota putkien tukevien teräsbetonilaattojen asentaminen.

7.6. Yläpohjapalkkien putkistojärjestelmät on suunniteltava palamattomista materiaaleista. Maanpäällisten putkistojen suunnittelua varten on välttämätöntä tarjota putkilinjan sähköinen eristys tukeille.

7.7. Korkeus maanpinnasta tai putkiston yläosasta putken pohjaan on otettava SNiP: n pään vaatimusten mukaisesti teollisuusyritysten pääsuunnitelmien suunnittelua varten, mutta vähintään 0,5 m maanpinnan tasolla.

Suurten putkien suunnittelussa eläinten siirtämisen alueilla tai niiden luonnollisessa siirtymisessä vähimmäisetäisyydet maasta ja putkilinjoille olisi toteutettava kuulemalla asianomaisia ​​järjestöjä.

7.8. Kun putkistojen maapohjan sijoittaminen esteiden läpi, mukaan lukien kaivot ja palkit, on otettava etäisyyttä putken tai laipan pohjasta:

kaivojen ja palkkien leikkauspisteessä - vähintään 0,5 m vedenpintaan 5% saatavuudessa;

ylittäessään ei-navigoitavissa olevia, ei-kelluvia jokia ja suuria rotkoja, joissa jääjyristys on mahdollinen, vähintään 0,2 m vedenpinnalle 1%: n saatavuudella ja korkeimmasta jääjyrskyhorisontista;

kun se kulkee purjehduskelpoisten ja kelluvien jokien yli - ei ole pienempi kuin standardien määrittämät arvot silta-alustojen suunnittelulle purjehduskelpoisilla jokilla ja sillan sijaintia koskevat perusvaatimukset.

Huom. Putken pohjan kohoaminen tai leviämisen leviämisellä ei-purjehduskelpoisten ja ei-kelluvilla nurmioiden tai vääntymien jokien alueella vahvistetaan erityisesti kussakin yksittäisessä tapauksessa, mutta sen on oltava vähintään 1 m korkeiden vesien horisontin yläpuolella (1 prosentin todennäköisyydessä).

7.9. Rakenteellisia ratkaisuja olisi tarjottava maanalaisten maakaasuputkien yläpuolisten kulkuväylien paikkoihin purojen, kaivosten ja muiden esteiden varalta, jotka tarjoavat luotettavan suojan naapurikaasuputkistojen lämpö- ja mekaanisilta vaikutuksilta ja mahdollisesta murtumisesta yhdessä niistä.

8. VÄHIMMÄISEN JA VAKAVUUDEN SULAKKEIDEN LASKEMINEN

Materiaalien suunnitteluominaisuudet

8.1. Metalliputkien ja hitsattujen liitosten R1n ja R2n vetolujuuden (puristuksen) sääntelyvastukset olisi otettava vastaavasti vastaaviksi kuin väliaikaisen resistanssin ja saantopisteen vähimmäisarvot, jotka ovat standardien ja putkien teknisten olosuhteiden mukaan.

8.2. Laskettu vastus R1 ja R2 olisi määritettävä kaavalla:

jossa t on putkilinjan työolosuhteiden kerroin, joka otetaan taulukosta. 1;

K1 ja K2 - materiaalin turvallisuustekijät, jotka on otettu taulukossa 1. 8 ja 9;

KN - taulukosta otettu luotettavuuskerroin. 10.

8.3. Putkisten terästen tärkeimmät fyysiset ominaisuudet laskelmassa olisi otettava taulukosta. 11.

8.4. Maaperäominaisuuksien (parametrien) arvot olisi otettava teknisten tutkimusten mukaan.

Kuormat ja vaikutukset

8.5. Putkilinjojen laskennassa on otettava huomioon kuormitukset ja vaikutukset, jotka syntyvät niiden rakentamisen, testauksen ja käytön aikana. Kuormituskerroin on otettava taulukon mukaan. 12.

Turvamateriaalin K1 kerroin

1. Termisesti vahvistetut putket (karkaistu ja karkaistu putkessa tai arkissa); alhaisesta seoksesta valmistetusta teräksestä, rullattu säädetyllä tavalla. Putket, riippumatta suunnittelusta (pituus- tai kierre), tulisi hitsata kolmella kerroksella; on vähemmän kuin 5%: n seinämän paksuus, ja se saa kulkeutua epäjalosta metalleista ja hitsatuista liitoksista 100%

2. Kuumakarkaistu (normalisointitilassa), lämpökovettu (karkaistu ja karkaistu putkella tai arkulla), normalisoituneesta parannetusta matalaseosteisesta teräksestä, teräksestä, säädettävällä säädöllä. Riippumatta suunnittelusta (pituus- tai kierre) kaikki putket on hitsattava kolmessa kerroksessa ja hitsatut liitokset on testattava rikkomattomilla menetelmillä

3. Kuumavalssattu, kevytseulottu teräs, joka on hitsattu kolmessa kerroksessa ja pitkittäissuuntaiset puristetut putket, jotka on normalisoitu teräslevy, joka on hitsattu kaksinkertaisella saumaamalla

4. Kuumavalssatun, alhaisen seosmetallin ja hiiliteräksen pituussuuntaiset saumapuristetut ja kierteiset saumat. Putket hitsataan kaksipuolisella saumalla kaaren tai suurtaajuusvirran avulla. Saumattomat putket

Materiaalin K2 turvallisuustekijän arvo

Saumaton hiiliteräsputki

Suoran sauman ja spiraalimaisen hitsatut putket pienhiilisestä teräksestä ja alhaisista seosteräksistä, joissa on suhde

Hitsatut putket korkean lujuuden omaavilla teräksillä

Luotettavuuskertoimen KN arvo

kaasuputkiin riippuen sisäisestä paineesta P, kgf / cm2

öljyputkia ja öljyputkia varten

Maaperän kantavuus Kgr

Pehmeä muovinen savi ja sahanpuru, muovinen hiekkasauma

Hiekka on pieni, tiheä ja keskitason tiheys, hieman kostea, kostea ja veteen kyllästetty; puolikiinteä tulenkestävä savi ja siilot

Hiekka on soraa, suuri ja keskipitkä, matala kosteus, märkä ja veteen kyllästetty; kiinteä hiekkasauma, savi ja siilot

Maksimi (kriittinen) kuormitus yhdelle ruuvianturille Nank, kgf

Tarkista maakaputkien lujuus ja stabiilius

8.28. Korkeampia (avoimia) putkia on testattava lujuuden, yleisen vakauden pituussuunnassa ja kestävyydellä.

8.29. Maastoputkistojen voimakkuuden tarkastaminen, lukuun ottamatta tapauksia, jotka täyttävät 8.30 kohdan vaatimukset, olisi tehtävä

jossa spr on putken suurin pitkittäisjännitys suunnitelluista kuormista ja iskusta, kgf / cm2, määritetty 8.31 kohdan ohjeiden mukaisesti;

R2 on laskettu vastus, kgf / cm2, määritetty kohdan 8.2 vaatimusten mukaisesti. Laskettaessa kestävyyttä (tuulen dynaaminen vaikutus) R2: n arvoa alennetaan kertomalla kerroin g, joka määritetään SNiP: n pään vaatimusten mukaisesti teräsrakenteiden suunnittelussa;

y4 on kerroin ottaen huomioon putkien metallin kaksiaksiaalinen jännitystila: jos vetolujuus pitkittäisjännityksillä (spr ³ 0) oletetaan olevan yksi, puristusvoimalla (s pr R1, sen jälkeen kaavojen (29) - (32) sijasta R2: n on otettava R1.

2. Yli maanpäällisten kompensoimattomien siirtymien osalta, kun kattojen lukumäärä on enintään neljä, sallitaan laskettaessa kaavojen (29), (31) ja (32) sijaan y4 sijasta kaavan (23) määritelty arvo y3,

8.31. Pituussuuntaisten voimien N ja taivutusmomenttien M määrittäminen maanpinnan yläpuolella olevissa putkissa olevien palkkien, ristikoiden, ripustettujen ja kaarevien järjestelmien osalta olisi tehtävä rakenteellisten mekaanikkojen yleisten sääntöjen mukaisesti. Tällöin putkilinjan oletetaan olevan joustava sauva (suora tai kaareva), jonka poikkileikkaus jännitystilassa pysyy tasaisena ja säilyy pyöreänä.

Aksiaalisen spr.N-maksimiventtiilin spr.M ja enimmäispituusjaksojen suurin sallitut arvot olisi määritettävä vastaavasti kaavalla:

missä F ja W ovat putken seinämäosan alue, cm2 ja vastuksen momentti, cm3.

Jos pystysuorissa ja vaakasuorissa tasoissa on taivutusmomentteja, laskenta olisi tehtävä niiden geometrisen tuloksen mukaan.

8.32. Maanpäällisten putkien pitkittäisvoimien ja taivutusmomenttien määrittämisessä on otettava huomioon suunnittelijärjestelmän muutokset riippuen putkilinjan asennuksesta. Taivutusmomenttien määrittäminen putkistojen siirtymien kompensoimiseksi on tehtävä ottaen huomioon pitkittäinen poikittais taivutus. Maaputkistojen laskeminen olisi tehtävä ottaen huomioon putkilinjan pituussuuntaiset ja poikittaiset liikkeet viereisissä putkilinja-alueilla.

8.33. Yläpinnan putkilinjat on laskettava ottaen huomioon tukien kitkan, jolloin kitkakertoimen pienempi tai suurempi mahdollinen arvo otetaan riippuen siitä, mikä on vaarallisempi tässä suunnittelussa.

8.34. Kaasuputket, jotka eivät ole kompensoidut, sekä ristikkäissä, kaarevissa ja roikkuvissa järjestelmissä, joiden putkistossa havaittu työntövoima on suunniteltava pitkittäisen vakauden suhteen järjestelmän vähiten jäykkyyden tasossa.

8.35. Tuulen nopeudella, kun pyörteiden hajoamisen taajuus on samansuuntainen putkilinjan taivutusvärähtelyjen luonnollisen taajuuden kanssa, on välttämätöntä suorittaa putkistojen kalibrointilaskenta resonanssille.

Laskennalliset voimat ja putkilinjan liikkeet resonanssissa olisi määriteltävä resonoivien voimien ja siirtymien geometriseksi summaksi sekä muiden kuormien ja iskujen voimista ja siirtymistä, mukaan lukien kriittisen nopeuspään määräytyvä laskettu tuulikuormitus.

8.36. Pohjien, perustusten ja kannattimien laskeminen olisi tehtävä riippuen kantokyvyn menetyksestä (lujuus ja stabiilius) tai käyttökelvottomuus, joka liittyy niiden elementtien tuhoutumiseen tai tukien, tukien osien tai putkistojen elementeihin tai kohtuutonta suureen muodonmuutokseen.

8.37. Tukit (mukaan lukien perusteet ja perustukset) ja tukiosat on laskettava putkiston ja lisärakenteiden lähettämien pystysuorat ja vaakasuorat (pitkittäiset ja poikittaiset) voimat, jotka on määritetty suunnittelukuormista ja vaikutuksista niiden epäedullisimmissa yhdistelmissä ottaen huomioon tukien ja tukiosien mahdolliset siirtymät käytön aikana.

Lannoitteiden laskennassa on otettava huomioon maaperän jäädyttämisen tai sulamisen syvyys, maaperän muodonmuutos (kohoaminen ja sumentuminen) sekä mahdolliset muutokset maaperän ominaisuuksissa (kuormitustunnistuksen rajoissa) riippuen reitin vieressä olevista osista, vuoden lämpötilasta, kehityksestä tai kastelusta. muut edellytykset.

8.38. Tuulivoiman aiheuttamat kuormat tuulen vaikutuksesta ja putkistojen pituuden muutoksista putkien seinämien sisäisten paineiden ja lämpötilamuutosten vaikutuksesta olisi määritettävä riippuen putkilinjan pituussuuntaisten muodonmuutosten käyttöönotosta ja kompensoinnista, ottaen huomioon putkiston liikkumisvastus kantoihin.

8.39. Yllä olevan maanpalkin putkistojärjestelmän kiinteiden (kuolleiden) tukien kuormitusten on oltava yhtä suuria kuin viereisistä putkiosuuksista tukeen siirrettyjen voimien summa, jos nämä ponnistelut suuntautuvat yhteen suuntaan ja ponnistelujen erot, jos nämä ponnistelut suuntautuvat eri suuntiin. Jälkimmäisessä tapauksessa pienemmät kuormat otetaan kertoimella 0,8.

8.40. Pituussuuntaiset ja vapaasti liikkuvat kannattimet maanpinnan putkistojärjestelmissä olisi laskettava pystysuuntaisen kuormituksen ja vaakavoimien tai rakenteellisten siirtymien yhdistettyyn vaikutukseen (putkistojen kiinteästi kiinnitettäessä tukeen, kun se liikkuu telineen taivutuksen vuoksi). Määriteltäessä vaakatasoja matkaviestimissä kannattaa ottaa kitkakertoimen maksimiarvo. Suorakulmaisissa palkkijärjestelmissä, jotka eivät korvaa pituussuuntaisia ​​muodonmuutoksia, on otettava huomioon putkilinjan mahdollinen poikkeama suorasta viivasta. Tuloksena oleva vaakasuora voima lämpötilan ja sisäisen paineen vaikutuksesta putkijohdon akseliin nähden kohtisuoraan väli- tukeen olisi otettava 0,01: n suuruudeltaan suurin laskettu pituussuuntainen voima putkistossa.

8.41. Laskettaessa kaarevien järjestelmien kantajia, riippuvien järjestelmien ankkuritukit ja muut järjestelmät, on tarpeen laskea kaatumisen ja siirtymisen mahdollisuus.

kompensaattorit

8.42. Putkien putkistojen lämpötilan muutoksista aiheutuvien putkistojen pituussuuntaisten liikkeiden, sisäisen paineen ja muiden kuormitusten ja vaikutusten muutosten kompensointi lasketaan metallin elastisessa vaiheessa tilasta

comp + sm £ R2 - 0,5sc, (35)

jossa kompensoija on laskettu pituussuuntaiset jännitykset putken pituuden muutoksesta tuotteen sisäisen paineen vaikutuksesta ja putken seinämien lämpötilan muutoksesta, kgf / cm2;

sm - kompensatorissa olevat lisäpituusjännitykset taivutuksesta poikittaisten ja pitkittäisten kuormien (voimien) vaikutuksesta kompensoijan laskennallisessa poikkileikkauksessa, kgf / cm2, määritettynä rakenteellisten mekaniikan yleisten sääntöjen mukaisesti;

R2 on suunnitteluvastus, kgf / cm2, määritetty tämän luvun 8.2 kohdan vaatimusten mukaisesti;

scc - rengasmainen jännitys lasketusta sisäisestä paineesta, kgf / cm2, määritettynä kaavalla (17).

Huom. Laskettaessa kompensointilaitteita putkilinjoissa, jotka toimivat hieman vaihtelevissa lämpötiloissa (kaasuputkien, öljyputkien ja öljyputkien lineaarisella osalla), sallitaan kaavan (35) sijasta lasketun resistanssin R2 sijaan hyväksyä standardivastus Rn2.

8.43. Kompensatorissa laskettujen pituussuuntaisten jännitysten suuruus määräytyy rakenteellisen mekaniikan yleisten sääntöjen mukaisesti ottaen huomioon kertoimen ulostulon KL jäykkyyden ja kerroin pituusjännitysten TK kasvattamiseksi.

Erityisesti P-, Z- ja G-muotoisille kompensaattoreille laskelma tehdään seuraavien kaavojen mukaan:

U-muotoisille kompensaattoreille:

jossa Dn on putken ulkohalkaisija, cm;

ρk - ulostuloakselin taipuman säde, cm;

lk - offset compensator, cm;

lp on kompensointihyllyn leveys, cm;

DK - Putkilinjan pituussuuntainen liikkuminen sen liitoskohdassa kompensoijalle lämpötilan ja sisäisen paineen vaikutuksista, ks.

8.44. Kertoimet, jotka vähentävät säiliön jäykkyyttä ja lisäävät TC: n jännityksiä sekä taivutetuille että hitsatuille kompensointitappeille λк × Muista!
Kaikki sivuston voitot menevät projektin kehittämiseen, palveluntarjoajan palveluiden maksamiseen, viikoittaiset päivitykset SNIP-tietokantaan sekä portaalin tarjoamien palveluiden ja palveluiden parannukset.
Lataa "SNiP II-45-75. Runkoputkistot "ja antavat pienen panoksen sivuston kehittämiseen!